【スズキ】JB64ジムニー☆136【新型】

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195(1): 2021/05/10(月)21:23 ID:YDdMSpaw(2/2) AAS
>>188
いやまあクロカン全振りその他はオマケのジムニーつかまえて高速がーってほうがアホかと
あれもこれもじゃジムニーの潔さカッコ良さが薄まるでしょーに

196(1): 2021/05/10(月)21:46 ID:q8UmFy1g(1/2) AAS
>>176
回答ありがとうございます
XCMT乗りのプロトラックドライバーですが
非力ながら64には満足してます
ドライブデートが増えて妻との仲が改善しました(一時危なかった)

197(1): 2021/05/10(月)21:49 ID:Ieo9aCNL(10/13) AAS
>>196
良かったね(・∀・)

198(3): 2021/05/10(月)21:51 ID:y5lnViIQ(1) AAS
軽自動車と言う日本独自の枠を無くせばシエラが当たり前になるだろうに
デフレ・ジャパンじゃ無理な相談か

199(1): 2021/05/10(月)21:54 ID:Ieo9aCNL(11/13) AAS
>>198
朝鮮に帰れｗ

200: 2021/05/10(月)21:54 ID:q8UmFy1g(2/2) AAS
>>197
ありがとうございます

201: 2021/05/10(月)22:05 ID:dmWA3+Sf(1) AAS
>>198
ほんこれ。独自規格のガラパゴス製品にこだわってたら自動車産業でも外国に負けてしまう…。
せめてEVからは軽規格無くすべきでは？と思う

202: 2021/05/10(月)22:12 ID:BCfMwCCK(2/2) AAS
ジムニーは嫁が運転してくれるようになったので出掛ける時は運転6助手席4の割合で楽出来るようになりました
他にカローラフィールダーとアミ6があるけどカローラはもう売ってもいいかなと思ってます

203: 2021/05/10(月)22:20 ID:J1zLCdKQ(1) AAS
シエラのオーバーフェンダーなければシエラにしても良かったけどな

204(1): 2021/05/10(月)22:22 ID:cqBHi+Sp(1) AAS
>>199
在チョンやけど好きで64ジムニー乗ってるで

205: 2021/05/10(月)22:25 ID:GJbppY/F(1) AAS
>>204
虚言ダメちょんﾁｬｯｽ

206: 2021/05/10(月)22:25 ID:FtwdNQKY(2/2) AAS
>>195
不満ってもね
高速の乗り心地良くしたらジムニーの良さが損なわれるしね
そんなこと言われてもだよな

もっとちょっとした使い勝手の不満ならまだしも

207(2): 2021/05/10(月)22:35 ID:82KDuJmS(1) AAS
>>198
軽と言う枠があるから日本の自動車メーカーはここまで出来たと思うぞ
安全性とかで他国は輸入禁止にしているんだろ
ヨーロッパなら軽売れると思うな

208: 2021/05/10(月)23:09 ID:Ieo9aCNL(12/13) AAS
>>207
ユーロ圏には日本の軽より安全性の劣る車の方が多い現状

209: 2021/05/10(月)23:45 ID:TLY3QEFe(2/2) AAS
2型はいつですか？

210: 2021/05/10(月)23:57 ID:LyfB1GON(1) AAS
2型は今すぐ貴方の心にあります…

211: 2021/05/10(月)23:58 ID:SR1hoDDm(1) AAS
2型なら俺の隣で寝てるよ

212: 2021/05/10(月)23:59 ID:Ieo9aCNL(13/13) AAS
スルーされまくってた人に優しいなｗ

213(1): 2021/05/11(火)00:25 ID:aC/t1ebU(1) AAS
64新規は馬鹿しかいないな
数あるクロカン車で令和まで生き残ったのはランクルとジムニーだけ
ランクルはブランドを大切にした
ジムニーは幸か不幸か軽枠があったから肥大化しなかった

214: 2021/05/11(火)00:37 ID:bRvh1eQk(1) AAS
ランクルは無駄に肥大化して迷惑お馬鹿ブランドみたいになっちゃったよな
それこそオフロードやらず山にも入らないような奴が街オラ用に買って車庫の肥やし