[過去ﾛｸﾞ] 【ダイハツ】新型タント Part5 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
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150: 2019/07/31(水)20:24:23.43 ID:fkTiXScE(1) AAS
Nボ乗りが必死になってるなw

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292: 2019/08/04(日)14:51:43.43 ID:zmOApmUJ(1) AAS
>>291
早く宿題終わらせろ
糞餓鬼

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524(2): 2019/08/12(月)22:16:33.43 ID:OICH4myW(1) AAS
ターボ必要ない。オイル交換まめにしないといけないし、エンジンに負荷かかるよ。
エンジンにスラッジが溜まって調子悪くなったりする。NAで十分。

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692: 2019/08/16(金)12:40:10.43 ID:6c3WFSeD(1) AAS
>>688
何すっとぼけてんだ？アホンダ

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729(2): 2019/08/17(土)05:09:18.43 ID:gmcUYuvu(1/9) AAS
カスタムのドアに付いてるガーニッシュって
ノーマルに後付け出来るようになると思う？

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824: 2019/08/19(月)06:54:17.43 ID:Rv2wW5Yw(1/2) AAS
>>821正確には新型のカスタムRSがね、他のは今までのと大差ない
カスタムRSだけは車通も認める不満点が一つもない（強いて言えばやっぱ価格は高い）日本で唯一の軽自動車になってる
新型タント買うならRS一択、他のなら買わなくていい試乗すれば分かる

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831: 2019/08/19(月)10:27:26.43 ID:wf7hv443(1) AAS
まだ過渡期で絶対装着すべきでない装備だから、標準装備していないんだね。ダイハツはかなり良心的

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