[過去ログ] 【スズキ】街乗りのJB23ジムニーpart58 (1002レス)
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455: 2019/11/24(日)22:42 ID:8A4tie/C(1) AAS
リヤ鳴らしたほうが包まれるような豊かな音場が得られる
456: 2019/11/24(日)22:52 ID:Wl/lUR3T(2/2) AAS
走行中の車内で音楽聴くこと自体、オーディオ的にはイレギュラーなんだし
これが正解っていうのは無くてお好み次第だわね
457(3): 2019/11/24(日)22:59 ID:Wx02V6wU(1) AAS
KYB製のショックに変えてから
道路の凹凸拾ってバタバタ弾むようになった
10万キロ走って抜けまくった純正のショックの時の方がまだマシだったわ
458: 2019/11/25(月)00:47 ID:F+1aN87h(1) AAS
>>457
ダイヤル調整式の方が良いのかも
459: 2019/11/25(月)04:23 ID:qePcMfOn(1) AAS
>>454
ツィーターは賛成だけど、リアスピーカーも欲しいな
抑えめに鳴らして反跫音っぽく聞こえるのが好き
460: 2019/11/25(月)10:16 ID:XGLEgSmk(1) AAS
>>457
よく定番として挙がる赤いの?
今後また距離伸びたときの選択肢としては意識していたけど
合わないこともあるのかな
いまはモンスポのセットだけど
461: 2019/11/25(月)13:13 ID:5/wbhtEB(1) AAS
>>457
たぶんお前の好みが特殊。抜けまくったショックなんて危なくて走れないぞ。
柔らか目が好きなら社外より純正のが良いぞ
462: 2019/11/25(月)13:28 ID:Jdkzee32(1) AAS
乗り心地に全振りしたようなショックでも
抜けきったショックとは全く違うからね
まぁガンガン突き上げられるのが嫌ってのも解るけど
抜けきっちゃうとフワフワと安定感無くなるからね
463: 2019/11/29(金)19:25 ID:LQ6kztaP(1) AAS
フライングシューズのよう?びよょ〜ん。
464: 2019/12/11(水)08:19 ID:QyT6yiZj(1) AAS
浮上!
465: 2019/12/11(水)09:53 ID:G9iCXRJO(1) AAS
23の不満点まとめ
・今どき鍵穴に差し込むめんどくさい鍵
・荷室に段差がついてて積みにくい
・エンジンが低耐久
・トランスファーが謎のボタン式
・シミー、ジャダー
・すぐ錆びるボディ
・内装が昭和を感じられる
・丸みを帯びたデザインが辛い
・後ろ姿が昔のワゴンR
省8
466(2): 2019/12/11(水)10:47 ID:cfCc1/+T(1) AAS
重複だらけでゴミ荒らしもウザイからJB23スレまとて一本化しよっか
【どこでも】【走るよ】を本スレとして【街乗り】を通算統合の方向で
(その後も荒らしが重複立てるだろうけどシカト)
467: 2019/12/11(水)10:49 ID:Hza/hH6q(1/2) AAS
>>466
過疎ってるんだから街乗り要らねーって話になってたぞ
468: 2019/12/11(水)11:18 ID:bcXX7Z0o(1) AAS
>>466
よろしく頼んだ
469: 2019/12/11(水)11:30 ID:WyETmGxz(1) AAS
【先代】JB23ジムニー【まだまだ現役】
470(2): 2019/12/11(水)11:35 ID:c/iKJuAc(1) AAS
このままにしといた方がいいんじゃね
荒らしは一人で両方荒らすまでは手が回らないみたいだから
一本化したら思う壺
471: 2019/12/11(水)11:49 ID:zKaSN5y9(1) AAS
>>470
荒らし乙w
472: 2019/12/11(水)12:26 ID:9xHLrpY2(1/2) AAS
>>470
一本化して人数増やしたほうがアンチ撃退が楽になるって考えもある
473: 2019/12/11(水)12:31 ID:TI8AG/Md(1) AAS
言うほど荒されてる?
474: 2019/12/11(水)12:35 ID:Ka4EgfT8(1) AAS
64スレに比べたら平和そのもの
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