[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】S660 Part175【MR OPEN】 (1002ﾚｽ)
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293(2): 2019/06/15(土)20:46 ID:nujDh3vL(3/3) AAS
>>283
逆に聞くがリスピードリミッターが作動した状態でカーブに突っ込むメリットを説明してくれよ。
319(2): 2019/06/15(土)23:39 ID:zt8emPQ1(1) AAS
>>293
お前、本当にバカだな
スピードリミッターにかからないようにアクセルをコントロールするんだよな？
バックストレートの一部分でアクセル全開にせずに戻すんだよな？
そんなことしたら当然ラップタイムが落ちるよな？
な ん で そ ん な 意 味 不 明 な マ ヌ ケ な こ と す る の ？
スピードリミッターってレブリミッターみたいにストールしないんだけど理解できてる？
342(1): 2019/06/16(日)05:45 ID:eh+455XX(1) AAS
>>293
他人だけどリミッター当たった状態でコーナー進入するって事はその速度で曲がれるって事だろ？
減速する理由0やん、燃費走行したいのなら知らん
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