[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】JB64ジムニー☆137【新型】 (1002ﾚｽ)
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237(3): 2021/05/25(火)15:07 ID:ivBJ0Xd7(1/2) AAS
ショウワガレージのルーフキャリアを検討してるけど、CLリンクのルーフキャリアってどうなの？
アルミ製だし見た目も悪くないんだけどルーフバーに載せるタイプじゃないのが少し不満ではあるけれど。
良い点、悪い点が聞けたら助かります。
238(1): 2021/05/25(火)15:38 ID:q8sTBlhg(1/3) AAS
道民だけど後ワイパーは立てた事無い
前は立てる 暖気して凍った窓溶かして屋根の雪降ろす時に後ろワイパーの雪払ったら今までは大丈夫だった
239: 2021/05/25(火)15:39 ID:MB1D+dg3(1) AAS
北海道にいた頃スノーモービルにナンバーとか保安部品？付けて公道走ってる人見たわ
240: 2021/05/25(火)16:06 ID:QJfC/yyy(1/2) AAS
スキー場でバイトした時、ナンバー付きのモービルで食材の買い出しとか行ったわ。
241: 2021/05/25(火)16:19 ID:hBWAyi7r(1) AAS
>>237
四国アウトクラスカーズのカスタム車
殆どショウワエークロス脚一体型
カタログ値の最大積載量は30kg
ボルトナット含めて綺麗に梱包されてて
商品のクオリティーは高かったよ
242(1): 2021/05/25(火)16:21 ID:Iq7wAy8E(1) AAS
雪国に住んでる事自体がアホ
手間もかかるし死ぬほど不便でお金もかかる
243(1): 2021/05/25(火)16:31 ID:qHrVEkxu(2/4) AAS
>>237
良い点：CLリンクのロゴ無しバージョンが30000円で買える
悪い点：CLリンクのロゴに20000円支払う価値がない
244(1): 2021/05/25(火)16:37 ID:eeuzJMz0(1/3) AAS
ショウワのフット付き付けてるけどレールに止めるブラケットに溶接されてるメスボルトの処理と強度が心配
245: 2021/05/25(火)16:39 ID:qHrVEkxu(3/4) AAS
>>244
耐荷重30kgのアルミ性に強度を求めるなよ
246(3): 237 2021/05/25(火)16:43 ID:ivBJ0Xd7(2/2) AAS
CLは安いのだけがメリットだと思ってます。
ショウワガレージにするならルーフバーに載せるタイプにするつもりです。
ただ、運送屋まで取りに行かなければならないのが面倒ですが。
247: 2021/05/25(火)17:08 ID:GYpyebG3(1) AAS
CLのロゴなんて逆に恥ずかしいからいらないね
248: 2021/05/25(火)17:13 ID:QJfC/yyy(2/2) AAS
>>242
ホントそれな。
スタッドレスタイヤは必要だし暖機運転で燃費は悪化するし融雪剤で車体は傷むし。
まぁそもそも雪国じゃ無ければジムニーなんか買わないけどなｗ
249(1): 2021/05/25(火)17:20 ID:qpGOpVzK(1/2) AAS
>>238
前のワイパーそのままで雪積もるとどうなるの？
250: 2021/05/25(火)17:36 ID:oZVZWrs/(1) AAS
大人しくINNOかっとけ
キャリアは積んでなんぼ
251: 2021/05/25(火)17:40 ID:x61vgTjM(1) AAS
アフターパーツ業界もジムニー頼みやな
一部ショックアブソーバも欠品中らしい
252: 2021/05/25(火)17:47 ID:eeuzJMz0(2/3) AAS
>>246
ホント、気合入れていけよ！
そこらの3ナンバー枠の車じゃ無理だぞ！
軽トラかハイエース的なの持っていけよ！
253: 2021/05/25(火)17:48 ID:K+FErw7l(1) AAS
俺はエークロスにJKMのボックスをラッシングしてるよ
外部ﾘﾝｸ:jackandmarie-store.com
254: 2021/05/25(火)18:34 ID:cudiHKdc(1) AAS
プロはタフレックを使う
255: 2021/05/25(火)18:42 ID:qHrVEkxu(4/4) AAS
>>246
西濃近くのホームセンターでコンパネ買って軽トラ借りとけ
256(2): 2021/05/25(火)19:53 ID:q8sTBlhg(2/3) AAS
>>249
積雪が多いとワイパーマジで動かない、根っこのワイパー止めてるナット緩む事もある(1敗)
がっちり凍りついてて経年劣化してるワイパーゴム部分千切れる事もある
あと日中の暖かさで積もった雪が氷になって落雪してワイパーひん曲げる
大体の車は前に傾斜してて雪が前に雪崩しやすいから前だけは立ててる
自宅の駐車場は屋根付きRHだけど職場は青空だから仕事終わる頃に暖気と雪降ろしは必須
逆に言うと雪積もった後で車出すなら暖気と雪降ろししとけば後ろワイパーには気を使わずに済んでる
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