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【HONDA】S660 Part175【MR OPEN】 (1002レス)
【HONDA】S660 Part175【MR OPEN】 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1559973105/
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59: 阻止押さえられちゃいました [] 2019/06/13(木) 00:05:00.79 ID:H+MJwMHS そもそも速さとかタイムで公道スポーツ車を語るのがわかってない人 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1559973105/59
61: 阻止押さえられちゃいました [] 2019/06/13(木) 00:14:03.74 ID:H+MJwMHS ラリー等の競技ベース車として開発されたわけでもないし >>58の言う「ガチスポのコンセプトで開発された」と言う意味はよくわからないが http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1559973105/61
62: 阻止押さえられちゃいました [] 2019/06/13(木) 00:18:00.83 ID:H+MJwMHS 「ガチスポ」ってのはWRXやランサーエボリューションみたいなモータースポーツまで視野に入れて・・・みたいな話かね? http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1559973105/62
157: 阻止押さえられちゃいました [] 2019/06/13(木) 21:54:37.60 ID:H+MJwMHS >>153 二輪も10年くらい前から多軸慣性センサーやらトラクションコントロールの電子制御の介入が増えて 当初は拒否反応を示す人も多かったけど 今では破綻しにくくなった事で運転の自由度が増えて その上で人はどう操作するか、みたいな感じ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1559973105/157
158: 阻止押さえられちゃいました [] 2019/06/13(木) 22:02:32.91 ID:H+MJwMHS 今もレトロ趣味的にキャブ車を懐かしがる人も居なくもないけど スポーツ車のスロットルバイワイヤの流れは必然だ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1559973105/158
160: 阻止押さえられちゃいました [] 2019/06/13(木) 22:32:43.69 ID:H+MJwMHS >>159 私は電子制御を否定してないよ 電子制御の時代の運転をするのが現代的なスポーツドライビングと思ってる http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1559973105/160
162: 阻止押さえられちゃいました [] 2019/06/13(木) 22:43:11.85 ID:H+MJwMHS レトロ趣味もそれはそれでひとつの趣味なので悪くはないとは思うけど ただレトロもモダンも両方理解した上ならね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1559973105/162
167: 阻止押さえられちゃいました [] 2019/06/13(木) 23:16:36.09 ID:H+MJwMHS 運転の面白さはスピードそのものとは関係ないからね たとえばロードスターはレースでデミオやフィットの後塵を拝する事もある けどロードスターの面白さは違うところ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1559973105/167
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