[過去ﾛｸﾞ] 【どこでも】 JB23ジムニーpart135【走るよ】 (1002ﾚｽ)
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270(2): 2019/10/14(月)04:01 ID:blmjgoep(1/2) AAS
>>245
そんなとこ行かねーわw
そんなとこ行くのは自然破壊するJA11のキチガイだけw
はやくエコとは程遠いポンコツ買い替えた方がいいよw
271: 2019/10/14(月)06:56 ID:X6XhNUse(1) AAS
陰キャに絡む陽キャに見えてくるね。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:carsmeet.jp
272(1): 2019/10/14(月)07:22 ID:KIR9PmvP(2/2) AAS
>>270
行かねーじゃなくjb23じゃ入っていけない
途中でスタックしてる23を見たことあるが、11や12のやつらが助けたあと23じゃ無理だから帰ったほうがええでと言われてたなw
俺もガレ場に迷い込んだワゴンRを助けたことあるけど何故かリアのエンブレムにjimnyって書いてたw
今思えばjb23だったのかもなあwwwwww
どっからどーみても普通の古臭い軽自動車にしか見えんなー
273(1): 2019/10/14(月)08:25 ID:WEm1+dqk(1) AAS
ずっと粘着し続けてるのにこれはジムニーじゃない
ほかの車だ、と設定作って自分に言い聞かせないと絶えられないとか
よっぽどね
274: 2019/10/14(月)08:29 ID:blmjgoep(2/2) AAS
>>272
だからw
キチガイしか行かないw
JA11はポンコツw
乗ってる人はキチガイの老害ポンコツw
275(1): 2019/10/14(月)08:40 ID:vOnqKN3E(1/4) AAS
走行会とか行った事ないのか？
11のチューンドより23のノーマルの方が走れるぞ
11の魅力は壊れても直しやすいだけだろ
流石に64はレース以外で見た事ないけど
276: 2019/10/14(月)08:46 ID:iRiW52cb(1) AAS
>>273
そもそも各社の軽ワゴンが世に溢れてるのに
車の知識無い人間がワゴンRだけは見分けられるとか無茶苦茶な設定だなｗ
277(1): 2019/10/14(月)11:32 ID:Ne+OXtrm(1/2) AAS
>>275
ノーマルの車高が一番走れる説もあるからな
278(1): 2019/10/14(月)12:42 ID:PMmPAlje(1/4) AAS
>>277
車屋の話ではリフトアップ=ドレスアップであって、走破性は上がらないとのことでした。
3アングルの点では多少メリットがあるけれど、リフトアップはあくまで見た目のカスタマイズであり、ジムニーはノーマルで十分なクロカン性能があると。
279(1): 2019/10/14(月)12:46 ID:gMgkEuc+(1/8) AAS
>>278
それ、リフトアップの目的を忘れてないか？上げるのが目的じゃなく大径タイヤを履かせるためってのを忘れてるだろ。
そりゃタイヤ変えずに上げただけなら走破性はたいして変わらんだろうよ
280: 2019/10/14(月)12:52 ID:GUOS7PbZ(1/3) AAS
いじればいじるほどダサくなり
そして大抵が盆栽仕様
カスタム仕様がカッコイイと思ってた時が自分にもありした
281(1): 2019/10/14(月)12:59 ID:PMmPAlje(2/4) AAS
>>279
ギャップを越えるときのシビアなクリアランス管理が求められるような局面では、大径の方が有利なんでしょうね。
自分の買った車屋が強調してたのは、まずは見た目目的であるという認識を持っておくべきという点。
自分はリフトアップもカッコいいと思いますけどね！
282: 2019/10/14(月)13:11 ID:ZMK1zSW1(1) AAS
車屋w
ノーマルのが走破性あるとか三輪車屋さんだよその店
283: 2019/10/14(月)13:16 ID:gMgkEuc+(2/8) AAS
>>281
その言い方は見た目だけって聞こえるけど？そうなんですか？そういうSHOPってことだよね。
俺は見た目目的だけではないっていうのことの認識を持っておくべきだと思うかな。
284: 2019/10/14(月)13:18 ID:gMgkEuc+(3/8) AAS
日本語変になった。
見た目目的だけではないという認識をもつ、ということね
285: 2019/10/14(月)13:35 ID:hi+E1ysJ(1/4) AAS
無理して225/70r16を履かせても、上がる最低地上高はノーマル比17.5ミリだけどね
286: 2019/10/14(月)13:40 ID:hi+E1ysJ(2/4) AAS
バランス崩して2cm弱しか上がらない=ほぼ見た目の為だわな
20ミリアップで185/85r16でも変わらないしね
287: 2019/10/14(月)13:46 ID:gMgkEuc+(4/8) AAS
いや、話聞いてないでしょ？上げるためじゃないんだってば。
288(1): 2019/10/14(月)13:46 ID:hi+E1ysJ(3/4) AAS
175/80R16（外径：約690mm、幅：約175mm）JB23純正サイズ
185/85R16（外径：約720mm、幅：約185mm）1インチアップ推奨
195R16（外径：約730mm、幅：約200mm）2インチアップ推奨
6.50R16（外径：約760mm、幅：約180mm）2インチアップ推奨
軽規格に収まるサイズ。2インチアップ6.50でようやく3センチ上がると。
289: 2019/10/14(月)13:47 ID:gMgkEuc+(5/8) AAS
あと225は太すぎかな。それこそ見た目重視のタイヤ選びだね。
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