[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】S660 Part188【MR OPEN】 (1002ﾚｽ)
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620(1): 2020/01/13(月)13:24 ID:8aalf0Ns(1) AAS
冷静に考えたら軽自動車って凄いよな。
660ccで140kmリミッター。
1500ccだから280kmでる訳では無い。
621: 2020/01/13(月)14:04 ID:vrtlMPVZ(1/2) AAS
その理屈だと60km/h出る原付が最強w
622: 2020/01/13(月)14:18 ID:2ooOg3KA(1) AAS
ここ10年以上毎週東名走ってるけど200キロ出してる車なんて一度も見たことないわ
623: 2020/01/13(月)14:24 ID:3TYKpur2(3/28) AAS
高校サッカーは青森vs静岡か( ･д･)
624(1): 2020/01/13(月)14:25 ID:ywCdVFtd(1) AAS
クルコンは下りでもカーブでも関係なしに加速するのが怖い。
625: 2020/01/13(月)14:29 ID:7Bh6u6rB(1) AAS
>>620
2000ccのシビックでも吊るしで280出るから
軽量化などやりようによっては出るんじゃね？
626: 2020/01/13(月)14:48 ID:UGw8LgGA(1/2) AAS
>>615
FLEVAかAdrenalin考えてるけど、FLEVAは減り早いらしい
まぁ昔Sドラが8000キロくらいで無くなった経験あるからあんま期待してなかったけどｗ
627(1): 2020/01/13(月)14:53 ID:KeG6vBeQ(2/4) AAS
>>609
それ、所有してるのと関係ない感想じゃん
スイッチで加減速はテレビゲームみたいで、それはそれで面白いけどな(操作感はCR-Zの方が上だけど)
628(1): 2020/01/13(月)15:02 ID:XcixJwrK(2/2) AAS
>>627
運転したら言わんとしてることわかるって
629: 2020/01/13(月)15:06 ID:3TYKpur2(4/28) AAS
クルコンは高速で足を休めたいときにあると楽
おしるこが美味い
630: 2020/01/13(月)15:08 ID:KeG6vBeQ(3/4) AAS
>>628
感覚はわかるけど
631: 2020/01/13(月)15:11 ID:UGw8LgGA(2/2) AAS
電スロ我慢してるんだからクルコンくらい使わせてもらわないとなぁ
軽MTにもACC付けてくれよ
632: 2020/01/13(月)15:17 ID:KeG6vBeQ(4/4) AAS
スイッチに遅れてぬる〜と対応する加減速のこと言ってんだろうけど、それで使ってない認定するのはどうなん？
足休ませたいし、高速なんて平淡な道走らせるのに気は遣わないよ
確かに操作感はダイレクトじゃないけど、これにも慣れないなんて老害でしょ
633: 2020/01/13(月)15:40 ID:mR3oBCHB(1) AAS
>>616
追い越しだろ
634(1): 2020/01/13(月)16:18 ID:5kFUujA3(2/2) AAS
クルコンなんて使ってる時点で老害なのに
635(1): 2020/01/13(月)17:03 ID:JnWc/FsN(1) AAS
S660とコペンでこっちがいい！ってなった理由を教えてほしい。
最近このサイズの車が気になりだしたんだ
636: 2020/01/13(月)17:04 ID:0P3tOFFC(1/3) AAS
>>635
コペンが候補にあるならコペン買ったほうがいい。S660は指名買いの車
637: 2020/01/13(月)17:11 ID:EhZ1Mdpf(1) AAS
何がなんでも後輪駆動が欲しい、ならS660。
手軽にオープンスポーツを楽しみたい、ならコペン。
近所の目が気になる、なら普通の軽。
638: 2020/01/13(月)17:12 ID:fP/GnzQ0(1/12) AAS
>>624
当たり前だろそう設定してるんだから
上りのトンネルに入って知らずに減速して渋滞発生させそう
何を隠そう自分もクルコン使いだして知らず知らずのうちに速度が落ちてたと
改めて自覚する羽目になった
639: 2020/01/13(月)17:22 ID:fP/GnzQ0(2/12) AAS
コペンはS660が出るまでスポーツカーと言われてた
それが今やオープンカー、オープンが売り等々やや緩めの立ち位置になった
それぐらいS660は際立ってる
いろんなもの捨ててるしな
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