[過去ﾛｸﾞ]
【スズキ】JB64ジムニー☆63【新型】 (1002ﾚｽ)
【スズキ】JB64ジムニー☆63【新型】 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563138769/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
108: 阻止押さえられちゃいました [雑草sage] 2019/07/16(火) 11:57:56.60 ID:R4lgaSdp 鯨 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563138769/108
109: 阻止押さえられちゃいました [] 2019/07/16(火) 11:58:31.11 ID:4qTy5xbx カッコ悪くなったら元も子もないやん http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563138769/109
110: 阻止押さえられちゃいました [雑草sage] 2019/07/16(火) 11:59:06.31 ID:Bl8HB3wH 鶏が先か卵が先か http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563138769/110
111: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/07/16(火) 11:59:13.14 ID:tT1lFyCH >>107 熊などリアに縛り付けておけ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563138769/111
112: 阻止押さえられちゃいました [雑草sage] 2019/07/16(火) 12:01:25.56 ID:+6xjdqCD 鯨は？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563138769/112
113: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/07/16(火) 12:11:45.11 ID:iZFlo/rD 赤身は刺身で http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563138769/113
114: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/07/16(火) 12:17:09.35 ID:WlSdk+l+ リア荷室一杯にジャストフィットなホムセン箱ないかな？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563138769/114
115: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/07/16(火) 12:19:28.63 ID:iZFlo/rD 寸法測れば探せるべ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563138769/115
116: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/07/16(火) 12:40:39.70 ID:tlr1TTRz ジムニーならV6エンジン余裕で載りそう http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563138769/116
117: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/07/16(火) 13:08:29.82 ID:YG+BnUNm >>105 >>106 スズキは無能だからな 別に小ささはメリットなんだから軽サイズに統合して世界で軽ジムニーを売ればいいんだよ そしたら荷台も広くできるし開発コストも製造コストも軽減できる 海外の掲示板見ても660cc版欲しがってるやつ多すぎだろ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563138769/117
118: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/07/16(火) 13:19:18.90 ID:B+han8BC >>117 軽規格は日本の税制上有利なんであって世界のほとんどの国ではメリットが無い http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563138769/118
119: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/07/16(火) 13:21:21.28 ID:B+han8BC まるで思春期の子供のような発言だ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563138769/119
120: 阻止押さえられちゃいました [] 2019/07/16(火) 13:22:11.60 ID:T3HsbqUg >>116 もはや小屋ついたエンジンで草 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563138769/120
121: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/07/16(火) 13:23:23.99 ID:YG+BnUNm >>118 頭固いなお前 他の国デメリットがないから、そこをメリットに変えれるんだよ 今のシエラは中途半端すぎるだろ？ それに足を引っ張られて無駄に長いボンネットになってしまってるジムニー 普通にフェンダー無しでボンネットも6600ccがちょうど収まるように設計し直して、リヤデッキに回せば荷物積むことが多い海外のやつも喜ぶし5ドア厨も減るだろw ツーことで64と74のどっちを乗るかって判断なら74だわ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563138769/121
122: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/07/16(火) 13:36:47.30 ID:B+han8BC >>121 世界のほとんどの国ではメリットが無い まずこれを100回熟読しよう http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563138769/122
123: 阻止押さえられちゃいました [] 2019/07/16(火) 13:39:37.54 ID:1yUs9qUw >>121 >無駄に長いボンネット そうか！だからカッコわるいんだ！ ようやく理由がわかったよ。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563138769/123
124: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/07/16(火) 13:43:15.66 ID:YG+BnUNm 日本語わからない在日かな？ 2つのエンジンを共用することによる無駄と非効率な状態にあることが、デメリットになっていると言ってるんだけど 軽規格に統合することのメリット ・コストカットで販売価格を下げれる（またはメーカー利益が増える） ・軽快な軽ターボエンジンを各国のシエラファンも乗れる ・車体の最適化（ボンネット短縮と荷室と室内拡張） ・まずは海外の車レビューサイト見てこいよ。軽ターボバージョンを望む声が多過ぎる http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563138769/124
125: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/07/16(火) 13:44:24.91 ID:YG+BnUNm >>123 おわかりいただけただろうか ボンネットは長くてもいいが、リア周りが糞詰まり 1500cc乗る設計に足を引っ張れてバランスがおかしい http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563138769/125
126: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/07/16(火) 13:44:45.00 ID:U4kGHzCT >>121 燃費悪そうだな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563138769/126
127: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/07/16(火) 13:50:54.71 ID:Ryr6mlqc やっぱ１回目のマイチェンが買い時かな・・・？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563138769/127
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 875 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.015s