[過去ﾛｸﾞ] 【ダイハツ】新型タント Part5 (1002ﾚｽ)
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43: 2019/07/28(日)14:14:02.06 ID:c/xdS/Dl(2/2) AAS
標識化→標準化
377: 2019/08/07(水)20:30:53.06 ID:tH20QBfn(2/2) AAS
>>376
きみはカスタムRS買った方がいいよ
456: 2019/08/10(土)23:05:48.06 ID:wxgWQfMh(2/2) AAS
>>455
どんなリスク回避？
523: 2019/08/12(月)22:16:30.06 ID:Gt+Yg7qp(1/2) AAS
OPでも安いから良いやん
必要なら付ければいいだけ
556: 2019/08/13(火)12:05:04.06 ID:GBeuKk3I(2/2) AAS
>>555
藤島知子は新型タントについて、走りの基本性能が高いと
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
584(1): 2019/08/14(水)02:15:37.06 ID:Aes/pFEr(1) AAS
ノーマルのウィンカーもLEDだしふわっと点灯するようになってる
流れるのが良いならアマゾンででも買っとけ
ポジションとウィンカーが併用なのは外車でも多く採用されてるんだからそっちにアドバンテージ感じとく方がいい
ガラパゴス化してるシーケンシャルLEDの方がダサいしなんなら時々見る三連で途切れなく流れる電球シーケンシャルトラックの方がカッコいい
698: 2019/08/16(金)15:02:47.06 ID:SKUnWL2Y(1) AAS
ノーマルタントの顔つきって (-＿-) ←こんな無表情な感じで不気味なんだけど…
843: 2019/08/19(月)17:50:20.06 ID:Nf797PZv(1) AAS
渋滞で使えないんだから大差ない
904(1): 2019/08/21(水)18:29:29.06 ID:12IXp9Bg(1) AAS
時代はタントだな
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