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【スズキ】JB64ジムニー☆69【新型】 (1002ﾚｽ)
【スズキ】JB64ジムニー☆69【新型】 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1569023340/
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25: 阻止押さえられちゃいました [] 2019/09/21(土) 09:16:05.07 ID:3iunrbhF 【驚愕！】スズキ・新型「ジムニー」は3年後に売却しても61％の残存価値がある。 これだけの価値がある車種といえば何がある？ 日本市場においては最大2年もの納期がかかり、欧州市場では平均して1.5年の納期がかかるということで、その一方で中古車市場では旧世代モデルも含めると非常に高い相場(日本では80万円以上)を誇っていますが そんな中でイギリスの大手業界スペシャリストであるCAP Automotiveが、「新型ジムニーの残存価値は、どの自動車よりも圧倒的に高く61％もの価値がある」と説明しています。 ※単純に言えば200万円のクルマを購入して、3年後には122万円の価値を持つということ。 これだけの残存価値を誇る最も近い個体といえば、アメリカや中東でも高い人気を誇るレクサスのフラッグシップSUV「LX570」で、このモデルの日本での残価価値は36,000km／3年で約66％と言われています。 これだけの残存価値を持つ背景には、先代モデルに比べてパートタイム4WDの質が向上したことはもちろんのこと、 ローレンジトランスファーギアやデュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)、エアコン関係、CDチューナー、Bluetooth接続、クルーズコントロール、LEDヘッドライト、15インチアルミホイール、フロントシートヒーター、リヤプライバシーガラスといった 先進的な機能が充実していることも大きな理由にあるのだと推測。 そして最後は、オフロード走行に必須ともいえる耐久性や走破性を兼用する唯一無二のラダーフレームを採用したことにより、カスタムの幅を広げられていることも大きな理由になっているのではないかと考えています。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1569023340/25
26: 阻止押さえられちゃいました [] 2019/09/21(土) 09:16:26.39 ID:3iunrbhF リアーナ、故郷バルバドスで「スズキ」のジムニーを運転 7年使用の愛車 https://www.excite.co.jp/news/article/Frontrow_2c79db899079d1fdb1dafd677d3321b8aa2cba4d/ 総資産600億円以上と言われるリアーナが、地元に戻ったときに超庶民派な一面を見せた。 母国バルバドス諸島で休暇を過ごしていたリアーナは、珍しく自らハンドルを握り運転。 その時乗っていた車は、フェラーリやポルシェといった高級車ではなく、なんと日本のスズキのジムニー。 こっそりお忍びで日本を訪れるほど親日家のリアーナは、日本車のジムニーに乗りながら、故郷バルバドスを満喫。 そしてファンに声をかけられた時には、車の中から手を振ってあげるというファンサービスまでしていた。 ちなみに今回リアーナが乗っていたジムニーは、2012年にはすでに乗っており、今や最も稼ぐ女性アーティストとなったリアーナが、7年以上も同じ日本車に乗り続けているとは、かなり親近感が沸く。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1569023340/26
27: 阻止押さえられちゃいました [] 2019/09/21(土) 09:16:44.81 ID:3iunrbhF このクルマがなければジムニーは生まれなかった！ ホープ自動車・ホープスターON型 playback the magazine 1968 http://driver-box.yaesu-net.co.jp/new-article/omoshiro/19568/ http://driver-box.yaesu-net.co.jp/sites/wp-content/uploads/2019/07/th_03-offroad-1.jpg http://driver-box.yaesu-net.co.jp/sites/wp-content/uploads/2019/07/th_05-hill.jpg http://driver-box.yaesu-net.co.jp/sites/wp-content/uploads/2019/07/th_07-water.jpg http://driver-box.yaesu-net.co.jp/sites/wp-content/uploads/2019/07/th_09-rear.jpg http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1569023340/27
28: 阻止押さえられちゃいました [] 2019/09/21(土) 09:17:01.62 ID:3iunrbhF 欧州でも吹き荒れる「ジムニー」旋風 スズキは“不吉数字”も恐れない！ https://www.webcg.net/articles/-/41268 ところで前回は、2019年6月19日から23日までトリノで開催された「パルコ・ヴァレンティーノ・モーターショー」について記した。 会場で、とりわけ来場者の注目を浴びていたブランドのひとつといえば、ずばりスズキであった。 https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/1/640wm/img_7189fe48b3aab5f8e002751a3b15ae95253202.jpg 「スズキ・ジムニー」のワンオフモデル「頑」に乗るのは、イタリアを代表するフィギュアスケート選手のカロリーナ・コストナー。 スズキは彼女のスポンサーを務めている。 再びスズキ・イタリアのリリースを読み返すと、「ジャポネジタ」の文字があることに気づく。 「Giapponesità」とは英語でいうところの「Japaneseness」＝「日本らしさ」だ。 さらにスズキのことを「カーザ・ディ・アママツ（浜松の会社の意。イタリア語読みのHamamatsu）」と表現している。 イタリアで「カーザ・ディ・マラネッロ」は、フェラーリを指す。 それを意識したかどうかは知らぬが、日本ブランドで本拠地をここまでアピールするのは珍しい。 1873年のウィーン万博や、19世紀中盤から複数回開催されたパリ万博は、ヨーロッパの美術界にジャポニスムをもたらした。 今回筆者が観察したところでは、シートに座るのに順番待ちができていたクルマといえば、“地元ブランド”アバルトの創業70周年記念モデルと、何を隠そうジムニー頑であった。 「カーザ・ディ・アママツ」は、プチ・ジャポズムの風を初夏のトリノにもたらしていたのであった。 https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/7/640wm/img_c7e9d329ea1459987cd86c6196e733fd177547.jpg http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1569023340/28
29: 阻止押さえられちゃいました [] 2019/09/21(土) 09:17:17.21 ID:3iunrbhF 欲しくても買えない天然ウナギ状態 人気爆発「ジムニー」の魅力 https://news.livedoor.com/article/detail/16877672/ ジープとジムニーとフェラーリの共通点 新型ジムニーが登場したのは、ちょうど1年前。発表と同時に注文が殺到し、当初は納車2年待ちと言われました。フェラーリみたいやんけ！ その後スズキは、国内向けのジムニー生産台数を予定の2倍に増やしましたが、それでも現状、納車待ちは半年から1年。欲しくても買えない天然ウナギ状態が続いています。 ジムニー人気が爆発した理由は、飾り気皆無の真四角なデザインにあるでしょう。 ジムニーは本格的なオフロード四駆で、本来は送電線の管理とかに使われるような働くクルマなのですが、その働く姿にグラッときた人がいっぱいいるのです。 日本には、一般人がタダで自由に走れるオフロードなんかほとんどありません。 そんな日本でなぜ本格的なオフロード四駆が人気かと言えば、「必要ないけどカッコいいから」です。 ジムニーもラングラーも、買った人の多くはふだんのお買い物とかに使うわけですね。 時速300km出せるところなんかないけど、フェラーリを買うのに似ています。 ◆そんな性能は日本では必要ない！ でもカッコいい！ それでいいのだ!! http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1569023340/29
30: 阻止押さえられちゃいました [] 2019/09/21(土) 09:17:32.87 ID:3iunrbhF 爆売れジムニーが経済を活性化!? クロカン四駆パーツ市場に新たな動きが https://kuruma-news.jp/post/157739 RVパークの関係者は、次のようにいいます。 「今の四駆系カスタマイズパーツの市場をけん引しているのは、間違いなくジムニーです。 弊社はトヨタ系の販売店ですが、『トヨタからもこういうクルマを発売してほしい』という願いもあって、ジムニー関連のメーカーさんやショップさんに出展していただきました」 その一方、群馬県内でSUV用カスタマイズパーツを製造するメーカーの社長は、次のようにコメントします。 「ファッションでも流行は15年周期で巡るなどといいますが、近年のクロスカントリー4WDの人気により、再び昔のスタイルが注目されています。 安全面の基準によって一度は廃れたパーツもありますが、昨今は素材や形状などが変わり、コンプライアンス的にも問題がなくなりました」 ジムニーのヒットの要因がそうであったように、いまの四駆は「新しいスタイル」としてユーザーに受け入れられていると、関係者は口を揃えていいます。 それだけに需要の伸びが望めるというのです。 群馬県内で照明器具を製造するメーカーの関係者は、昨今の四駆ユーザーの質の高さも指摘します。 「かつては、『目立てば勝ち』という風潮がユーザー側にありました。そのため、販売側も売れればいいということで、安全性に問題のあるパーツも市場にあったと思います。 しかし、昨今のユーザーは法律に触れるもの、車検に通らないものは付けないという人が多く、当然メーカーは何重にも安全性を担保した製品造りをしています。 ユーザーも市場もかつてより成熟しているため、これから四駆系カスタマイズパーツの市場は健全に成長していく可能性が大きいのではないでしょうか」 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1569023340/30
31: 阻止押さえられちゃいました [] 2019/09/21(土) 09:18:03.99 ID:3iunrbhF スズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】 https://motor-fan.jp/article/10010923 しかし71kmを走り、関越道の渋川伊香保インターチェンジで燃費をチェックすると、1名乗車のジムニーが16.3km/L、2名乗車のジムニーシエラが16.5km/Lと予想以上の好転っぷり！ 未舗装路よりも舗装&未舗装のミックス路、そしてさらに完全舗装路と、見事に燃費が向上し、とりわけミックス路と完全舗装路の差が顕著であることを見れば、やはり未舗装路───ダートで燃費が悪化することは明白である。 https://i.imgur.com/hSNepRH.jpg ちなみに帰路、高速セクションとなる第5ステージの結果も簡単に報告しておこう。 1名乗車のジムニーが15.6km/L、2名乗車のジムニーシエラが15.5km/Lだった。 全ステージの結果を通して思うのは、ジムニーとジムニーシエラの間にほとんど差がない、ということ。 実際に走っても、動力性能にスペックほどの差を感じない。 デザインの好みか、税制か、ボディサイズ（主に全幅）の差か、その違いだけで選べばいいということで、パフォーマンスに大差はない。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1569023340/31
32: 阻止押さえられちゃいました [] 2019/09/21(土) 09:18:25.32 ID:3iunrbhF スズキ 新型「ジムニー」即買いから1年経ったオーナーが語る「いいところ、悪いところ」 https://kakakumag.com/amp/car/?id=14324 これまで新車から中古車、ヒストリックカーなど幅広くクルマ趣味を楽しんでいる50代後半になるS氏は自営業を営む方。現在東京都内にお住まいだ。 普段の足はホンダインサイト（初代）とトヨタアルファードハイブリッドだが、サーキットを走るためのバイクやヒストリックカー等も所有する。 そんなS氏は、なぜ新型ジムニーを購入したのだろうか。 ■「もったいなくて」使い倒せない さて、購入してほぼ1年。その印象は 「よくできていますよね。真剣に、まじめに作った印象です。そして、対価満足度がとても高い。安っぽさがまったくないんですよ。 軽自動車だと、どうしても安っぽく感じるクルマが多いでしょう。でも、このクルマにはそれがない。 値段のわりに、本当によくできていますね」 とのこと。 もう少し、具体的に教えてもらうべく聞いてみたが 「全部いいと思いますよ。どこを見ても手抜きがないし、真面目に作っている。スズキを代表するクルマだと思います」と絶賛だ。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1569023340/32
33: 阻止押さえられちゃいました [] 2019/09/21(土) 09:18:41.83 ID:3iunrbhF 見る、走る、楽しむ！ スズキ・ジムニーの魅力溢れるイベントが増殖中 https://www.automesseweb.jp/2019/09/09/211601 ■型式を問わずオーナーの輪が広がる楽しみ 最近の人気車種といえば軽自動車が多いのですが、その中で異質な存在感でユーザー達に支持されているのがスズキ・ジムニー。 オフロードも走行可能とした本格派ミニ・クロスカントリー車としてクルマ好きから認知されています。 2018年夏に新型が登場してからも、破竹の勢いで売れて、発表当初、月販目標台数は1250台（年間1万5000台）でしたが実際はこれらの数字を大きく上回っており、バックオーダーが発生するほどの人気になっています。 こうなると、新型ジムニーの勢いにつられて旧型ジムニーも中古車市場で人気再燃。 型式を問わず、幅広い世代から熱い視線を浴びている数少ない車種だけに、ジムニーオンリーなイベントが増加しているそうです。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1569023340/33
34: 阻止押さえられちゃいました [] 2019/09/21(土) 09:26:12.55 ID:WzGfploJ ■ジムニープラス（jimny plus) 最新号：No.89 ●メイン特集 JB64サスペンションチューニング ジムニー専門店が選んだ ベストサスペンションはコレだ!! ●小特集1 本場アメリカ人も度肝を抜く斬新なカスタムスタイル アメリカSEMAショーモデル 11月開催のSEMAショーに出展するJB74デモカーの開発を詳細レポート ●小特集２ ジムニー祭り2019 毎年恒例のジムニー最大のBIGイベントの模様をレポート ●小特集３ ジムニージャンボリー 個性派ユーザー大集合 etc http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1569023340/34
35: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/09/21(土) 09:47:56.37 ID:TPljh0SX https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1566658694/ 恥ずかしいジムニーランキング 6位 林道専用アピールのステッカーを貼っている→普通に信号待ちしてる 5位 ピカピカの剣先スコップを積んでいる→スペアタイアは不要なのか？ 4位 リフトアップしてるのにチビ→乗るの大変そうで悲惨 3位 マフラーが下痢便音→抜けよくしたいのか？低速トルク落として？意味わからん 2位 オリンピック白ナンバーにバーフェン 違法、脱税 底辺の人間しかやらんよな 1位 JB23→ただただダサい JA11こそ神 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1569023340/35
36: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/09/21(土) 09:49:00.16 ID:TPljh0SX 私は猿研究家です。(Aアクセル Bブレーキ Cクラッチ) 猿の頭脳では A と B の概念しか認識できません。 足が２本のところにペダルが３だからなのでしょうか、 猿に C の概念を教えることは不可能なのです。 C の概念が理解できれば、ずっと安全で高性能な機械を操縦できるのですが。 残念ながら C の概念が理解できるのは、人間だけなのです。 MT・・・Manual Transmission AT・・・Animal Transmission http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1569023340/36
37: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/09/21(土) 09:49:18.57 ID:TPljh0SX ★ AT車の特徴 アクセルの反応が鈍く、加速が悪い エンジンブレーキがきかない パワーがなく、MT車にちぎられる ギアが選べないし、どのギアに入っているかわからない 勝手にギアチェンジする 運転テクニックが使えないし、運転がつまらないから、２時間であきる 長距離ドライブで特につまらない 坂道や雪道などの道で危ない アクセルとブレーキ踏み間違えて、暴走激突、立体駐車場から転落 立体駐車場からダイブして、君もAT車ジャンプ選手権に出場しよう アクセルとブレーキ踏み間違えて、コンビニに暴走特攻 コンビニに特攻して、君も神風特攻隊に入隊しよう 盗難に遭いやすい 燃費が悪い ブレーキとミッションの寿命が短い 乗ってると馬鹿にされるし、実際乗ってる香具師は馬鹿 ぼけ老人・ばばあ・DQN・女・体が不自由な男・猿が乗る車 （AT車の利点） あらゆる点でMT車に劣り、ほとんど利点はないが、 長時間の渋滞で左足が疲れない 窓枠に手を掛けたまま片手で運転できる 携帯を使える タバコが吸える http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1569023340/37
38: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/09/21(土) 09:49:44.53 ID:TPljh0SX ＡＴ猿に自分の立場をわからせる比喩一覧 みんなもどんどん付け加えてコピペしよう ! MT・・・・・ドリップ式コーヒー ＡT・・・・・ネスカフェ MT・・・・・手作りカレー ＡT・・・・・ククレカレー MT・・・・・ピント調節機能つきカメラ ＡT・・・・・うつるんです等のバカチョン（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1569023340/38
39: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/09/21(土) 09:50:03.44 ID:TPljh0SX 下手なＭＴ海苔・・・お前らＡＴ海苔のこと ｗ 普通のＭＴ海苔はお前らＡＴ海苔よりはるかに上手い （ ＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ MT海苔にとって、クラッチとギア操作なんて無意識で空気みたいなのもの。 こんな簡単以下のことが出来ないＡＴ男は、 猿呼ばわりされてもしょうがあるまい。 AT猿たちみんなの本音 「 MTは糞！だって俺たち運転できないじゃん。」 （ ＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ MTは人間なら誰でも運転できるよ ｗ AT率95%らしいけど、 ぼけ老人・ばばあ・女はATしかないだろうから、 どうしようもないこいつらを分母から削除すると、 男のMT率はもっと高く、さらに理工系のMT率はもっと高い。 そしてジムニー男子のMT率は70%に達すると言われている http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1569023340/39
40: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/09/21(土) 09:50:28.88 ID:TPljh0SX 店「こちらが代車になります」 客「す、すみません、で、できればATのほうが（。。；）」 店「えー？と、どうかなさいましたか？」 客「え、あの、その…ATに乗りたいんです（*．．*）」 周りの客「( ´д)こいつわがままだな・・・(д｀ )」 店「他の車ですとお時間頂きますがこちらだとすぐにお出しできますが?」 客「AT限定免許なんです（＞＿＜；）」 店「（ﾟДﾟ）ﾊｧ？」 後ろの客「ﾌﾟ━( ´,_ゝ`)━ｯ!!」 客「オ ー ト マ 限 定 だ か ら マ ニ ュ ア ル 運 転 で き な い ん で す＿|￣|●」 店「猿でも運転できるオートマ限定免許ですね ！！急いでご用意いたします（・∀・）ｂ」 後ろの客「(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ」 スポ車にチギられるＡＴ猿。スポ車は軽快にシフトアップしてＡＴ猿を置き去りにする。 ただアクセルをジッと踏み続け、離れていくスポ車を見るしかないＡＴ猿。 その夜、某掲示板にて．．． 「スポ車ダサーイ！キモーイ！５年後には無くなるぞー！無くなって早く！お願い！」 とキーキー叫ぶのであった。 哀れ AT猿 w http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1569023340/40
41: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/09/21(土) 09:50:55.41 ID:TPljh0SX 俺の知り合いの女のコで、家族のクルマが全部ＭＴ車だからっていまどき非限定で免許とったコがいるけど、 男でＡＴ車乗ってるヤツ見ると 「あーこのヒト運転に自信なくてＡＴ乗ってるんだろーな、ﾌﾟｯ」 って見下すんだって。 あと、このほかにも、本人は限定免許持ちの女子数人にも聞いてみたが、男でＡＴ限定免許ってヤツは 自分たちの周りには一人もいないって言ってた。もしそういうのがいたら 「ちょっと足りてない人」 って感じがするってよ。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1569023340/41
42: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/09/21(土) 10:13:59.67 ID:iADYju+T 一応釣られるけど、そういう事しか考えていない子って生き難いんだろうなあ って思う 気の毒だわ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1569023340/42
43: 阻止押さえられちゃいました [] 2019/09/21(土) 10:28:24.69 ID:1fBrmtaH マジでここ情報ないな そりゃ皆んなSNS行くわ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1569023340/43
44: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/09/21(土) 10:36:12.49 ID:halq/cVg >>41 売ってる車後ほとんどATなんだから別にいいだろw そんなこといちいち書き込みたくなるほうがちょっと足りない子って思われるわ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1569023340/44
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