[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】街乗りのJB23ジムニーpart58 (1002ﾚｽ)
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835: 2020/01/14(火)21:30 ID:8ltvXDmD(5/5) AAS
>>832
太いほうが全て走破性がよいとは限らないけどな。
836: 2020/01/14(火)22:03 ID:KjX6nj6e(2/2) AAS
>>832
スノーやサンドなら幅広タイヤに利はあるが…(接地圧)
837: 2020/01/15(水)04:11 ID:YHzvCD/e(1/5) AAS
雪道って細身のタイヤの方が有利じゃないの？
838: 2020/01/15(水)04:23 ID:m0uNnBd4(1) AAS
車高短、ウイング、竹槍のカッコマンにマジレスと同じことです
839(1): 2020/01/15(水)05:10 ID:FNyEwKau(1) AAS
細身で接地圧を上げる(グリップ向上)か、幅広で接地圧を分散(沈みこみ防止)させるか、シチュエーション次第
840(1): 2020/01/15(水)06:13 ID:YHzvCD/e(2/5) AAS
>>839
沈みこみ防止って
そんなに硬く締まった雪なら、どんなタイヤでも良くね？
841(1): 2020/01/15(水)07:35 ID:LhCUSEWQ(1) AAS
沈みこみ防止なんだから締まった雪の訳ないじゃん
842: 2020/01/15(水)08:07 ID:iVte24iR(1) AAS
ラリーカーのスノーやグラベルは細いぞ
843(1): 2020/01/15(水)09:47 ID:YHzvCD/e(3/5) AAS
>>841
締まってなきゃ確実について沈むだろw
タイヤ幅50cm有っても沈むぞwww
844(1): 2020/01/15(水)10:33 ID:XULrwfyk(1/2) AAS
>>843
バカ発見w
845: 2020/01/15(水)11:32 ID:uemIULbO(1) AAS
オフロードバイクやファットバイクだと雪道は太タイヤ命だけどなー
車も接地面が大きいほうがグリップいいもんだと思ってたわw
あとはワダチに車幅が合わなくて走りにくいときがあったかー
846(1): 2020/01/15(水)12:02 ID:YHzvCD/e(4/5) AAS
>>844
圧雪・凍結はワイドタイヤ
深雪はナロータイヤ
雪国では常識だぞ
847: 2020/01/15(水)12:15 ID:XULrwfyk(2/2) AAS
>>846
>>840にいってやれよw
848(1): 2020/01/15(水)13:07 ID:iCgbOTND(1) AAS
ワイドタイヤ →圧雪アイスバーン
大経タイヤ →深雪
だな 正しくわ
ID:YHzvCD/eはスノーアタックしたことない雑魚だと思うよ
849(1): 2020/01/15(水)14:23 ID:YHzvCD/e(5/5) AAS
>>848
雪道は日常的に走ってるけど、スノーアタックはした事ないわ
850(1): 2020/01/15(水)14:48 ID:M/neKB/z(1) AAS
家から出る時で既にスノーアタックなんだけど、1m位積もった雪を降ろさずにう走り出すのをyoutubeで観て憧れた。
851(1): 2020/01/15(水)14:54 ID:zXnb6Jcf(1) AAS
>>850
スバルの車でよくやってるわ
それセダンとかだぜ
852: 2020/01/15(水)18:57 ID:lkrSNTq2(1) AAS
>>849
雪自体珍しければ突っ込んでいって楽しいとかあるのかもだけど
日常的に見ていたら何をわざわざ、と思ってしまうとこはある
不意な大雪で埋まった職場の駐車場から脱出したりした時には
さすが便利だと思ったけど、今冬はそんなこともなく終わりそうだな
853(1): 2020/01/15(水)19:55 ID:Mk8Rtvwg(1) AAS
平均気温-５度くらいで雪は程々に積もる猿払という田舎に住んでるけど
年寄りは普通にスパイク履いてるわw
6.50Rにピン打ってる人多いかな
１００キロくらいで走り回ってるからスタッドレスだとかなり危ない
最近は74シエラとなぜか70が増えてきた
854(1): 2020/01/15(水)21:04 ID:np+aQFOQ(1) AAS
>>851
ジムニー買う前にこれよく観てた
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