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【スズキ】JB64ジムニー☆63【新型】 (1002ﾚｽ)
【スズキ】JB64ジムニー☆63【新型】 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563138769/
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19: 阻止押さえられちゃいました [] 2019/07/15(月) 07:59:21.46 ID:lZFWO7W5 爆売れジムニーが経済を活性化!? クロカン四駆パーツ市場に新たな動きが https://kuruma-news.jp/post/157739 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563138769/19
51: 阻止押さえられちゃいました [] 2019/07/15(月) 16:20:04.46 ID:DDBwB8Du >>24 TOKIO以外知らないんだけど誰が農業に逃げたん？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563138769/51
131: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/07/16(火) 14:33:16.46 ID:+ltXV/lJ >>121 ボンネットがさらに長くなりそうなんだけど 2シーターにするつもりか？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563138769/131
210: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/07/17(水) 09:26:53.46 ID:jjRgSSMF >>205 >>201 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563138769/210
217: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/07/17(水) 10:41:01.46 ID:ppSo3VUL グレード云々する前に試乗しろと言いたい ジムニーばっかり乗ってる人間には当たり前の 遅さとか乗り心地の酷さとか、実際に乗らないと分からない http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563138769/217
274: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/07/18(木) 13:23:10.46 ID:SkC6Z2q3 >>271 年末じゃないかな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563138769/274
365: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/07/20(土) 10:22:17.46 ID:S5H/Ohdm >>363 でもエアバッグのフタが… http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563138769/365
458: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/07/21(日) 22:19:53.46 ID:+4wNV7SC >>455 1型後期は部品の一部がパーツナンバーの下二桁が変わるような小改良がされてると思う http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563138769/458
470: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/07/22(月) 07:24:08.46 ID:2o5wIe1u >>469 1万弱 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563138769/470
505: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/07/22(月) 18:33:42.46 ID:oihXHrMt 無段階調整なんてつくわけないけどな 時間調整機能がないってこと http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563138769/505
555: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/07/23(火) 20:20:01.46 ID:/eqj6gi+ 増えてきたね ジャングリ買ったけど白もステキ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563138769/555
759: 阻止押さえられちゃいました [] 2019/07/26(金) 21:32:11.46 ID:6LCtifI+ >>755 そもそもリアのフックの部分って底の防錆加工オプションでやってるとメッタメタになるよね 傷防止もクソもないわ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563138769/759
858: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/07/28(日) 21:10:12.46 ID:p8QQX3wH シエラ、後ろから見たら不恰好だよな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563138769/858
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