[過去ﾛｸﾞ] 【ダイハツ】新型タント Part5 (1002ﾚｽ)
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918(2): 2019/08/22(木)06:56 ID:K72Bm7zs(1/3) AAS
すっごい久しぶりに車の乗り替えを考えてて軽自動車の評価サイトとかよく見てるんだけど
他の車もそうだけど多くの人がターボ車に乗ってるみたいなんだけど今はターボのが売れる時代なんかな
944(1): 2019/08/22(木)19:45 ID:K72Bm7zs(2/3) AAS
車が好きな人は間違えることなく確実にRSのACC付きを選んでるだろう
普通車にも勝るほどの走りの良さに一般道でも充分使えるACC
逆に車好きでこれ選ばなかったらもう他の趣味見つけたほうがいい
955(1): 2019/08/22(木)22:30 ID:K72Bm7zs(3/3) AAS
ただ一方でこういう考え方もできる
ノンターボ車とターボ＋ACC車では13万くらいの差しかないが
正確には燃費（ガソリン代）の差、タイヤのサイズによる価格差
ターボに乗る人のほうが高速を使う可能性が高いため高速料金に加えその出先での遊ぶ金
これらを総合的かつ長く見ると13万どころの差ではなくなる
ノンターボの人はその浮いた金で車検を受けたりタイヤを買ったりできると考えればよりお得に思えてくるはず
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