[過去ログ] 【スズキ】アルトターボRS Part113 (1002レス)
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48: 2019/08/20(火)08:16:34.95 ID:FT220fc7(1) AAS
>>47
なんだてめぇ?
ミチュビシ舐めてんのか?
76
(2): 2019/08/22(木)09:38:45.95 ID:AuZqET0N(1) AAS
>>75
そうか?ピラーはガバガバやし、
グローブボックスは勝手に開くぜ?
87: 2019/08/23(金)00:09:57.95 ID:yXiYXjHV(1) AAS
>>86
今回は峠の下りで延々とブレーキパカパカ野郎に鼻っ面塞がれて余計な加減速を強いられたので、それが無ければもう少し伸びたかもしれんが、当方四駆なのでさすがに30超えはキビシイかなぁ
318: 2019/09/11(水)11:09:00.95 ID:DLAItYe3(1) AAS
>>309
毒電波はドラレコで経験したよw
エンジン止めてもドラレコの電源が
落ちるまでリモコンキーや
ドアロックボタンが反応しない。
最初気がつかずリモコンの電池交換とか
無駄なことしたよ。
434: 2019/09/16(月)18:49:52.95 ID:Py9QcB3T(1) AAS
どうみても自演だな
ムキになるとこがまんま斎藤
459: 2019/09/16(月)20:52:40.95 ID:SZfED9UA(4/15) AAS
>>458
なんの意味もない反論だ。虚しいことしか言えないんだ
自演では何も得るもの無いのに気づいて羞恥心を人並みに持てよ
946: 2019/09/22(日)20:24:24.95 ID:XyxCrSOK(7/7) AAS
斎藤とかいう奴、逃げたか?
そんなヘタレじゃその軽ミニバンすら操れないと言っておこう
973: 2019/09/22(日)21:52:35.95 ID:1kCBmytt(1/4) AAS
通りすがり()の設定なのに斎藤N-WGNの仕様を把握しており
曰く常にオーバーシュートして80psだが
CVTの負荷を減らすため出力制限のリコール済みであり
そしてECU読みでは60psだが下り加速のように80ps加速をするとの事
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

155 斎藤こぶし (ワッチョイ c27e-QmWC) sage 2019/09/05(木) 18:06:17.01 ID:guCfZoL+0
>>153
知ってる?60馬力じゃ0-100が12秒なんて出ないんだよ?
オーバーシュートして80馬力近くまで上がってるからこそ920ある車重を12秒で加速させられるのだぞ?
978: 2019/09/22(日)22:10:13.95 ID:0mGndL1P(1/3) AAS
>>917

画像リンク[jpg]:i.imgur.com
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