[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】アルトターボRS Part117 (1002ﾚｽ)
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545(1): 2019/10/13(日)20:37 ID:fki17W7h(1) AAS
>>544
横からだけどアンタがイチイチ反応するからだ
ナニをしに来てる？かまってちゃんか？
レグノは履こうとは思えないのは事実
546: 2019/10/13(日)20:55 ID:zs+59h2l(1) AAS
ところで某本舗のバチバチくんなるアレを試したオーナーは居るかい？
プラグをNGKﾌﾟﾚRXかNGKレーシングプラグにしないといけないと聞いてちょっと躊躇してるんだ
547: 2019/10/13(日)21:13 ID:74DP53kK(4/4) AAS
興味はあるけどサブコンで良いかな
548: 2019/10/14(月)06:57 ID:K5ZYp7NW(1/14) AAS
>>545
REGNOディスるやつは絶対に許さないからな。
549: 修羅の国のやさぐれマン ◆A90cCdZ1dk 2019/10/14(月)07:24 ID:ocedOrNK(1) AAS
アルトセダンならともかく、ワークスやRSにコンフォートタイヤというのは
アホだろと個人的には思う。
550(1): 2019/10/14(月)07:42 ID:CyzavoBj(1/14) AAS
ましてやバカ高いんだぜ
もうねアホの所業としか思えん
それを誉めて貰えると妄想して自慢しとります
笑ってやってください
551: 2019/10/14(月)09:00 ID:3q4LTJIC(1/3) AAS
レグノdisるヤツってことなら人類絶滅させる気かよ？
552: 2019/10/14(月)09:19 ID:K5ZYp7NW(2/14) AAS
>>550
バカ高い？軽のタイヤなんてせいぜい5〜6万だろ、タイヤくらいケチケチすんなよ。
553(3): 2019/10/14(月)09:25 ID:CyzavoBj(2/14) AAS
クソタイヤにケチケチすんなよって言うお前が腐ってる
スポーツタイヤならもっとお金出すのがRS乗り
コンフォート履いてドブ銭が嫌われレグノバカ
554: 2019/10/14(月)09:45 ID:JYKdknif(1) AAS
乙ってる糞ワゴンにRSなんてねえだろキチガイ
555: 2019/10/14(月)09:48 ID:ro6C+Sqg(1/2) AAS
転がり抵抗Aって言うのはエコタイヤだもんな…街乗りなら優秀かもしれないが。
転がり抵抗Cの方が曲がる止まるには優秀って事だけどね。
556: 2019/10/14(月)09:49 ID:mUtUJpl9(1/3) AAS
>>553
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
557(2): 2019/10/14(月)09:50 ID:K5ZYp7NW(3/14) AAS
>>553
ふーん、お前タイヤなにはいてんの？
558: 2019/10/14(月)09:52 ID:vV2cFw4v(1) AAS
ﾌﾞﾋ「ナンカン！ﾁｮまじナンカン！だってホワイトレターだし（ポスカで手塗り）」
559(1): 2019/10/14(月)09:52 ID:wrWHkxv9(1) AAS
>>557
しかもタイヤ変える度にハンドルが重くなる謎仕様www
外部ﾘﾝｸ[aspx]:minkara.carview.co.jp
560: 2019/10/14(月)09:54 ID:y1LymFv5(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.snsimg.carview.co.jp
そういうところやぞ
561: 2019/10/14(月)09:55 ID:SnyxFni/(1/2) AAS
フグスマ化するとメクレってたりベクレってるのは気にしない者なのか
562: 2019/10/14(月)09:58 ID:mUtUJpl9(2/3) AAS
>>553
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
563: 2019/10/14(月)09:59 ID:SnyxFni/(2/2) AAS
バカす
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.snsimg.carview.co.jp
> エアチェックのために毎週空気入れできるイエローハットに行くのも現実的ではないなと、現状で現実的な空気入れ環境確保のために購入
564(1): 2019/10/14(月)10:13 ID:CyzavoBj(3/14) AAS
>>557
アドバンだ
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