[過去ログ] 【どこでも】 JB23ジムニーpart135【走るよ】 (1002レス)
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934(2): 2019/11/04(月)15:52 ID:Xujuf0R4(1) AAS
一般論的にはホイールセンターキャップは
ホイールベアリング保護や
ハブ部のメカメカしてる部分を
隠す為に着いてる
935: 2019/11/04(月)16:02 ID:fBiMOteS(1) AAS
>>933
嘘つくなゴミクズ
936: 2019/11/04(月)17:15 ID:8x2ShBkN(2/2) AAS
>>933
>>934
つまんねー事言うなや
どうせネタなんだから大喜利でイイんだよ
937: 2019/11/04(月)17:51 ID:Qk0cY64h(3/3) AAS
>>934
あのキャップ、負圧式ハブロックの負圧維持パーツだから
938: 2019/11/04(月)18:26 ID:UNoLnI3h(1) AAS
マジレスすると
11までのハブロック厨がギャーギャー騒ぐから残してるだけの飾り
外に出て手回しするのがー
トランスファー切り替えはレバー式じゃなきゃー
の老害をなだめる為のギミック
939: 2019/11/05(火)05:37 ID:TS37wBaH(1) AAS
お前ら釣られ過ぎwww
940(7): 2019/11/05(火)06:35 ID:bBJXrgyM(1/3) AAS
844 3 名前:阻止押さえられちゃいました Mail:sage 投稿日:2019/11/02(土) 17:33:32.46 ID:NVbvyoaD
JB23 2016年式ランドベンチャー 走行2万くらい MT
買い取り138万。
妥当かな?
「ぼくがかんがえた23のかいとりかかく」
ただの希望的妄想って気が付かない23乗り達。
おまえらほんと哀れだよ。
┐( ´,_ゝ`)┌
941: 2019/11/05(火)06:55 ID:GxUr9aQS(1/2) AAS
>>940
水害特需で全体的に買い取り相場上がってんだぞ
942(1): 2019/11/05(火)07:09 ID:GublQlXC(1) AAS
>>940
いや、わい844=876だけど、876で証拠提示してるんですけど?
お前さんはアホだね。
943: 2019/11/05(火)07:13 ID:GxUr9aQS(2/2) AAS
>>942
高値の23が受け入れられないんだろw
944: 2019/11/05(火)09:30 ID:isLp/dEk(1) AAS
いま高年式の中古は高くてもすぐ売れるとはディーラーで言ってたね
自分にも査定アップのクーポンくれたけど、来年履くタイヤを注文して帰った
945: 2019/11/05(火)09:42 ID:QZJVbTwa(1/2) AAS
>>940
23-10型の買取相場が75万だとしても
お前の22の15万よりマシですがなw
946: 2019/11/05(火)10:17 ID:YZ5Y8oL5(1/2) AAS
>>940
くせーポンコツ乗ってるからって妬むなよジジイ
947: 2019/11/05(火)10:47 ID:MDyuNvkR(1) AAS
>>940
11と22のスレでオンボロ同士のレベルの低い戦いをしてれば?
ここは20年続いた由緒正しきジムニー界を躍進させたスレだぞ?
948: 2019/11/05(火)11:16 ID:VP+5yaax(1) AAS
荒らしは相手にすんなって
949(1): 2019/11/05(火)11:26 ID:RgyYYqh6(1) AAS
11や22って、デザインは30だろ?
950: 2019/11/05(火)11:55 ID:NuKwQ+aL(1) AAS
>>929
スタッドレスの方がパンクしやすいから冬こそスペア詰んでるよ、同じサイズの夏タイヤだけどスペア用に一本だけ置いてある
今年は台風酷かったし復興してる地域の周辺なんて特に釘とか踏みやすいんじゃないか
951: 2019/11/05(火)12:49 ID:QZJVbTwa(2/2) AAS
>>949
30 71 11 12 22は同じ2世代扱いだよな
40年前から使いまわした化石。。。。
環境に悪い車に乗る民度の低さにドン引きっすわ
952: 2019/11/05(火)20:41 ID:lS6efUg1(1/2) AAS
>>940
m9(^Д^)プギャー
953: 2019/11/05(火)21:06 ID:eO1W5nKr(1/2) AAS
23が高く売れると都合が悪いらしい
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