【ダイハツ】新型タント Part5

[過去ﾛｸﾞ] 【ダイハツ】新型タント Part5 (1002ﾚｽ)
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977: 2019/08/23(金)12:39 ID:/IcC1iu8(1) AAS
>>970
もういっそRS以外はノーマルってことでいいんじゃないかな
そのくらい今回はRSだけズバ抜けて良くて他のは微妙なんだし

978: 2019/08/23(金)14:01 ID:n2pXKYW4(1) AAS
>>976
損得だけの話じゃないだろ

979(1): 2019/08/23(金)14:14 ID:RejGRjkt(1) AAS
新型の安全機能が気になる。
うちの親（７５歳）の最後の車にしたい。

980: 2019/08/23(金)14:51 ID:NjyRirwA(2/2) AAS
>>976
5年が損するぞ！人気車は1年が良いケースも有るよ

981(2): 2019/08/23(金)14:59 ID:TC4JJ82w(1) AAS
>>979
ターボにしないとACC付かない
75歳にターボとか選択肢がなさ過ぎる
ノーマルの廉価グレードにもACC標準のN-BOXが視野に入るはのは仕方ない

982: 2019/08/23(金)15:11 ID:D1DqhZnX(1) AAS
>>981
ターボとはいえ軽だろ？大丈夫だろ？やばい？

983: 2019/08/23(金)15:38 ID:AQbOx627(1) AAS
いや75歳に新車与えたらあかんやろ
免許返納させえよ、とは思う
高齢者が乗っても事故が起きないレベルの安全性能がいまのタントにあるのかな

984: 2019/08/23(金)15:44 ID:59AwP51r(1) AAS
そんな車はないやろ。

985: 2019/08/23(金)15:53 ID:iEGwqf6k(1) AAS
安全運転機能だけならノーマルでついてるんちゃうの？
高齢者にオートクルーズのACCは必要？

986: 2019/08/23(金)15:56 ID:oCNdimP3(2/2) AAS
75歳ならACC使えないんじゃね？　

987: 2019/08/23(金)16:00 ID:ek241+KA(1) AAS
うちの婆さんはNBOX乗りだけどパドルシフトもACCも全く使ったことないよ

988(1): 2019/08/23(金)16:12 ID:rklCCnyS(1) AAS
65歳の親がXターボ契約したけど、ACCは怖いからいらんって言われた
運転がめちゃくちゃ楽だって言っても注意力が疎かになりそうだって

989: 2019/08/23(金)16:22 ID:tWFnSftu(1) AAS
>>988
とっさの時の判断が問題でパニックとかなりそうだから
常に緊張感を持って自分で運転した方がいいかもしれんね。お年寄りは。

990(1): 2019/08/23(金)17:04 ID:3wYL88vH(1) AAS
初軽だから試乗のときアクセルとブレーキの近さにびびって一瞬迷ってしまった
お年寄り笑えねー
仕方ないけど足元はめっちゃ狭いね

991(1): 2019/08/23(金)19:38 ID:HbdY79SD(1) AAS
座席を下げればいいのでは

992(1): 2019/08/23(金)20:30 ID:aLTYBmoM(1) AAS
>>991
手が届かなくなるのかも？
ダイハツ車はそういう人が結構いるから。

>>990
ダイハツのブレーキペダルは少し小さいかも。
もし買ったら、ペダルカバーをご検討下さい。

993(1): 2019/08/23(金)20:41 ID:I8GBTS8o(1) AAS
軽四に乗ってた2人は死亡で
プリウスの方は軽傷
やっぱ軽四は危険だな。

外部ﾘﾝｸ:www.mbs.jp

994: 2019/08/23(金)20:54 ID:CBqt5XyZ(2/2) AAS
>>992
そういえばそうですね。
テレスコピックがあればよかったんだろけど。

995: 2019/08/23(金)22:12 ID:OcxXbmKG(4/5) AAS
>>981
パノラマモニターの着かないN-BOXはセニアには向かない

996: 2019/08/23(金)22:17 ID:OcxXbmKG(5/5) AAS
>>993
アトレーだろ？
箱バンは安全性が著しく低くて参考にならんよ