[過去ログ] 【HONDA】 2代目N-ONE vol.8 (1002レス)
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884
(1): 2021/01/31(日)23:44 ID:IrLT2WpT(1) AAS
>>879
先行車がいなくなると前が赤信号だろうが踏切だろうが急カーブだろうが設定速度まで急加速するからね
だからまだまだ一般道では使えない
古い人間かどうかは関係ないよ
標識認識してるんだから赤信号も認識してほしいと思う
885: 2021/02/01(月)00:13 ID:CYmZwqMj(1/7) AAS
>>884
営業が言ってたけど、あくまでもACCは高速とか自動車専用道路で使ってくださいと。便利だから惜しいなと思うけど、一般道で使うには確かに怖い。
自動運転レベル3のインスパイアとか興味あるが、完全任せは怖いので自分ならアクセル・ブレーキ踏む気がする。

でも、ホンダセンシングACC や日産プロパイロットとか皆が使うようになれば煽り運転とか減ってよいかもしれない。
886: 2021/02/01(月)00:43 ID:slfGlsP3(1/2) AAS
確かにみんなが使えば、抜いた抜かれた煽られたとかの低レベルな争いも減るだろうし、サグ渋滞やトンネル入口渋滞が大幅に減るかもね
887: 2021/02/01(月)01:17 ID:AWkL/2II(1) AAS
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
同価格帯のライバル車
888: 2021/02/01(月)07:44 ID:w4FLTDNa(1) AAS
もうダメかもわからんね
889
(1): 2021/02/01(月)09:53 ID:Fy/k4U6x(1) AAS
アーシングは期待できますか?
マフラーに巻くやつも。
890: 2021/02/01(月)11:19 ID:hDQ29hj/(1) AAS
おまえらの大好きなゴミちゃんにも高いと言われてる不当値付け車
891: 2021/02/01(月)13:29 ID:8vgi0BiN(1) AAS
>>889
今どき、アーシングなんて馬鹿のする事だから、そんな車を寺へ車検に持ち込むと、影で笑われるぞ
892
(1): 2021/02/01(月)16:01 ID:yBnLMxEY(1/2) AAS
>>881
9年ほど前86が出たときも貧民の僻み妬みがひどかったわ
893: 2021/02/01(月)16:06 ID:yBnLMxEY(2/2) AAS
>>869
そんなゴミ(おまえ)はメーカーも最初からターゲットにしてないやろ、アルトのMTがあるやろ、おまえには
894
(2): 2021/02/01(月)17:17 ID:HGyBXv8m(1/2) AAS
自動車雑誌、モータージャーナリスト、Youtuber、車レビューサイトなど
みんな口を揃えて期待はずれ、高すぎる、割高と言われてますよね。

アンチとかじゃなく、一般的で多くの人が思うことなんじゃないですか?

自分もデザインはいいかなと思うのですが、この価格は高すぎると思います。
895: 2021/02/01(月)17:28 ID:0D8c27FP(1) AAS
>>892
アルテッツァがデビューした時も似たような感じだった
高過ぎるだの 鈍臭いだの こんなんならインテRかツアラーVを買うだの
散々叩かれてたと記憶
今となっては少々程度が良いだけでプレミアム価格
896: 2021/02/01(月)17:32 ID:5qZ+7nJK(1/4) AAS
ああ、確かにアルテッツァは似てるな
特に速さとか単純な付加価値を求める層には何が良いのか理解できないクルマだった
897: 2021/02/01(月)17:38 ID:Hf2a042G(1) AAS
アルテッツァは1G MT 16インチ仕様が今でも正確だと思う・・・けどN-ONEは選択肢がw
898
(1): 2021/02/01(月)17:46 ID:VaR8WwkX(1) AAS
クソ車と思うならなんでいつまでも居座るのかねえ
意味不明すぎる
899: 2021/02/01(月)19:08 ID:kLoKKmuY(1) AAS
>>898
自分だけ高くて買えなくて、悔しくて認めたくないからアンチ活動を毎日励んでるよな
900: 2021/02/01(月)19:25 ID:Y26Y1RSS(1) AAS
「一部」の軽自動車民の民度の低さも問題だと思うけどな
見た目変わってないのにMC、FMCで価格向上です!って普通車や高級車は珍しくない
新型レクサスISとか見てほしいわ
901: 2021/02/01(月)19:32 ID:5qZ+7nJK(2/4) AAS
NSXの車両価格が2400万でも高いとか言わないんだよな。どうせ買えないからw
軽自動車という自分の手の届くはずだった商品ジャンルから置いていかれるのは許せない
902
(1): 2021/02/01(月)19:36 ID:CYmZwqMj(2/7) AAS
>>894
車両本体だけみたら、オリジナル160〜RS 200万で、実際、同じような装備、条件で日産のルークス、デイズと比較してもほぼ似たような価格だよ。実際に日産で見積もると分かるよ。

あと、評論家は軽自動車というだけで「軽自動車にしては」とか蔑んでみてるから高いと言ってる気がする。

ただし、オプション諸費用が高くしてる。カーナビ単体で25万、ドライブレコーダー前後で5万、ETC2.0で3万、これらだけで33万、他にフロアマットだの備品、諸費用を付けたら何だかんだで50〜70万くらい加算される。この辺まで評論家は考えていない。
価格高いならオプションを抑えればよい。
903
(1): 2021/02/01(月)19:41 ID:DaNIL/jJ(1) AAS
>>875
好きではないが、オートブレーキホールドのおかげで足は楽楽
も動かなくたっていいやという心理状態
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