[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】街乗りのJB23ジムニーpart57 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
359(1): 2019/09/16(月)16:32 ID:axaBFNM4(1) AAS
街乗り23スレだけど酷い中身ですね^^;
アンチにボロクソ言われそうだけど最近23の7型に乗り換えてｽｹﾞｰ楽しいw
全車が古い4ATの軽で本当に仕事の足なだけだったけど、今は子供の送り迎えとかも楽しく走れる
11,23,64とそれぞれ良さあるし、自分が楽しく乗れりゃいいと思うんだけどなー
360: 2019/09/16(月)16:43 ID:ytMe0nfp(1) AAS
23アンチはノイジーマイノリティーをひとりで連呼してる頭のおかしい引きこもりだから
全然気にしなくていい
361(1): 2019/09/16(月)16:45 ID:uF2fHUDp(1) AAS
1型AT乗りだがちょくちょく壊れるようになったが直す度に愛着沸いてくる
休日の洗車楽しみ
362(1): 2019/09/16(月)17:34 ID:FN2mDcsx(1) AAS
>>359
4AT（笑）（笑）（笑）
高速無理っすな
渋滞作ることになるから高速に乗り上げないでね
363: 2019/09/16(月)17:46 ID:Ukd/nZZK(1) AAS
>>362
出先でやることないのか？暇人w
364: 2019/09/16(月)18:29 ID:LxlUV9ez(1) AAS
そろそろidコロコロって言い出すよ！
365: 2019/09/16(月)18:46 ID:aijX11ab(3/3) AAS
>>361
一度ポリッシャーで磨くと見違えるぞ
366: 2019/09/16(月)20:44 ID:55xGo/mi(1/2) AAS
>>357
マウントは丈夫だけど…ロックやってもなかなか当たらない場所かと。
弄りやすいメリット(コイルは指定部品)と、弄るのに手間(シャックルは強度証明要)なデメリットを考慮すれば、リーフに拘る意味って少ないかと。
367: 2019/09/16(月)20:47 ID:55xGo/mi(2/2) AAS
そもそも、メーカーが[メリットの方が大きい]と判断しての"コイルスプリング化"だしね。
368: 2019/09/16(月)21:32 ID:BSu0DPgr(1) AAS
おじいちゃん達って新しい物を受け入れる事が出来ないの
369(1): 2019/09/16(月)22:45 ID:40sQvvTl(1) AAS
過去を背負って無いと楽なんだよね
370: 2019/09/16(月)23:02 ID:pcS1ya24(1) AAS
１つ言える事は、ここのスレはJB23オーナーのスレって事だ。
アンチの書き込みは禁止だ。w
371(2): 2019/09/17(火)07:43 ID:TZxuNBLj(1) AAS
74納車までjb23オーナーな俺が通ります
真の白ナンバーに超人気車種に乗るのが待ち遠しいです
372(1): 2019/09/17(火)10:47 ID:iQnbHYEk(1/2) AAS
>>371
裏山
74乗って信号待ちで羨望の眼差しで見られたいわ
373(1): 2019/09/17(火)10:56 ID:xrg4PlQR(1/3) AAS
>>372
誰も見ねーよw
374(1): 2019/09/17(火)11:30 ID:iQnbHYEk(2/2) AAS
>>373
ウチだけ？w
いつもガン見w
375: 2019/09/17(火)11:38 ID:9z7bUGUQ(1) AAS
自意識過剰すぎだろ
376: 2019/09/17(火)11:49 ID:xrg4PlQR(2/3) AAS
>>374
うん、オマエだけw
377: 2019/09/17(火)12:22 ID:U2VTmkqK(1/2) AAS
>>371
いいなー74.ジムニー乗りの頂点じゃん
378: 2019/09/17(火)13:36 ID:u+kUbZke(1) AAS
74は頂点ではないが
お前は最底辺
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 624 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.183s*