【スズキ】JB64ジムニー☆69【新型】

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98: 2019/09/22(日)10:03 ID:nO0DQ5Ab(1/2) AAS
>>88
マイナーチェンジでオーバーフェンダーボディ同色化はあるかも(サムライがそうだった)

99: 2019/09/22(日)10:28 ID:dXY93WY6(1) AAS
同色にしたらかっこ悪いだろ

100: 2019/09/22(日)11:22 ID:FRsMiWBq(1) AAS
かっこいい悪いは主観の問題だから何とも

101: 2019/09/22(日)11:31 ID:x1wPhKWY(1) AAS
>>88
シエラはオバフェン無しのワイドボディで五人乗りなら買ってたかも

102: 2019/09/22(日)12:04 ID:1tcn5lnZ(1) AAS
軽規格はジムニーに任せて、初代エスクードの復活だな

103: 2019/09/22(日)12:05 ID:QLUk8cLL(1) AAS
ジムニーにクスコのオーバーフェンダーが最高

104: 2019/09/22(日)13:33 ID:ry+TlrKs(1) AAS
スズキはバレーノとは別にセダンもしくはハッチバック系もう一台用意できないかな

105(1): 2019/09/22(日)15:37 ID:NACtwN1B(1) AAS
ハッチならスイフトあるやんけ。
セダンは全世界的に売れないからムリ。

106: 2019/09/22(日)15:59 ID:vuzWAenk(1) AAS
>>88
シエラは 1000ccターボが一番走るし
燃費がええのと違うけ？

107(2): [雑草sage] 2019/09/22(日)16:00 ID:QGQHzKQP(1) AAS
2500は欲しい

108: 2019/09/22(日)16:20 ID:eB+stv+h(1) AAS
>>107
それもうジムニー以外のクルマどうぞ

109: 2019/09/22(日)17:47 ID:HWv0Os8U(1) AAS
ジムニープラド（2.7L）[350万円～]待つんだな

110: 2019/09/22(日)18:39 ID:nO0DQ5Ab(2/2) AAS
K15はちょっと残念だな

111: 2019/09/22(日)20:11 ID:lRoG4jH8(1) AAS
>>107
チェロキー買え

112: 2019/09/22(日)20:17 ID:lUMMDxRL(1) AAS
外車ってつまんない故障が多いんでしょ？

113: 2019/09/22(日)20:34 ID:cn0WpxqZ(1) AAS
205/65r16のスタッドレスが余ってるんですがフルノーマルで入りますかね？

114: [雑草sage] 2019/09/22(日)21:49 ID:pRzRwRFt(1) AAS
よゆう

115: 2019/09/22(日)22:10 ID:SDj9hymw(1) AAS
エスクードは最大で3.2Lだっけ？
1600ccでデビューした車がいつのまにか3200ccとか…
マツダからV6エンジン貰った事もあったな…
順調に行ってたらV8 5L積んで居ても良い頃だよな…

116(1): 2019/09/22(日)22:55 ID:EYIW3IlM(1) AAS
JB64があまりにもっさりした走りなので2500回転以上をキープ
シフトチェンジは5500～6000回転でという風に走ったらマシになった
けど疲れるのでもっさりでいいや

117(1): 2019/09/22(日)23:05 ID:kzZtSl4r(1) AAS
何故か新型より23のほうが乗り心地良かった気がする
直接23からの乗り換えじゃないから気のせいだとは思うが…