[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】S660 Part175【MR OPEN】 (1002ﾚｽ)
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967(1): 2019/06/23(日)13:38 ID:gQd7iSWG(2/2) AAS
S660乗りの文盲率ヤバいな
まぁ、煽り文句を真に受けてポンコツ買うアホ層だからしゃーないが
968: 2019/06/23(日)13:41 ID:ZemcFRZa(2/2) AAS
え？ まさか、チューンショップのオッサンがノーマルに限った話だと盲信しちゃったの？
969: [sag] 2019/06/23(日)13:44 ID:K0I1MAyw(4/5) AAS
テンパって日本語がいよいよ怪しくなってて笑える
970(1): 2019/06/23(日)14:11 ID:9v6yyZUQ(1/4) AAS
アンチは本当にアホやなぁ、百歩譲って仮に何もしてないエンジンが3万キロでダメになるとしよう。
もしそうなったらディーラーに行って無償で修理してもらうだけや。
保証期間内なら無償修理してもらえる事ぐらい小3のキッズでも知ってるわw
971: 2019/06/23(日)14:17 ID:9v6yyZUQ(2/4) AAS
ショップでチューンしてもらったらメーカー保証は受けられへんのよ。それで騒ぐ奴はクレーマー。
何日か前にいたな。峠で無茶な運転して横転したら、車が悪いからだと騒ぐ奴。
あれもクレーマーなんやろうな。
972(2): [sag] 2019/06/23(日)14:18 ID:K0I1MAyw(5/5) AAS
>>970
致命的な故障に至らないまま
順調に性能が悪化するだけなんだよなぁ
ご愁傷様
973: 2019/06/23(日)14:46 ID:9V1If/lz(7/14) AAS
Ｓ６６０と私
週末のドライブが楽しくて、しぬほど待ち遠しい
もう週末まで待てないので仕事終え帰宅してから
毎日車のエンジンに火を入れることがいつもの日課となってしまった
最近強く感じることがある
エンツォ・フェラーリのエグゾーストノートがストラディバリウスの音色
そしてＳ６６０のエグゾーストノートが名人が奏でる尺八
君はなぜ走るのか・・・
そこにＳ６６０があるから
省2
974: 2019/06/23(日)15:00 ID:6jMHIFMF(7/9) AAS
開発コストに対して販売価格が釣り合わない車はシビックタイプＲだろうな
あの速さであの価格はありえないでしょ
１０年後の中古は１０００万越えるんじゃない
975: 2019/06/23(日)15:09 ID:6jMHIFMF(8/9) AAS
スープラのニュルのタイムまだぁﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
976: 2019/06/23(日)15:18 ID:9v6yyZUQ(3/4) AAS
>>972
？
チェックしてもらって、ダメになってたらガスケット交換するだけだろ。
なに不治の病みたいに言ってんの？ 馬鹿なの？
977(2): 2019/06/23(日)15:21 ID:9v6yyZUQ(4/4) AAS
まぁ、日本で一番売れてるエンジンのヘッドガスケットがすぐダメになるって言うならもっと大騒ぎになってると思うけどな。
978: 2019/06/23(日)15:21 ID:qw/bjcrE(1) AAS
>>972
お前の頭のことか？
979: 2019/06/23(日)15:53 ID:smtS1aSi(3/3) AAS
>>977
年間20万基以上市場に出てたS07Aだからね
あの重い車重1トン前後の先代N-BOXもS07A
980: 2019/06/23(日)16:09 ID:ntLbx2T9(1) AAS
>>967
三万キロで圧縮が抜けるという煽り文句を真に受けてポンコツビートを買うアホ層だから仕方ない
981: 2019/06/23(日)16:13 ID:7Etk2v7r(2/2) AAS
>>964
ノーマル縛りじゃないなら、エンジンなんてB18Cでも好きなの載せればいいじゃん。
たしかFRの先代コペンとかあるよな？
982: 2019/06/23(日)16:40 ID:DYG6XHP0(1) AAS
軽四板で語ることではないな
983: 2019/06/23(日)16:41 ID:hiRPIdbQ(1/2) AAS
>>977
NシリーズはCVTのプログラムで高回転まで回らないし
早々にN-BOXのエンジンが切り替わったって事は
それなりに不都合な事が重なったんだろ。
984: 2019/06/23(日)16:42 ID:6jMHIFMF(9/9) AAS
スレにおかえりおとなしくコペンに乗ってな
985: 2019/06/23(日)17:05 ID:9V1If/lz(8/14) AAS
スマソ訂正
Ｓ６６０と私
週末のドライブが楽しくて、しぬほど待ち遠しい
もう週末まで待てないので仕事終え帰宅してから
毎日エンジンに火を入れることが日課となってしまった
最近強く思うことがある
エンツォ・フェラーリのエグゾーストノートはストラディバリウスの音色
そしてＳ６６０エグゾーストノートは人間国宝のお弟子さんが奏でる尺八の音色
省4
986: 2019/06/23(日)17:05 ID:hiRPIdbQ(2/2) AAS
コペンなんて一度も乗った事がないのに
どうしてもコペンオーナーって事に仕立て上げたいのかな。
印象操作に必死杉。
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