[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】街乗りのJB23ジムニーpart57 (1002ﾚｽ)
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296(1): 2019/09/13(金)23:49 ID:KWXEGE8Y(1) AAS
>>294
メクラかよw
どんな贔屓目で見ても23が勝ってる点はない
297: 2019/09/13(金)23:50 ID:Kbk/oNAC(1) AAS
>>289
お前してるやん
単発idコロコロしてwww
298: 2019/09/14(土)05:04 ID:jkro944x(1) AAS
>>294
そんな比較する人の好みで変わる評価なんてアテにならんわ
>>296
かと言って、64が勝ってる点も無いだろ
おっと追加装備で「勝った」とか言うなよ
その装備を23に付けていれば引き分けだからな
299: 2019/09/14(土)07:30 ID:zITkGRAc(1) AAS
デザインって、個人の趣向だからね。
300: 2019/09/14(土)07:47 ID:FecRz9qG(1) AAS
64のリアウインドウ周りって鉄板丸出しなんだよな。
安い営業車みたいでさ。
一応メーカー的にはフック用に使えるボルト穴つけたからって言うけど
マイチェンできちんとガーニッシュ付けてくれ。
301: 2019/09/14(土)08:06 ID:mu/5LJ7I(1/2) AAS
明らかに「武骨さを出しました」って感じ
完全に失敗だよな
302: 2019/09/14(土)08:57 ID:HmGQ8Y5a(1) AAS
機能追求の必然で角張ったようには見えないからな
303(1): 2019/09/14(土)10:25 ID:KIyKW7GH(1) AAS
>>292
64は11の完成形なんやて
ショップの店長が言ってたわ
304: 2019/09/14(土)10:50 ID:P83vbyjN(1) AAS
74が完成体なんだよ
305(1): 2019/09/14(土)11:14 ID:mu/5LJ7I(2/2) AAS
>>303
何処のショップの何て店長？
306(1): 2019/09/14(土)11:41 ID:OSw0EzWi(1) AAS
>>305
お前の住所と名前は？
307: 2019/09/14(土)11:53 ID:1dzVz5z1(1) AAS
きのこミラーと
ボンネットの穴が恥ずかしい
ヘッドライトはもうお墨付きのダサさ
そりゃ新型の方が俺はカッコいい思う
ブサイクわかってても23が好きなんや
308: 2019/09/14(土)12:39 ID:q4xYHshP(1) AAS
23が64の上はないけど23は楽しかったよ
11みたいに乗り心地悪くないし加工しないで2dinもはいるしね
おれの64は1年後の納車だがそれまでまだまだ楽しもうと思う
309: 2019/09/14(土)15:14 ID:PdnHbJgl(1) AAS
64もいいけど11やSJもいいよね、でも今のってる23が好きでアフターパーツも新品中古共に豊富で乗り換える理由が無い。
ゲレンデやラングラーがどうとか言ってるアンチは
それを何に使うのだろう?ステータス? 軽四のジムニーと比べるのが間違ってる。
310: 2019/09/14(土)15:48 ID:PPdaLJtu(1/2) AAS
SJ30 コレクションとしてほしい
JA71 11の下位互換だからイラン
JA11 程度のいいのほしい 幌もパノラもかっこいい
JA12 リーフじゃないけど見た目はあり
JA22 すぐ壊れていい思い出ない
JB23 お手軽だけどかっこ悪い
JB64 かっこいいかど高すぎる 納期長すぎ
311: 2019/09/14(土)16:06 ID:TApLDG7l(1) AAS
色々NGワード工夫してるけど
殆どのレスがあぼーんになってる
312: 2019/09/14(土)17:45 ID:jIdHu7ri(1/3) AAS
ニューレトロを目指した失敗デザインってよくある話で。
313: 2019/09/14(土)17:54 ID:jIdHu7ri(2/3) AAS
LJ〜SJ(初代)→黎明から確立
JA系(二代目)→正常進化
JB23.43(三代目)→時代迎合
JB64.74(四代目)→ニューレトロ路線。74はある意味"正常進化"だけれど、64はある意味"整形失敗"って感じ。
314: 2019/09/14(土)18:37 ID:7+2M9KOc(1) AAS
>>306
何でそんな事晒さなきゃならんのだ？
315(2): 2019/09/14(土)20:13 ID:SzFddTXM(1) AAS
64て新車で乗り出しいくらなん？
4年前に10型ランドベンチャーをリフトアップ、マフラー、タイヤ、前後バンパー、その他もろもろ替えて210万くらいだったかな。
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