[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】街乗りのJB23ジムニーpart58 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
654(1): 2019/12/26(木)19:57 ID:6ld1fTPN(1) AAS
バッテリーテスターで測ってよわってたら交換やね。弱ったままで使ってたらオルタネーターの寿命が来るの早いし
655: 2019/12/26(木)20:40 ID:wj/D+xl1(1) AAS
ジムニー好き過ぎて…個人で歴代ジムニー30台 いまやファンが全国から訪れる聖地に
外部ﾘﾝｸ:kuruma-news.jp
スズキがジムニーを造るきっかけとなった、ホープ自動車「ホープスターON型」をはじめ、初代ジムニーであるLJ10型、ジムニーの地位を確固たるものにしたSJ30型など、ジムニーの系譜をここでほぼ目の当たりにすることができます。
その一台一台を、尾上さんがすべて自分の手でレストアしたというのも、この博物館の凄いところです。
車両の脇には、四駆ジャーナリストの河村大氏が、一台一台に丁寧な解説を添えています。そのモデルが生まれた背景やスペック、バリエーションなどが分かるようになっています。
壁にはジムニーの歴史が一目で分かる展示もされているので、いまのモデルで初めてジムニーを知ったという人でも、興味深く歴史を学ぶことができるのではないでしょうか。
656(1): 2019/12/26(木)20:54 ID:Kgrg/9HW(1) AAS
ここよさげじゃね？
外部ﾘﾝｸ[php]:www.garage-leap.com
657: 2019/12/26(木)21:09 ID:jKHa406f(1) AAS
あやしさ満点です
658: 2019/12/27(金)00:11 ID:wYTGJoz2(1) AAS
>>656
いじり方ダサすぎる
ボッタクリだし74をプレ値で買ったほうがマシ
659: 2019/12/27(金)00:39 ID:tdNWbHxM(1) AAS
>>654
テスターもそれを使う人によるかな。
ジムニーじゃないけど出先でうっかりバッテリー上げちゃってバッテリー買って予備充電無しで交換したんだけど、ガススタでテスターで計ると「劣化してます交換時期です！」って。
最近交換した事を話すと若い店員さん黙っちゃった。
660(1): 2019/12/27(金)08:26 ID:32EP8feI(1) AAS
巷に新型増えてきたね
ただ見れば見るほどダッセー形だよなぁ
23が良いかって言われりゃビミョーだけど
新型から比べたらまだマシだわ
一番気に入らないのがフロントフェンダー
角出っ張りすぎだろ
バブル期の肩パット思い出すわ
661: 2019/12/27(金)09:07 ID:OeUcSA0g(1) AAS
ふじさわの博物館は見学無料と言いながら寄付という名の上納金をがっつりせびってくるばあばがいるぞー
最低千円からでお願いしますだと
あーいやだいやだ
らしいです。
662(1): 2019/12/27(金)10:43 ID:vhnzlIfs(1) AAS
あちこちでアンチ活動やり過ぎじゃね
663: 2019/12/27(金)11:26 ID:FazK+uvt(1) AAS
寒くなるとバッテリー弱くなるから寒冷地仕様ではデカくする
664: 2019/12/27(金)12:55 ID:ToZmkgJi(1) AAS
>>662
奴はたった一人で戦ってるんだ
勝ち目のないネガキャンの聖戦を（笑）
665: 2019/12/27(金)12:59 ID:XkPQhT7N(1) AAS
誰かラジコンでも買ってやれよ
666(1): 2019/12/28(土)17:37 ID:TItIF6fR(1) AAS
ＪＢ23からDA17(エブリイ)に乗り換えた俺がお邪魔します。エブリイを1インチリフトアップしたら、目線の高さが3インチリフトアップジムニーより高くなった。ジムニーって結構低かったんやね。
667(1): 2019/12/28(土)18:32 ID:Y8occACQ(1) AAS
マジか！？
ジムニーで高い思って運転しやすいと満足してたのに
軽でさらに視点高いって次の候補かも
668(1): 2019/12/28(土)19:11 ID:BG1EMGyd(1) AAS
>>666
23とDA17比較してどお？
64の即納新古車が270万くらいのボッタクリだからFJの中古かda17のジムニー顔スワップを検討している
669(1): 2019/12/28(土)21:57 ID:YHfgWit8(1) AAS
>>668
まず街乗りで走る限り、エンジンがパワフル。静か、同じスピードでエンジン回転数が1000回転くらい低い。ＪＢ23はランドベンチャーマニュアル。リフトアップにMTタイヤ。エブリイはリフトアップにRTタイヤ。
中の広さは言うまでもない。
670(1): 2019/12/28(土)23:02 ID:zGyrD3Bm(1) AAS
>>667
視点高いのがいいならKOMATSU 930Eにでも乗ってろ
671: 2019/12/28(土)23:09 ID:nLdVCb+l(1) AAS
>>669
ジムニーのメリット0かよ
672(1): 2019/12/28(土)23:12 ID:d03jaYNa(1) AAS
23歳のギャルに乗ってるぜ
気持ちぃーよ！！
673: 2019/12/28(土)23:18 ID:3g3uBjoo(1) AAS
>>670
3インチアップと1インチアップが同じだったことに驚いただけさ。エブリイは12インチタイヤだしね。
車高が今以上に高くなると通れなくなる生活道路がある。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 329 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.009s