[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】アルトターボRS Part113 (1002ﾚｽ)
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963: 2019/09/22(日)21:04 ID:7/DzI7pq(8/8) AAS
斎藤の知識レベルの報告完了
未だに当時と殆ど変わらない点が無免許レベルの下手さに直結している事をお忘れなく
964: 2019/09/22(日)21:13 ID:cpoxiTL2(4/6) AAS
レグーノと自 演と齊 藤をＮＧワード登録したらあーらすっきりｗ
965: 2019/09/22(日)21:28 ID:+JXeNco6(1/3) AAS
軽ミニバンはホンダ公認です
ホンダに太刀打ちできない駄斎藤君は消費者(スレ住民)に
攻撃するしか憂さ晴らしができません
Nワゴンカスタムはスポーツカーではありませんw
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
断言されましたw
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
966: 2019/09/22(日)21:28 ID:+JXeNco6(2/3) AAS
N-WGNは軽ミニバン
ミニバンであるための条件に乗車人数は関係なし
538 白き勇者 sage 2018/05/17(木) 12:53:04.54 ID:q6uRa71D
あまりにも豚がうざいからホンダさんに直に聞いてみるンゴwww
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
643 白き勇者 sage 2018/05/17(木) 18:42:22.42 ID:q6uRa71D
お答え来たよー
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
フリード+はコンパクトミニバン、 Nワゴンのミニバンタイプは確定。バイトワゴンだってさ。
967: 2019/09/22(日)21:28 ID:OZd46iey(6/7) AAS
>>959
はぁ？んなキチガイと一緒にすんなボケ！
968: 2019/09/22(日)21:29 ID:+JXeNco6(3/3) AAS
ミニバンが必ず6人乗りと喚くガイジに突きつける絶望一覧がコチラｗｗ
ホンダ
フリード＋ (ホンダ公認コンパクトミニバン、5人乗り)
N-BOX (ミニミニバン表記)
トヨタ
カローラスパシオ (コンパクトミニバン、5人乗りモデル有り)
シエンタ (コンパクトミニバン、5人乗りモデル有り)
アルファード (ロイヤルラウンジ、4人乗り)
スズキ
ワゴンR (軽ミニバン呼称のパロディCM)
省2
969(1): 2019/09/22(日)21:37 ID:OyIbFsnL(7/13) AAS
ホットハッチ仲間として仲良くしなければならない運命なのだ N-WGNとアルトターボRSは
970(2): 2019/09/22(日)21:43 ID:OZd46iey(7/7) AAS
>>969
パワーウェイトレシオって知らない？
971: 2019/09/22(日)21:51 ID:OyIbFsnL(8/13) AAS
>>970
N-WGNとアルトターボRSてパワーウェイトレシオほぼ一緒なの知らない？
R06Aがオーバーシュートするか知らないけど
972: 2019/09/22(日)21:51 ID:cpoxiTL2(5/6) AAS
レグーノと自 演と齊 藤とN-WGNをＮＧワード登録したらあーらすっきりｗ
973: 2019/09/22(日)21:52 ID:1kCBmytt(1/4) AAS
通りすがり()の設定なのに斎藤N-WGNの仕様を把握しており
曰く常にオーバーシュートして80psだが
CVTの負荷を減らすため出力制限のリコール済みであり
そしてECU読みでは60psだが下り加速のように80ps加速をするとの事
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
155 斎藤こぶし (ﾜｯﾁｮｲ c27e-QmWC) sage 2019/09/05(木) 18:06:17.01 ID:guCfZoL+0
>>153
知ってる？60馬力じゃ0-100が12秒なんて出ないんだよ？
オーバーシュートして80馬力近くまで上がってるからこそ920ある車重を12秒で加速させられるのだぞ？
974: 2019/09/22(日)21:56 ID:1kCBmytt(2/4) AAS
下り坂で捏造したから59.7HPしか出てない事はスルーだからな
挙げ句にCVT保護のリコール済み
もはや嘘は明白
実際は0-100 13.9秒の鈍亀
コーナリングもゴミ
買ってるのは積載性くらい
975: 2019/09/22(日)22:01 ID:1kCBmytt(3/4) AAS
920kgもある生活四駆な時点でアルトに勝てるわけが無く
エンジンチューニングも最低クラス
しかも型落ちの低耐久CVT
アルトは軽くチューニングも進んでいてしっかり成果を出している
軽ミニバンが勝っているのは買い物カーとしての性能くらい
976: 2019/09/22(日)22:04 ID:1kCBmytt(4/4) AAS
このように基本性能が明確にタイムに現れている
N-WGNでアルトに勝つには余程のハンデが必要だろう
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
977: 2019/09/22(日)22:09 ID:zx82Hu7Z(1/5) AAS
>>970
加速タイム捏造豚には常識を問うても無駄だぞ
事故の無様な対応を見てもわかる通り自尊心が優先される
978: 2019/09/22(日)22:10 ID:0mGndL1P(1/3) AAS
>>917
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
979: 2019/09/22(日)22:11 ID:0mGndL1P(2/3) AAS
つまりママの車のホイールってことか？
920 斎藤こぶし (ﾜｯﾁｮｲ 5cd8-lsIp) sage 2016/10/08(土) 21:13:11.35 ID:J/H1cUJT0
他人のホイールがゆがんだとか引っ張る行為はセナが事故死したことに対してセナを責めることと同意
980(2): 2019/09/22(日)22:11 ID:OyIbFsnL(9/13) AAS
軽くてハイグリ履いた上でつくばのタイム出されたところで意味はないよね
イコールじゃないもん
981: 2019/09/22(日)22:16 ID:0mGndL1P(3/3) AAS
>>980
型落ちN-WGNって現行ステップワゴン(前期)より筑波タイム遅いんだwww
純粋なミニバンに敗ける(自称)ホットハッチ
外部ﾘﾝｸ:www.webcartop.jp
982: 2019/09/22(日)22:18 ID:cpoxiTL2(6/6) AAS
レグーノと自 演と齊 藤とN-WGNをＮＧワード登録したらあーらすっきりｗ
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