[過去ログ] 【ダイハツ】新型タント Part5 (1002レス)
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28(1): 2019/07/28(日)02:48:50.28 ID:vknpbuYw(1) AAS
>>27
取説によると、
先行車の発進後、+RESスイッチを押すと追従走行に戻ります。
アクセルペダルを踏んでも追従走行に戻ります。
と書いてある。
29: 2019/07/28(日)08:12:35.28 ID:OFM/G/QD(1/2) AAS
早期のマイナーチェンジは今納車待ちの人もみんな知らされてるんだろうね
281: 2019/08/04(日)10:38:36.28 ID:UQPfqHqf(2/2) AAS
釣りでもネタでもないが(キリッ)
釣りでもネタでもない重度の虚言癖でした
375: 2019/08/07(水)20:20:08.28 ID:To9YMQBk(1) AAS
N-BOXに勝てなかったね 残念
437(1): 2019/08/10(土)10:42:03.28 ID:fX35ed6Y(1) AAS
>>435
仰る通り。結論はタントで良いけど、タント以外は欠点を言いながらほめ殺し。
タントは欠点を言わずに良い車だと強調するのみ。あんなクサイやり方だと返ってタントの評価が下がるわ。
508(1): 2019/08/12(月)13:30:38.28 ID:c+b5zC7N(2/6) AAS
ね、なんでキャンバスにターボ積まないのか…
ターボ欲しい人はタント買ってねってことなのかな
微妙に層が違うと思うんだけどね
598: 2019/08/14(水)15:34:35.28 ID:ALmODcRO(4/9) AAS
新型タントカスタムって何かに似てると思ったら先代ヴォクシーにそっくり
画像リンク[jpg]:a248.e.akamai.net
705: 2019/08/16(金)19:14:51.28 ID:9M5g3raA(1) AAS
>>702
メリット
変速比が高く取れるから燃費が良くなる
デメリット
部品が増えるから抵抗が増える(がそれ以上のメリットがある)
故障率が上がる
初物でどこが弱いか不明なのでサービスキャンペーンやリコールの可能性がある
更に技術が上がれば副変速機付CVTの様に一世代で消える技術かも
773: 2019/08/17(土)22:56:18.28 ID:aHgmJ7LX(1/2) AAS
>>771
ミニカーを注文した?
今回タントは見切り発車やからすぐに変更追加があるみたいやで。ライバル車のマイナーやフルの変更も近いみたいだから俺はもう少し待つわ。
834(1): 2019/08/19(月)11:56:53.28 ID:Tzx0RZIe(1) AAS
スマートクルーズパックの内容
○全車速追従機能付ACC(アダプティブクルーズコントロール)
○LKC(レーンキープコントロール)
○スマートクルーズ専用ディスプレイ
○ステアリングスイッチ(運転支援用)
○運転席シートリフター
○チルトステアリング
○ETCユニット
○革巻ステアリングホイール(メッキオーナメント/シルバー加飾付)
○ドライブアシストイルミネーション(エコドライブアシスト照明付)
850: sage 2019/08/19(月)20:36:16.28 ID:vEAnHBZS(3/3) AAS
>>849
なんだようNA顔可愛いじゃんかよう
875: 2019/08/20(火)19:04:52.28 ID:nH2dy10G(1) AAS
>>873
で、何に乗りたかったん?
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