[過去ログ] 【どこでも】 JB23ジムニーpart135【走るよ】 (1002レス)
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534: 2019/10/27(日)17:27 ID:L5mJti3z(1) AAS
>>531
10型ランベンMTに乗ってて、
年に何度か福岡から信州の友人の所に遊びに行くのに
行程の9割は高速走るが、100km/hで走っててもシミーなんか全然出らんぞ。
535: 2019/10/27(日)17:30 ID:xHXaqVNl(1) AAS
構造的には同じだけど、ステダンついたりナット変わってたりしてるな。
536(1): 2019/10/27(日)18:34 ID:2v/Zh/JC(1) AAS
>>532
何インチアップ?
わいは10型3インチアップでジャダーたまに出てた
原因は結構シンプルだった
フレームはラダーは同じだけど細部は結構違うな
動画リンク[YouTube]
537: 2019/10/27(日)18:55 ID:TDbvK84v(1) AAS
ジャダーでるリスク増やしてまで
リフトアップさせたい理由がわからん
カッコよくなるわけでもなく
寧ろマイナス要素デカイのに
23以外の型ならデカイタイヤ履かせたら
様になる見た目もいかつくなったけど
538: 2019/10/27(日)19:54 ID:bn2/dzQp(1) AAS
ジャダーはタイヤが原因な事が多い
特にMT履かせてる奴な
ローテーションしたり、買い替えれば直る
539: 2019/10/27(日)20:23 ID:0AJPRF8s(1) AAS
高速はジムニーの想定外だから
540: 2019/10/27(日)20:35 ID:hSJ9HgW1(3/3) AAS
>>536
ノーマルでも無条件で症状出そうな話だったからレスしたけども
タイヤはインチアップとかせずそのままだよ
モンスポのショックセットで20mmアップして
前後のラテラルロッドもモンスポに入れ替えて補正はしてあるので
まったくのノーマル状態ではないけども、ちなみに9型
541(2): 2019/10/27(日)22:11 ID:OE86AiRg(1) AAS
完璧ノーマル仕様 9型
高速下り坂 これ以上加速できませんってところまで行ったが ジャダー無しでした
週末に友人たちとちょっことした林道や作業道を走りたいがために
みんなで揃えて23を購入
スーパー林道なんかを除けば長くても5km程度の林道廃道なので基本ノーマル車ばかり 十分楽しめるよノーマルで
542: 2019/10/27(日)22:18 ID:Pn+DN1xY(1) AAS
>>541
林道なんてデリカでもcx5でも余裕だろw
543: 2019/10/28(月)00:22 ID:+UILtnvT(1) AAS
>>541
23乗りはレベル低すぎるな
なんで未舗装の道を走るだけで楽しめるんだよw
今すぐ糞ダサい23売ってハスラーに変えた方がいいと思うぞ
ジムニーの一般的な遊び方は↓みたいな感じだろ
4インチはリフトアップしないと話にならんわ
動画リンク[YouTube]
544(1): 2019/10/28(月)10:44 ID:NDg1TQvG(1/2) AAS
5型フルノーマルだけど60手前と80手前でプルプルしだすわ
補正パーツつければなおるんか?
545(2): 2019/10/28(月)11:28 ID:MHc5Ipx5(1/2) AAS
>>544
俺は8型ノーマルのとき60キロ前後でプルプルした
リフトアップしてついでに治してもらおうと考えて3インチアップしたらなおった
しかしMTタイヤを履かせたら70キロくらいで手を負えない程ブルブルする事があったからATタイヤにしたらある程度収まった
空気圧とホイールバランスとタイヤローテーションで治らなかったらラテラルロッドを入れるしかないだろな
11はシミーとジャダーでないから良いぞw
カッコいいし!
546(2): 2019/10/28(月)12:01 ID:sYSwgKRu(1/2) AAS
オレももういい歳だからリフトアップとかする気無いんだけど
H/Tタイヤじゃ心許ないんでジオランダーM/T G003買おうかと
けど、ノーマル車高で185/85R16ってムリ?
おとなしく純正サイズ買っといた方が良いかな?
あ、魚釣りに河原に行くくらいっす
547: 2019/10/28(月)12:20 ID:APueSt+R(1) AAS
ガンガンにリフトアップしててもデフ玉がひっくーい位置にあるのを見るとクソ笑える
548(2): 2019/10/28(月)12:34 ID:MHc5Ipx5(2/2) AAS
>>546
釣りに行くのにMTタイヤなんてイラネ
いいオッサンが街乗りに毛が生えた程度の使用用途でMTタイヤ履くのは恥ずかしいと思わんのかね?
23乗りの残党はレベルが落ちすぎてて危機的状況だな
549: 2019/10/28(月)12:35 ID:25wfNvok(1) AAS
ファションで乗ってるんだからいいんだろな
今年29歳の俺でも無用なインチアップはガキっぽくて恥ずかしい思うのに
俺より年上のオッサンとかが平気で乗ってるから驚くアイツらの精神年齢っていったい…
セダンをペタペタに車高落としたモデルをカッコいい言ってる連中と変わらんわ
そんな事言ったらまたカスタマイズしてる連中から
金がないだの嫉妬だの言われるのがオチだけど
550(1): 2019/10/28(月)12:44 ID:5y13YiYR(1) AAS
>>545
どノーマルの11でシミーが出たことがあるわけだが。
高速道路で追越していたときだから100km/hオーバーの時だった。
走行車線に移って80km/hまで落としたら収まったのでホッと一息。
その後タイヤを交換したら出なくなったので、詳しい原因は分からずじまい。
551(1): 2019/10/28(月)12:45 ID:S9dho0Na(1) AAS
>>548
9、10型は問題なく履ける
フェンダーとタイヤの隙間が無くなって遠目だとローダウンしてるようにも見える
見た目のバランス気にしないのであれば特に問題なし
552(2): 2019/10/28(月)12:47 ID:epRdrXqw(1) AAS
>>550
11は構造上シミーでないだろ
空気圧見直せば出ない
アホすぎ
553(1): 2019/10/28(月)13:18 ID:XCGKU9k5(1) AAS
>>552
23よりシミーが起きにくいってだけで
起きないわけではない。
知ったかぶりすんなよw
外部リンク:www.4x4espoir.com
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