[過去ﾛｸﾞ] 【どこでも】 JB23ジムニーpart137【走るよ】 (1002ﾚｽ)
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113: 2019/12/25(水)09:30 ID:gI07DJZQ(1/3) AAS
>>111
余計な事しねーで乗ってりゃイイんだよ
何したって「センスねーな」って言われるんだから
114: 2019/12/25(水)09:34 ID:gI07DJZQ(2/3) AAS
>>112
ま、初物食いも理解は出来るけど、買う以上は長く乗りたい
不具合無い事を確認してから買うわ
115(1): 2019/12/25(水)09:52 ID:NNb9GE7a(1) AAS
勝ち組は先行予約組か
未だに買い取り190以上
116(1): 2019/12/25(水)10:01 ID:gI07DJZQ(3/3) AAS
>>115
買い取り価格でしか価値を計れんのかいwww
ま早い段階で売るつもりならそうかもね
けど売るつもり無いなら買い取り価格なんて関係無いしなぁ
こうも価値観が違うと理解不能だわ
117: 2019/12/25(水)10:08 ID:UbSZcxTy(1) AAS
［選考予約組］と書いて「ひとばしら」と読む
118(1): 2019/12/25(水)10:16 ID:YDDt5PMH(1) AAS
>>112
同じく改良待ち、つか直したあとまだ壊れないので待ててしまうともいう(4型)
ちなみに次いくならシエラいくわ、
同じ軽枠で買い替える気にはならない、高速も少し楽したいのでACC来たら我慢できず買うと思うw
119(1): 2019/12/25(水)10:30 ID:phw91HGx(1/4) AAS
>>116
神改良が来たときに
追い金無しで2型に変えれるってメリットだろ
3型以前のドクロ顔から4型以降に変えたかったやつは多かったはずw
120: 2019/12/25(水)10:34 ID:2WxW7/it(1) AAS
>>118
高速で楽したいって
エンジンパワーなんでドングリの背比べだろ
しかも室内空間は同じとか
74買うくらいなら他の車にするわ
121: 2019/12/25(水)10:38 ID:H/JbF8Yc(1) AAS
>>119
だからそれ売る(買い替える)の前提だろ？
ならそうかもって116は言ってるんじゃないの？
ってか２型で神改良が有るのも前提？
122(1): 2019/12/25(水)10:39 ID:IRBBTeoj(2/3) AAS
74はバーフェンが邪魔だろ
11や23も無駄にバーフェン付けてるやついるけどハミタイになる以外はデメリットしかない
このスレには無駄にバーフェンつけてるアホウはいないよな？
123: 2019/12/25(水)10:40 ID:IRBBTeoj(3/3) AAS
俺は街乗り専門だから18インチワイドタイヤはいてストリートカスタムするがなw
124: 2019/12/25(水)10:41 ID:D5vmlrUm(1) AAS
車検不安やったら前日に検査協会へ相談しにいって現物見てもらえればええで
軽トラばらしてトレーラー自作した時も作業前に逐一確認するくらいお世話になったけどむしろ検査側がノリノリなレベルやった
125(2): 2019/12/25(水)11:11 ID:JRiUV5SP(1/6) AAS
64MTレンタルしたが思ってたよりR型ダルかったわ
幹線道路の合流地点とかでぶん回したい時も制御されてる感じ
126: 2019/12/25(水)12:12 ID:CbnDen9J(1) AAS
>>122
ホーシングをシエラ用にするかアームも長くするなら問題ないんだがな
23ノーマルのままスペーサーかオフセットで弄るとスクラブ半径の関係でフェンダーにガチ当たりして自慢のバーフェンもバキバキに割れちまう
127(2): 2019/12/25(水)12:15 ID:/LeFiX7T(1) AAS
>>125
電制クソクソ言われてるけど実際そう思った?
ディーラーに試乗に行きたいけど試乗車って基本オートマだから
マニュアルでどうなのかが気になる
128: 2019/12/25(水)12:34 ID:phw91HGx(2/4) AAS
>>127
マニュアルも糞だったぞ
ガバッとアクセル開けてもエコランに補正される
最近の車は全てそうだがなw
会の64載せてもらったらスロコンつけててキビキビしてた
あと乗り心地が普通車とあんま変わらんレベルになっとる
剛性感、脆弱性、振動も軽レベルじゃねぇ
でもジムニーと言えば11みたいなゴツゴツした乗り心地で手回しハンドルに重ステにABSもなんもなしだよな
129(1): 2019/12/25(水)12:38 ID:3bS1V7a1(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
130(1): 2019/12/25(水)12:45 ID:JRiUV5SP(2/6) AAS
>>127
電子スロットルのMTに初めて乗ったけど、2速3速で踏み込んでも一寸遅れる感覚があった
23乗りなら分かると思うけど、ジムニーにとってその一寸は後続車に追い越しかけられるかどうかの一寸なんだよなw
あとシフトダウン時のブリッピングで普段どおりファッとふかしてもついてこない、ファーッって踏まないとダウンギアにすんなり入らない
131: 2019/12/25(水)12:50 ID:/Mpj4CHg(1) AAS
>>90
車道が狭すぎて、ランクルでは厳しい
132: 2019/12/25(水)12:56 ID:phw91HGx(3/4) AAS
>>129
このオッサン
鬼女板で場所とか特定されてるからヤバイかもな
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