[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 14 (1002ﾚｽ)
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51(1): 2019/09/11(水)00:19 ID:Y/aLo+cK(4/6) AAS
>>49
納車待ちスレで待ってる人間が乗れるわけないじゃん
例え納車して実際に高速道路を走行して性能面での限界を目の当たりにしても
便利な機能を切望することに対して俺は考えを変えたりしないなあ
第一価格や機能のバランスを考えるのはメーカーであって
オーナーがとやかく考えることではないよね
それこそ今回はスズキが様々なことを勘案した結果ACCの搭載を見送ったわけであって
今後の要望や改善、コストの削減でAACを搭載する判断は十分にありえる
ユーザーが勝手に「軽規格と販売価格の限られた枠内でどうリソースを振るか連綿と継いできたオフロード性能をそのままに(あるいは進化させながら)どう考えてもACCなんぞ優先度は低いだろ」
なんて考えて原理主義を説いても全く無意味だよ
52(1): 2019/09/11(水)00:21 ID:kGT5EsxJ(1) AAS
エスクード買え
ACC着いてるぞ
53: 2019/09/11(水)00:25 ID:h1WmL+d0(1/2) AAS
マツダではジムニーより安いデミオでもAACやら左右後方の車両を検知する機能が付いてるから可能性はゼロではないかもね
でもそんなのはどうでもいいからあと2、3万高くなってもいいのでアームレストとマトモなドリンクホルダーは付けるべき
54(2): 2019/09/11(水)00:26 ID:T2JDUHXJ(1) AAS
>>52
エスクードはあと30万安ければ買ってたなあ
55(1): 2019/09/11(水)00:45 ID:E4AEDlpv(1) AAS
AAC って何？
56: 2019/09/11(水)01:17 ID:bU9KbmWK(1) AAS
アホンダ頭悪いよな
57: [雑草sage] 2019/09/11(水)01:46 ID:zd60UfTh(1) AAS
オート、アメリカン、コーヒー
58(1): 2019/09/11(水)08:30 ID:rO8+c8UM(1) AAS
アームレストってシフト操作に邪魔だと思うんだが
59: 2019/09/11(水)08:39 ID:xaBN4R6l(1) AAS
>>54
軟弱者っ！
60: 2019/09/11(水)08:59 ID:h1WmL+d0(2/2) AAS
>>58
シートから生えるタイプなら邪魔な時は上げておけばいいやん
61: 2019/09/11(水)11:30 ID:ufgUHeMi(1/4) AAS
>>51
言ってることが自己矛盾すぎて訳わかんなくなってるだろ
62: 2019/09/11(水)11:37 ID:gSveebCb(1) AAS
よっぽど悔しかったのか嫌儲にスレまで建ててるしきもちわるい
63: 2019/09/11(水)11:40 ID:ufgUHeMi(2/4) AAS
ほんとだこれかｗ
ジムニーオーナー「ジムニーにオートクルーズコントロール機能は要らない」 自動ブレーキや普通のクルコンを搭載した新型を完全否定
2chｽﾚ:poverty
64: 2019/09/11(水)11:42 ID:ufgUHeMi(3/4) AAS
上の流れじゃACCを否定してるのに
なぜか自動ブレーキとクルコンまで否定したことになってるなｗ
65(1): 2019/09/11(水)11:47 ID:ufgUHeMi(4/4) AAS
前スレの終盤>>997でN-BOXガーと言い出して今スレを立て>>34で「1だけど」と不必要な枕詞を入れて持論をゴリ押しする怪しさ
成りすましアホンダか？ｗ
66: 2019/09/11(水)11:59 ID:axNxVivk(1/2) AAS
>>38
お前のほうがずれてるんじゃね？
ジムニーをフル活用してるやつも8割は公道走ってるだろw
そこを安全に快適に時代に合わせた装備で走れるのが新型だろ
67: 2019/09/11(水)13:21 ID:89lZwK8n(1) AAS
草boxは論破されたのが悔しくて嫌儲にデマスレ立てちゃったん？
68: 2019/09/11(水)13:29 ID:1Uc8CpqM(1) AAS
アホンダって悲しい生物だよな…
69: 2019/09/11(水)13:38 ID:GrCLt9Jf(1/2) AAS
>>65
スレの変わり目にあれこれ操作しようと荒らしが口出すのも風物詩
70: 2019/09/11(水)13:39 ID:GrCLt9Jf(2/2) AAS
↑これ>>1に入れとこか
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