【スズキ】街乗りのJB23ジムニーpart58

[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】街乗りのJB23ジムニーpart58 (1002ﾚｽ)
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831(2): 2020/01/14(火)20:34 ID:KjX6nj6e(1/2) AAS
細身大径タイヤこそが正義!

832(2): 2020/01/14(火)20:40 ID:vaJdlSCk(1) AAS
>>831
客観的に見てすげーダサい
スノーアタックやロックやらない街乗り専門なのバレバレで更にダサい

それでもオーケー？

833: 2020/01/14(火)20:47 ID:rqgzZWnp(1) AAS
>>829
ID変えてまで必死やな。

834: 2020/01/14(火)20:54 ID:S5FvZ2kx(2/2) AAS
どれだけいじろうが所詮軽やん
後ろから見たときとか理由つけてるけど

良いスニーカー履いた身長170ないチンチクリンにしか見えてないだろ。

835: 2020/01/14(火)21:30 ID:8ltvXDmD(5/5) AAS
>>832
太いほうが全て走破性がよいとは限らないけどな。

836: 2020/01/14(火)22:03 ID:KjX6nj6e(2/2) AAS
>>832
スノーやサンドなら幅広タイヤに利はあるが…(接地圧)

837: 2020/01/15(水)04:11 ID:YHzvCD/e(1/5) AAS
雪道って細身のタイヤの方が有利じゃないの？

838: 2020/01/15(水)04:23 ID:m0uNnBd4(1) AAS
車高短、ウイング、竹槍のカッコマンにマジレスと同じことです

839(1): 2020/01/15(水)05:10 ID:FNyEwKau(1) AAS
細身で接地圧を上げる(グリップ向上)か、幅広で接地圧を分散(沈みこみ防止)させるか、シチュエーション次第

840(1): 2020/01/15(水)06:13 ID:YHzvCD/e(2/5) AAS
>>839
沈みこみ防止って
そんなに硬く締まった雪なら、どんなタイヤでも良くね？

841(1): 2020/01/15(水)07:35 ID:LhCUSEWQ(1) AAS
沈みこみ防止なんだから締まった雪の訳ないじゃん

842: 2020/01/15(水)08:07 ID:iVte24iR(1) AAS
ラリーカーのスノーやグラベルは細いぞ

843(1): 2020/01/15(水)09:47 ID:YHzvCD/e(3/5) AAS
>>841
締まってなきゃ確実について沈むだろw
タイヤ幅50cm有っても沈むぞwww

844(1): 2020/01/15(水)10:33 ID:XULrwfyk(1/2) AAS
>>843
バカ発見w

845: 2020/01/15(水)11:32 ID:uemIULbO(1) AAS
オフロードバイクやファットバイクだと雪道は太タイヤ命だけどなー
車も接地面が大きいほうがグリップいいもんだと思ってたわw

あとはワダチに車幅が合わなくて走りにくいときがあったかー

846(1): 2020/01/15(水)12:02 ID:YHzvCD/e(4/5) AAS
>>844
圧雪・凍結はワイドタイヤ
深雪はナロータイヤ
雪国では常識だぞ

847: 2020/01/15(水)12:15 ID:XULrwfyk(2/2) AAS
>>846
>>840にいってやれよw

848(1): 2020/01/15(水)13:07 ID:iCgbOTND(1) AAS
ワイドタイヤ　→圧雪アイスバーン
大経タイヤ　→深雪

だな　正しくわ　
ID:YHzvCD/eはスノーアタックしたことない雑魚だと思うよ

849(1): 2020/01/15(水)14:23 ID:YHzvCD/e(5/5) AAS
>>848
雪道は日常的に走ってるけど、スノーアタックはした事ないわ

850(1): 2020/01/15(水)14:48 ID:M/neKB/z(1) AAS
家から出る時で既にスノーアタックなんだけど、1m位積もった雪を降ろさずにう走り出すのをyoutubeで観て憧れた。