[過去ﾛｸﾞ] 【どこでも】 JB23ジムニーpart211【走るよ】 (1002ﾚｽ)
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112: 2021/08/28(土)12:26 ID:EWrAYQP3(1) AAS
>>110
また始まった ┐(´д｀)┌
と思ったけど
確かにオートマにブローオフ(大気解放)は無いわなw
113: 2021/08/28(土)20:26 ID:4QapdYQl(1) AAS
昔乗ってた3型、アクチュエーターにバネかます方法でブースト1.2キロかけてたが
フルブースト時にアクセル離すと「ﾌｼｭﾝ」って音してたわw
まあ純正ブローオフじゃ瞬間最大1.2キロなだけであとは漏れるのか
1.0キロまで下がったけど
114(2): 2021/08/28(土)20:49 ID:aNnNnJeo(1) AAS
ブローオフバルブの効能は曖昧ながら知ったか、なんですけど
専門と思われるモンスポからキャンセルキットが販売されてるんですよねー
みなさんはどうお考えですか？
115: 2021/08/28(土)20:54 ID:+JlDdDfW(1) AAS
>>114
付けてるよ。マフラーもエンジンもノーマルだけどアクセルオフ時にヒュロロロって鳴って面白い
乗った感じ加速上がったような(気がする)
116: 2021/08/29(日)03:03 ID:sp3kHeyd(1) AAS
>>114
どっかでボロクソに書かれていたな
117: 2021/08/29(日)05:56 ID:FjrofB2y(1) AAS
吸排気に限らず
チューニングするなら勉強してからの方が良いぞ
118: 2021/08/29(日)06:01 ID:MBrE70tH(1) AAS
ブローオフ大気解放
そんな悠長に「プシュー」音聞いてたら
結果的に遅くなるだろw
とっととギア入れ替えて加速(アクセルオン)しろよ
119(2): 2021/08/29(日)06:14 ID:JwM9wuUq(1/5) AAS
JB64乗りの間では希望ナンバーを「・・64」に
するのが流行ってるみたいだが、
JB23乗りは同じことをしないの？
120: 2021/08/29(日)06:33 ID:zwsjUFby(1) AAS
>>119
は？
23乗りが［・・２３］にしてたから
64乗りも真似して［・・６４］にしてるんだろ
順序が逆だよ
121: 2021/08/29(日)08:02 ID:S1xbtIDE(1/2) AAS
俺は10型だから23-10にしてる
122: 2021/08/29(日)08:15 ID:KX520IST(1) AAS
>>108
大気解放すると車検NG
123(1): 2021/08/29(日)08:16 ID:eQi8Xv6p(1/2) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
124: 2021/08/29(日)08:39 ID:nZTKJTFn(1) AAS
10型で希望ナンバーじゃないのに末尾23でちょっとモヤッとしてる
125(1): 2021/08/29(日)09:18 ID:JwM9wuUq(2/5) AAS
>>123
タービン逝ってたやつか。
126(1): 2021/08/29(日)09:22 ID:JwM9wuUq(3/5) AAS
JB23乗りがナンバープレート「・・64」は、
色々お察しと思われるんかな？
127: 2021/08/29(日)09:25 ID:S1xbtIDE(2/2) AAS
JB23乗りが・・64にしてたらバカだけど
JB64乗りがそれやってたら別に普通
俺は買い換えるなら74だけどやっぱ「74」は入れたい
128: 2021/08/29(日)09:37 ID:JwM9wuUq(4/5) AAS
「・・74」は、名無しとか無し、、、
129: 2021/08/29(日)09:50 ID:uL9YuZOe(1) AAS
>>119
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130: 2021/08/29(日)12:28 ID:8bmMEDlH(1) AAS
羊の皮を被った狼.....それがJB23。ニワカにはそれが判らんのですよ。w
131: 2021/08/29(日)13:14 ID:G4pAjrJd(1) AAS
皮被りにはわかるまい
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