[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】JB64ジムニー☆136【新型】 (1002ﾚｽ)
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107(1): 2021/05/09(日)21:07:36.63 ID:w0W0MTyD(1) AAS
くまモン作った人でしょ

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144(1): 2021/05/10(月)10:15:51.63 ID:+2Lbb1GH(1) AAS
>>136
まぁまぁ大きい金属音だった
納車1ヶ月で初めて鳴ったわ

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494: 2021/05/15(土)10:10:47.63 ID:TDPVyddv(1) AAS
何がむずいのかがさっぱりわからん

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615(1): 2021/05/16(日)22:32:14.63 ID:NwV1sjPI(6/9) AAS
>>613
よく読めよ、CVTとかの大衆車はどっちでもいいしソースがベストカーとか面白いな
実質、最新のCVT車のみ運転するならどっちでもいい。
普通のAT車に乗る機会があるなら渋滞Nレンジの癖は付けておいても絶対損はしない。
昔はDレンジで止まった方がギアに優しいとか言われたが、メンテ費用云々より追突回避の方が安いとして多くの企業がNレンジ停車を推奨してる。
社用車を多く所有してる企業にお勤めの人は聞いた事無いのか？

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658: 2021/05/17(月)16:25:33.63 ID:6uzx9H5r(1) AAS
通常のナビの位置なのか、まさかメーター中央なのかね

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792(1): 2021/05/19(水)21:12:45.63 ID:Kiun+NVw(1) AAS
>>785
お前はそもそも現行ジムニーのMT乗ってないだろw
それ以前にMTすら乗った事なさそうw

今まで電スロMTに乗った事ない人ほど違和感があるのよ

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848: 2021/05/20(木)12:22:16.63 ID:uonJsY4g(1) AAS
>>837の「当方、タイヤ交換経験の無い女〜」に感動した

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871: 2021/05/20(木)17:14:22.63 ID:6g/PKJl9(1) AAS
オンなら純正タイヤでいいと思うけどな
オフも純正タイヤで走ってるけど
たまにヌルンと滑る

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