[過去ログ] 【スズキ】街乗りのJB23ジムニーpart58 (1002レス)
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759: 2020/01/10(金)15:30 ID:9XSO0Nep(1) AAS
通勤仕様だから燃費のいいMTしか頭にない。
下手なCVT車より燃費いいし
760: 2020/01/10(金)17:26 ID:JZbkiAGy(1) AAS
また燃費の話? (´・ω・`)
761: 2020/01/10(金)18:37 ID:6MexKEnx(1) AAS
MTなら、ミスったフリして、おんにゃのこの太ももに触れたりできるのに。
男の娘のシフトレバー掴んだ日にゃ最悪だが。
762
(1): 2020/01/10(金)21:04 ID:PTYPLZ3X(1) AAS
>>751
オレと逆だな
ATならすぐに入るよ、ってクルマ屋に言われたけどそこであえてMTを発注した。
仕事で乗るクルマがATなんだもの。
個人的に乗るクルマは違うのにした方が楽しいかな、って理由。
あと、これからはクルマもモーターで動く時代。トランスミッションって概念自体が
なくなる方向になってるんだから、MTでもATでもCVTでも、トランスミッションを
今のうちに楽しんでおかないと。
763: 2020/01/10(金)21:49 ID:304E7HX3(1) AAS
>>762
かっこいいこと言うな
さすがだわー
764: 2020/01/10(金)22:01 ID:K30VlWtG(1/2) AAS
>>752
一応フォローしておくと9型のMTで、納車直後に9型のリコールがあったけど
できたてホヤホヤで車台番号もリコール対象外だった
なのでMTが余ってるわけでもなかった模様、納期が早かったのはタイミングかな
765: 2020/01/10(金)22:13 ID:K30VlWtG(2/2) AAS
ドラレコノイズの件、カロッツェリアのシガーアダプタで試したら
あっさり解決してカーナアビのVICSも安定して受信できた
じゃあリア用に同じものを買い足そう、シガーアダプタなんて2〜3千円程度だろう
と思いつつパイオニアに電話したら送料込みで倍くらいになってしまった
766: 2020/01/11(土)02:19 ID:E1mM0xBv(1) AAS
>>755
訳わからんw
ドヤ顔で鼻の穴膨らませてんなよ、糞w
767: 2020/01/11(土)04:09 ID:LzV4cXmI(1) AAS
トルコンって言うのは駄目?
768
(1): 2020/01/11(土)12:15 ID:6JZh2S5m(1) AAS
64スレみたいに23スレも統合した方がいいよな
769: 2020/01/11(土)13:20 ID:UTZTtYMP(1) AAS
統合でまとまって、このスレは重複スレ消化中やで
本スレの生粋の人も随分減った印象
770: 2020/01/11(土)18:56 ID:0UhTb4w1(1) AAS
23→64乗替えがかなりいるらしいし、23は過疎化必然だわな
771
(1): 2020/01/11(土)20:31 ID:mzptl2C9(1) AAS
だな金あれば乗り換えたい

でも今までジムニーに興味なかったようなニワカ共が乗り出してそれに染まるのも癪に触る。
ひねくれ者の自分は歴代でも不人気のこの23が性に合ってると思う
772: 2020/01/11(土)20:41 ID:UsiSx+Ng(1) AAS
見た目に惑わされるな
羊の皮を被った狼とは23の事
フツーのkだと思ってる奴はニワカだから無視しとけばOK
773: 2020/01/11(土)21:45 ID:1He/SFSG(1) AAS
23は軽自動車の皮を被ったアル中だな

リフトアップしたらジャダー出て
ホイールバランスとったらなおったけどロックしてらまたすぐ震え出すようになって
タイヤ変えたり左右バランスとってなおったけどまた再発したから74買ったわ

4インチアップで285/70R16はいてるけどすこぶる快適
合法フェンダーなのもポイント高い
774: 2020/01/11(土)22:07 ID:CaOo1WUS(1) AAS
新型はシエラ+トラストタービンポン付けで130馬力 

23からのステップアップは64じゃなく74で!
動画リンク[YouTube]
775
(1): 2020/01/11(土)23:34 ID:xBmcGYY8(1) AAS
>>768
そうなんだ?と思って見てきたら
無茶苦茶荒れて全然話がまとまってない様子
住人の意向とは違ってるみたいだな
776: 2020/01/12(日)01:47 ID:WV+AztP8(1) AAS
こちらが静かということは、
まあそういうことなんだよ
777: 2020/01/12(日)07:17 ID:0w98TF6n(1) AAS
>>771
不人気なわけないだろ?20年近くも売れ続けてきたんだから。不人気ならとっくに廃番なっとる。売れなくなるか法改正でモデルチェンジされるんだろ?
778: 2020/01/12(日)10:21 ID:M11R6W8q(1) AAS
64は原点て言うか先祖がえりなデザインになったから23だけがデザイン云々言われてるだけで当時はそれが正常進化だったしランクルもパジェロも皆同じように進化した。
知識の浅いアホが騒いでるだけ
むしろ見た目意識し過ぎなのが痛々しい
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