[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】JB64ジムニー☆136【新型】 (1002ﾚｽ)
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155: 2021/05/10(月)12:57 ID:pUVTswYS(1) AAS
イオンガーこっちにも出張してきたのかな
156: 2021/05/10(月)13:03 ID:pTgt53R3(1) AAS
イオンガーてなんぞ
157: 2021/05/10(月)13:14 ID:2NQQQviw(1/2) AAS
>>150
メーター読み90くらい
120までは出したけど23みたいにハンドルふわふわしない
158(1): 2021/05/10(月)13:23 ID:cK+nBzgg(1) AAS
>>150
GPSよみ１２０までは楽勝
159(1): 2021/05/10(月)13:27 ID:KELVnCRJ(1) AAS
コンパクトカー並の安定感ある
160(2): 2021/05/10(月)13:38 ID:Ieo9aCNL(3/13) AAS
>>150
メーター読み100ｋまでしか出せない純正のクルーズコントロールは役に立たないぞ
後付けのは140ｋまで設定できるが、純正が付いてるとポンでは付けれない
付いててもクルコンなんか使わんが(´･ω･`)
161: 2021/05/10(月)13:55 ID:0xxr6Jo/(1) AAS
安心なのは110キロまでな
162(1): 2021/05/10(月)14:18 ID:bnLeeop0(1) AAS
ジムニーのCCは田舎の空いてる一般道で役に立ってます
163: 2021/05/10(月)14:42 ID:NRAh2vkE(2/2) AAS
>>162
確かに
よく70?ぐらいでセットしてる
164(2): 2021/05/10(月)15:10 ID:ejFc6mVT(1/3) AAS
連休に高速乗って東名の120km/h合法区間爆走してみたけど
125ccのバイクで100km/h出してるときのような悲鳴のようなエンジン音を想像してたら
全く以て問題ないレベルである意味拍子抜けした。
まぁ、揺れと安定性は相変わらずの荷馬車だけど、思ったよりぜんぜん怖いレベルではない。
関越とかの穴ぼこだらけの道だと怖いだろうけどなw
「安定して走るなら80が限度」みたいに思ってたが100くらいが最適だな。
165(1): 2021/05/10(月)15:27 ID:2NQQQviw(2/2) AAS
>>159
それは無い
>>164
100巡航できるけど燃費が目に見えて悪くなるからオススメはできない
西濃とかヤマトみたいなノロノロトラックと一緒に巡航するとこの時期ならリッター20くらいでる
166: 2021/05/10(月)15:31 ID:Z9eSD04F(3/3) AAS
>>152
動画を撮って現象が出てから持っていくつもり
167: 2021/05/10(月)17:39 ID:sQECe5Yi(1/2) AAS
>>151
やはり100越えると厳しいんですね。
168: 2021/05/10(月)17:42 ID:sQECe5Yi(2/2) AAS
>>158
120平均は怖いなぁ〜
169: 2021/05/10(月)18:12 ID:/EtOdOnW(1/3) AAS
不満も含めて
ジムニーじゃね
170: 2021/05/10(月)18:18 ID:9tLBNUwi(1) AAS
アブソーバー替えたら高速道路が快適。
ただし100km/h以下（メーター読み）なｗ
171: 2021/05/10(月)18:26 ID:ejFc6mVT(2/3) AAS
>>165
確かに。燃費はかなり悪化したねえ。
トラック追従(80)の時は17くらいいくが、12くらいまで落ちた。
172: 2021/05/10(月)18:37 ID:2B9cgY/z(1) AAS
>>164
そらターボだし120km出そうが余裕だろ
173: 2021/05/10(月)19:14 ID:Ieo9aCNL(4/13) AAS
ジムニーで燃費気にするとか完全にお遣い号だなｗ
174(1): 2021/05/10(月)19:34 ID:uzoN7o49(1) AAS
>>160
勉強なりますわ
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