[過去ログ] 【スズキ】JB64ジムニー☆137【新型】 (1002レス)
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878: 2021/06/02(水)18:36 ID:BwtPrEGF(1/2) AAS
ジムニーで車止めに寄せたことなんか一度もないな
頭まで枠に入れたら停止
879: 2021/06/02(水)19:42 ID:jXlnn9gv(7/9) AAS
乞食まだ居るな(´・ω・`)
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880: 2021/06/02(水)19:49 ID:ImvxN8/1(1/2) AAS
駐車のときなんてミラーで見えるでしょ?
バックカメラでも見える

ドアパンは悲しいけど仕方なし
うちは都下だけど空いてるところを探すだけでも難しいから隅っこ停めろとか地方限定だと思う
881: 2021/06/02(水)19:50 ID:rgjuAXxm(1) AAS
>>874
燃費なんか気にすんな。
882
(2): 2021/06/02(水)19:55 ID:ifhr5p3w(1/2) AAS
クロカンしないのにスチールバンパー付けてるのは見た目だけ?メリットあるんですか?
883
(1): 2021/06/02(水)19:58 ID:BwtPrEGF(2/2) AAS
スチールバンパーとか公道走るなら反社にも程がある
884: 2021/06/02(水)20:01 ID:j1cuJY7V(1/2) AAS
洗車が楽なんじゃないの?
ワックス塗っても大丈夫だろ
885: 2021/06/02(水)20:15 ID:mVkRY6g0(1) AAS
車止めに寄せてるほうが下手くそミニバン長物系の内輪巻き込みなんかでこすられる確率も減るぞ
886: 2021/06/02(水)20:20 ID:bKf/04S3(1/2) AAS
>>874
632な使い方で11~12km/lくらい
887
(2): 2021/06/02(水)20:21 ID:gmC3uk3e(1/2) AAS
>>882
サーキット走らんのにエアロとかマフラーには疑問は感じなかったのか?
888: 2021/06/02(水)20:23 ID:bKf/04S3(2/2) AAS
>>882
絶縁体挟んでバッテリープラス側の端子出しておけば、バンパー(マイナス)と合わせて電源取り出しやすい
889: 2021/06/02(水)20:26 ID:jXlnn9gv(8/9) AAS
>>887
荷物積まんのにキャリアとかも変だが(´・ω・`)
890
(1): 2021/06/02(水)20:27 ID:0XAFSjVZ(1) AAS
>874
東京都23区西部。ストップアンドゴー多いけどだいたいリッター9.5から10ぐらい。踏みぎみに走ると9を切る。幹線道路の夜間だと10.5から11ぐらい。納車直後はあまり燃費よくなかったけどジワジワ良くなった。車の慣らしが終わったからか自分がアクセルフィールに慣れたからかは分からない
891: 2021/06/02(水)20:31 ID:/zkgIWY2(1) AAS
>>883
別に車検通るくらいの物なら問題ないやろ
ただしし狩りは最悪人身事故起きるとホンマに人死ぬからおすすめせんわ
ジャッキ掛ける位ならパイプ一本物でええ
892
(2): 2021/06/02(水)20:35 ID:ifhr5p3w(2/2) AAS
>>887
マフラーは少なからず恩恵があると思うんですがバンパーに関しては重いし見た目以外にメリットがあるのかと、、、喧嘩売ってるわけじゃないんです。少し疑問におもっただけで
893: 2021/06/02(水)20:48 ID:gmC3uk3e(2/2) AAS
>>892
んだらスチールの細いのは恩恵あるとは言えんかね w
894: 2021/06/02(水)21:00 ID:ImvxN8/1(2/2) AAS
>>890
オレ多摩地区だけど同じくらい
895: 2021/06/02(水)21:04 ID:hOmtqBZg(2/2) AAS
スチールバンパーは
凶器にもなるなあ
896: 2021/06/02(水)21:27 ID:myaGi07H(1) AAS
>>874
タイヤは純正?

64MTなら田舎道17はイクぞ。
897: 2021/06/02(水)21:30 ID:jXlnn9gv(9/9) AAS
未舗装なんじゃないか?
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