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【HONDA】 2代目N-ONE vol.8 (1002ﾚｽ)
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777
: 2021/01/30(土)14:39
ID:frYiN/SO(2/3)
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777: [] 2021/01/30(土) 14:39:53 ID:frYiN/SO 先代プレミアムなツアラーの代車でオリジナルを借り出し中 NAだから絶対的な動力性能はともかくとして、中々どうしていいモデルチェンジしたね 同じなのは外板だけで中身は完全に一新されてるね 足元も広くなっとるし苦心の跡が見て取れる ペダルの位置は女性を考慮すると止む無しかな ただ やっぱりテレスコをスコスコしたいな 後席はイマージェンシー扱いならこんなもんでも仕方ないか エアコンの吹き出し口は助手席側も丸い方が統一感があってよかったのでは 助手席側も運転性と同じカップホルダーがあった方がいいな ベンチシートをセパレートに変えたからかシフトノブの下の床にトレイ付けたけど使いづらそう バニティミラーにライトが無いから残念、50点。 価格面に関しては、この形がいいという層に向けたスペシャリティだから許容範囲では。エントリーカーが欲しけりゃN-WGN買いなよ っていうか、N-WGNがちょっと無理して安くし過ぎてる感があるかな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1610679832/777
先代プレミアムなツアラーの代車でオリジナルを借り出し中 だから絶対的な動力性能はともかくとして中どうしていいモデルチェンジしたね 同じなのは外板だけで中身は完全に一新されてるね 足元も広くなっとるし苦心の跡が見て取れる ペダルの位置は女性を考慮すると止む無しかな ただ やっぱりテレスコをスコスコしたいな 後席はイマージェンシー扱いならこんなもんでも仕方ないか エアコンの吹き出し口は助手席側も丸い方が統一感があってよかったのでは 助手席側も運転性と同じカップホルダーがあった方がいいな ベンチシートをセパレートに変えたからかシフトノブの下の床にトレイ付けたけど使いづらそう バニティミラーにライトが無いから残念点 価格面に関してはこの形がいいという層に向けたスペシャリティだから許容範囲ではエントリーカーが欲しけりゃ買いなよ っていうかがちょっと無理して安くし過ぎてる感があるかな
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