[過去ログ] 【スズキ】JB64ジムニー☆71【新型】 (1002レス)
1-

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
608: 2019/10/30(水)20:14 ID:sUvFwr6h(1) AAS
>>606
免許返納
609
(2): 2019/10/30(水)20:28 ID:rhecFs3g(2/2) AAS
普通車のつもりで運転してると全然ブレーキ効かないからみんなも気を付けてくれよな。
610: 2019/10/30(水)20:32 ID:B2o6b196(1) AAS
ミニに慣れてて国産車乗って全然ブレーキ効かなくて焦ったことあるわw
611: 2019/10/30(水)20:33 ID:wtELMXos(1) AAS
>>609
某店も言ってたけどブレーキは二代目からあんまり進歩してないからね
612
(1): 2019/10/30(水)20:48 ID:3TEyIriq(1) AAS
個人的には効かないと言うよりも感触がイマイチだと思います
613: 2019/10/30(水)20:53 ID:aljZVRqq(1) AAS
車に合わせた運転が出来ない奴ほど下手とよく聞くが…なるほどな〜
614: 2019/10/30(水)20:57 ID:dXjpnGv8(1) AAS
サスペンションのストローク長いしバネレートも柔らかめであまりブレーキの効き強めるとピッチング大きくなるからじゃね
615: 2019/10/30(水)20:57 ID:rd6YH5UO(1) AAS
芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニーに乗るようなポンコツになる
616: 2019/10/30(水)21:00 ID:zVCtoP7F(1) AAS
逆にジムニー乗ってから普通の車に乗るとブレーキが効きすぎてガックンガックンとなってしまう。
617: 2019/10/30(水)21:01 ID:QYnJPAa1(1) AAS
弘法筆を選ばず
クレーマーケチをつけたがる
618
(1): 2019/10/30(水)21:12 ID:Uxyi4E7e(1) AAS
ちゃんと効いてるやろがい!!
619: 2019/10/30(水)21:29 ID:8Ws3wLYa(1) AAS
ブレーキ効かないとか言ってる奴はちゃんと踏めてない奴がほとんどやろな。ト◯タみたいなカックンブレーキに慣れてしまってる。
620
(1): 2019/10/30(水)21:44 ID:iW6u5XN4(1) AAS
ちょっとした入力でガッツリと制動立ち上がる車なんかでアイスバーン走りたく無いな…
621
(1): 2019/10/30(水)22:10 ID:+W0JOLbC(2/3) AAS
単純に座ったときのペダル位置が他の車とは違うからではないだろうかね
ブレーキの利き方とかはどんな車でもちゃんと踏めばちゃんときくし
622
(1): 2019/10/30(水)22:13 ID:sEqgxw14(1) AAS
4ドアでないかなー
623: 2019/10/30(水)22:42 ID:R5u5UhqV(1) AAS
>>621
ブレーキブースターの強弱よ
ブレーキの効きは踏み込み量だから
強くブーストかければ、同じ程度の踏む力でも多く踏み込める
ABSが標準になって、滑りやすい路面で強く効きすぎでロック〜が回避できるようになったのもあって
最近の車は強く踏めない女性なんかに合わせてペダルに足を乗っけた程度で深めの踏み込みになる設定

でもスポーツカーやクロカン系はコントロール性重視で、そこまでブースト強くない
624: 2019/10/30(水)23:00 ID:+W0JOLbC(3/3) AAS
>>622
5ドアじゃなくていいなら給油口がない左後ろ側にドア付けるだけ 構造強度無視すれば簡単にできると思う
625
(3): 2019/10/31(木)00:39 ID:d9d5BgCn(1) AAS
5ドアなんかよりリアドアを
冷蔵庫みたく両開きのドアにして欲しい
(観音開き式は重量がかさむし視界も狭くなる為却下)
626
(1): 2019/10/31(木)01:26 ID:rjgbtEcv(1) AAS
>>625
キャッチだのヒンジだの余計に増えて重量増えるだろ
627: 2019/10/31(木)04:36 ID:NSfsUmJ/(1) AAS
>>625
(幅は特注になるが)カーテンなら軽いだろ
1-
あと 375 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 0.011s