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【スズキ】JB64ジムニー☆63【新型】 (1002レス)
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521
: 2019/07/22(月)22:36
ID:x2K0x5zL(1)
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521: [] 2019/07/22(月) 22:36:48.40 ID:x2K0x5zL 【ジムニーでいこう!】JB64ジムニー&JB74ジムニーシエラ 最新カスタムパーツWORLD http://driver-box.yaesu-net.co.jp/new-article/19272/ カスタムカーの祭典、東京オート サロンの出展車両を見れば、カスタ ムベース車としての期待度や人気ぶ りが推し量れる。 2019年の主役はジムニー(JB64 )とジムニーシエラ(JB74)で、どこのブースもジムニー だらけの「お祭り」状態だった。 2018年7月のフルモデルチェンジか ら丸1年が経過した今でも大量のバ ックオーダーを抱える人気ぶりだが、 なぜこれほどまでに注目されるのか。 その理由を「長い歴史が築き上げ たブランド力」だと筆者は推察する。 先祖伝来のタレを使った「老舗の味」を守りながら時代に合わせて進 化し、それを求めるリピーターが絶えない……。 クルマに例えると、クロ カンはジムニーとランドクルーザー、 1ボックスはハイエース、スポーツカーだとロードスターが思い浮かぶ。 約半世紀の間に4度のフルモデルチェンジを重ねたジムニーだが、どのモデルも基本コンセプトがブレないのでリピーターは指名買い。 老舗の暖簾(のれん)を守る4代目で状況は変わり、モノコック構造のSUVが幅を利かすなかで頑( かたく)なにフレーム構造を守り続けてきたこだわりが、「ホンモノ感」を求める時代とリンクし、 ジムニーと縁がなかった「ご新規さん」をも取り込む……という好循環を生んだ。 乗用車の行く手を阻む悪路をものともしない走破性など、道なき道を突き進む「移動ツール」として完成されたジムニーは素の状態、いわゆる“ 吊(つ)るし”のままでもサマになるが、ひと手間加えて「自分好みの味」にアレンジすると、より愛着が沸く。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563138769/521
ジムニーでいこう!ジムニージムニーシエラ 最新カスタムパーツ カスタムカーの祭典東京オート サロンの出展車両を見ればカスタ ムベース車としての期待度や人気ぶ りが推し量れる 年の主役はジムニー とジムニーシエラでどこのブースもジムニー だらけのお祭り状態だった 年月のフルモデルチェンジか ら丸年が経過した今でも大量のバ ックオーダーを抱える人気ぶりだが なぜこれほどまでに注目されるのか その理由を長い歴史が築き上げ たブランド力だと筆者は推察する 先祖伝来のタレを使った老舗の味を守りながら時代に合わせて進 化しそれを求めるリピーターが絶えない クルマに例えるとクロ カンはジムニーとランドクルーザー ボックスはハイエーススポーツカーだとロードスターが思い浮かぶ 約半世紀の間に度のフルモデルチェンジを重ねたジムニーだがどのモデルも基本コンセプトがブレないのでリピーターは指名買い 老舗の暖簾のれんを守る代目で状況は変わりモノコック構造のが幅を利かすなかで頑 かたくなにフレーム構造を守り続けてきたこだわりがホンモノ感を求める時代とリンクし ジムニーと縁がなかったご新規さんをも取り込むという好循環を生んだ 乗用車の行く手を阻む悪路をものともしない走破性など道なき道を突き進む移動ツールとして完成されたジムニーは素の状態いわゆる 吊つるしのままでもサマになるがひと手間加えて自分好みの味にアレンジするとより愛着が沸く
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