[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】JB64ジムニー☆63【新型】 (1002ﾚｽ)
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441: 2019/07/21(日)20:49 ID:U5cYYeOH(1) AA×

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441: [sage] 2019/07/21(日) 20:49:14.55 ID:U5cYYeOH もとをたどれば スズキ　ジムニー「ジープ＋ミニ」四角い人気者 （毎日新聞　2019年7月21日　東京朝刊） https://mainichi.jp/articles/20190721/ddm/012/020/067000c 　四角い見た目が印象的なスズキの人気車「ジムニー」は、１９７０年に軽自動車で唯一の四輪駆動車（４ＷＤ）として発売された。作業現場や山間部、積雪地などでの高い走行性能が特長で、「小さいジープ型の車（ジープ＋ミニ）」が、その名の由来だ。 　原型は、６０年代に軽自動車メーカー「ホープ自動車」（既に倒産）が発売した４ＷＤ。企業規模が小さく自社での生産を断念した同社が製造権の譲渡をスズキに打診。当時常務だった鈴木修会長が将来性を見込み、買い取りを決断した。 　悪路での高い性能など基本コンセプトは維持しつつ、自社製エンジン搭載や設計改良を加え量産化。直線を基… http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563138769/441
もとをたどれば スズキ ジムニージープミニ四角い人気者 毎日新聞 年月日 東京朝刊 四角い見た目が印象的なスズキの人気車ジムニーは１９７０年に軽自動車で唯一の四輪駆動車４として発売された作業現場や山間部積雪地などでの高い走行性能が特長で小さいジープ型の車ジープミニがその名の由来だ 原型は６０年代に軽自動車メーカーホープ自動車既に倒産が発売した４企業規模が小さく自社での生産を断念した同社が製造権の譲渡をスズキに打診当時常務だった鈴木修会長が将来性を見込み買い取りを決断した 悪路での高い性能など基本コンセプトは維持しつつ自社製エンジン搭載や設計改良を加え量産化直線を基

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