[過去ログ] 【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 14 (1002レス)
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727: 2019/10/02(水)18:59 ID:YI5X0JH6(1) AAS
2週間前に契約
オリンピック終わるまでは
申し込んだこと忘れてる方が
精神的に良さそうね
それではサヨウナラ良いお年をノシ
728: 2019/10/02(水)19:52 ID:ZVWezGr1(1) AAS
自動ブレーキ契約書とか色んな書類にサインしてきた
タンブラーあるって言うからボトルのやつかと思ったら
新潟の燕市のタイプのカップだったわ
729(1): 2019/10/02(水)20:30 ID:Ry92KaSa(1) AAS
去年12月注文
今月納車
ジャングリ、AT、青森
730(1): 2019/10/02(水)20:58 ID:Fw2VIgRO(1) AAS
>>720
>>721
>>729
オメ!みんな良い色買ったな
731: 2019/10/02(水)21:06 ID:yO43HXHz(1) AAS
青森は早いらしいけど何で?
雪国忖度?
732: 2019/10/02(水)21:57 ID:nOpnlIir(1) AAS
ラグビー面白くてワールドカップナンバーに変えようか迷う
733(3): 2019/10/03(木)07:59 ID:LcC7Nd/c(1) AAS
ATかMTで迷って未だに注文できてない
734: 2019/10/03(木)08:15 ID:DFKhNqrq(1) AAS
AGSが採用されていれば…
735: 2019/10/03(木)08:26 ID:cBvSxUBI(1) AAS
>>733
MTの方が楽しいよ。禅の世界になれるわ
736: 2019/10/03(木)10:42 ID:bFlgqeUc(1/2) AAS
これほどMT初心者でも楽な軽はないだろ
低速トルクで発進しやすいわヒルホールドコントロール付いてるわ
普通車のMTに比べてシフト操作は多くなるがそこがまたいいし
737: 2019/10/03(木)11:21 ID:gSQsnnom(1) AAS
今乗ってるマニュアルのミートが奥のほうだから
試乗した時ジムニーのミート位置が手前すぎて難しかった
思わず営業さんに動かないんですけどって言っちゃったわ
738: 2019/10/03(木)12:10 ID:nsZEiOXx(1) AAS
64のクラッチミートタイミングはシビアだよね
739: 2019/10/03(木)12:18 ID:bFlgqeUc(2/2) AAS
最近のMT車は安全の為かミートポイントが手前より
奥で繋がるクラッチに慣れてると違和感あるかも。 でもMT極めてる人はすぐにミートポイント把握して数分で慣れる
740: 2019/10/03(木)12:52 ID:1CidMMoK(1) AAS
エスプレッソが欲しいんだが
741: 2019/10/03(木)13:00 ID:cH0uY9uJ(1) AAS
お引取り下さい
742: 2019/10/03(木)18:21 ID:5eQrKKfW(1) AAS
9月生産台数まだー。
743(1): 2019/10/03(木)22:02 ID:nQL7kegn(1) AAS
今時のMTに乗るなら
インテリジェンスMTでないとあまりに古過ぎるわな
スズキにはAGSがあるからすぐに作れると思うけれどね
744(3): [SAGE] 2019/10/03(木)22:47 ID:5hqmbLx6(1) AAS
>>743
H&Tマスターすれば
インテリジェンスMTは不要
無駄にMTの車両価格が高くなるだけ。
らくしたいなら、AT乗った方がいいぞ。
745(2): 2019/10/03(木)23:13 ID:aKbS5i6j(1) AAS
んだね。
ヒールアンドトウまでやらなくてもダブルクラッチやシフトの瞬間にブリッピングするだけでいいよな。
スムーズに走ろうと思って意識すれば自然にできるようになるはず。
746(1): 2019/10/03(木)23:23 ID:1KPeU2im(1) AAS
自分も時代遅れだろうとオーソドックスなMTでシフトフィール感じたり回転数合わせながら走るのがMTの醍醐味と思ってる
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