[過去ログ] 【どこでも】 JB23ジムニーpart135【走るよ】 (1002レス)
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11: 2019/10/05(土)23:18:27.82 ID:mh1WYkVv(6/11) AAS
JB23が自動車業界に与えた功績
ジムニーのJB23がダサ過ぎたのは、自動車業界にとって大きな損失であり罪だと思う
ジムニーは、92〜98年あたりでパジェロミニに人気を二分どころか、下手したら遅れを取ったが
パジェロミニもジムニーも1998のFMCでポップになり、
特にジムニーはJB23で見た目だけはほぼ旧アルト顔となり、スゲーダサくなった
それがパジェロミニの延命に繋がり三菱を勘違いさせた
角目パジェロミニが廃盤になりようやくスズキは、飛び道具的にハスラーを発表したら爆発的人気になった
ま、JB23がダサ過ぎていなければ、ハスラーの人気には繋がらなかったとは思うが
JB23のダサさは大きな罪に違いないと思う
12: 2019/10/05(土)23:18:43.82 ID:mh1WYkVv(7/11) AAS
JB23は超環境に悪いエンジン (実燃費リッタ10前後しか走らない)
※NBOXやハスラーの約半分
・燃費レポート(10.4km/L)
外部リンク:autoc-one.jp
・e燃費(10.6km/L)
外部リンク:e-nenpi.com
398: 2019/10/20(日)20:29:34.82 ID:btHFVSu3(5/5) AAS
どうとでもなるというか
乾くから錆ていても進行しない
702: 2019/10/31(木)13:06:52.82 ID:fCQErD9f(1) AAS
>>699
発生しにくい構造w
それどんな構造?w
環境に悪いポンコツ11はもう捨てとけよw
953: 2019/11/05(火)21:06:10.82 ID:eO1W5nKr(1/2) AAS
23が高く売れると都合が悪いらしい
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