[過去ログ] 【どこでも】 JB23ジムニーpart135【走るよ】 (1002レス)
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928(1): 2019/11/04(月)12:57 ID:kAoOzWhd(1) AAS
>>924
問題ない
パーツは無くさないようにな
929(1): 2019/11/04(月)13:02 ID:d1oMl1Dd(1) AAS
スタッドレス履いたときの重量増した感じが
シフトチェンジの感覚も変わるしあまり好きではなかったんだけど
今年初めてスペア無い状態でスタッドレス履いたら
なんだかバランス的には走りやすくなったな
こんなことなら冬場だけでもスペア降ろして走ればよかった、と
5年目にして思った
930(2): 2019/11/04(月)13:45 ID:ZR7bBgXn(3/3) AAS
>>928
外してもいいものなら捨てたり売ったりしたらだめ?
931: 2019/11/04(月)13:49 ID:8x2ShBkN(1/2) AAS
>>930
不燃物として捨てちゃっても全く問題ないよ
932: 2019/11/04(月)14:47 ID:HDy7ez9w(2/2) AAS
>>926
整形おばけはまだまだ健在じゃ
街乗りにわかは知らん
933(2): 2019/11/04(月)15:43 ID:Qk0cY64h(2/3) AAS
>>930
真面目に聞いてる?あれ、重要部品だよ
934(2): 2019/11/04(月)15:52 ID:Xujuf0R4(1) AAS
一般論的にはホイールセンターキャップは
ホイールベアリング保護や
ハブ部のメカメカしてる部分を
隠す為に着いてる
935: 2019/11/04(月)16:02 ID:fBiMOteS(1) AAS
>>933
嘘つくなゴミクズ
936: 2019/11/04(月)17:15 ID:8x2ShBkN(2/2) AAS
>>933
>>934
つまんねー事言うなや
どうせネタなんだから大喜利でイイんだよ
937: 2019/11/04(月)17:51 ID:Qk0cY64h(3/3) AAS
>>934
あのキャップ、負圧式ハブロックの負圧維持パーツだから
938: 2019/11/04(月)18:26 ID:UNoLnI3h(1) AAS
マジレスすると
11までのハブロック厨がギャーギャー騒ぐから残してるだけの飾り
外に出て手回しするのがー
トランスファー切り替えはレバー式じゃなきゃー
の老害をなだめる為のギミック
939: 2019/11/05(火)05:37 ID:TS37wBaH(1) AAS
お前ら釣られ過ぎwww
940(7): 2019/11/05(火)06:35 ID:bBJXrgyM(1/3) AAS
844 3 名前:阻止押さえられちゃいました Mail:sage 投稿日:2019/11/02(土) 17:33:32.46 ID:NVbvyoaD
JB23 2016年式ランドベンチャー 走行2万くらい MT
買い取り138万。
妥当かな?
「ぼくがかんがえた23のかいとりかかく」
ただの希望的妄想って気が付かない23乗り達。
おまえらほんと哀れだよ。
┐( ´,_ゝ`)┌
941: 2019/11/05(火)06:55 ID:GxUr9aQS(1/2) AAS
>>940
水害特需で全体的に買い取り相場上がってんだぞ
942(1): 2019/11/05(火)07:09 ID:GublQlXC(1) AAS
>>940
いや、わい844=876だけど、876で証拠提示してるんですけど?
お前さんはアホだね。
943: 2019/11/05(火)07:13 ID:GxUr9aQS(2/2) AAS
>>942
高値の23が受け入れられないんだろw
944: 2019/11/05(火)09:30 ID:isLp/dEk(1) AAS
いま高年式の中古は高くてもすぐ売れるとはディーラーで言ってたね
自分にも査定アップのクーポンくれたけど、来年履くタイヤを注文して帰った
945: 2019/11/05(火)09:42 ID:QZJVbTwa(1/2) AAS
>>940
23-10型の買取相場が75万だとしても
お前の22の15万よりマシですがなw
946: 2019/11/05(火)10:17 ID:YZ5Y8oL5(1/2) AAS
>>940
くせーポンコツ乗ってるからって妬むなよジジイ
947: 2019/11/05(火)10:47 ID:MDyuNvkR(1) AAS
>>940
11と22のスレでオンボロ同士のレベルの低い戦いをしてれば?
ここは20年続いた由緒正しきジムニー界を躍進させたスレだぞ?
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