[過去ログ] 【どこでも】 JB23ジムニーpart211【走るよ】 (1002レス)
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802: 2021/10/01(金)17:58 ID:h84g2qPE(1) AAS
まぁID:rM2sVMf9は余計な事まで言って墓穴掘ったけど
論点はソコじゃない
7.00ってサイズのタイヤがな何向けに作られてるかだよね
803: 2021/10/01(金)18:00 ID:VUK+S1K3(3/3) AAS
それこそジオランダーとかが「一部例外」なんじゃねーの?
804: 2021/10/01(金)18:12 ID:co4OPJ5m(1) AAS
7.00R16ってサイズは
・トラック用
・マッドタイヤ
この2パターンがほぼでしょ?
7.00R16で検索すれば話は終わると思うんだけどなあ
逆にジムニー以外に履かせてる画像出てこないよw
805: 2021/10/01(金)18:15 ID:LKNnNlsj(2/2) AAS
7.00とか四駆用タイヤ全体で見たら小径サイズだからねw
MTタイヤはほぼジムニー専用だと思っていいがスタッドレスだと全く別の話だ
806(1): 2021/10/01(金)18:20 ID:hz9viRLL(1) AAS
タイヤヒビだらけだよ…
64のタイヤは23でも履けますか?
807(2): 2021/10/01(金)22:17 ID:YmSXwR+q(1) AAS
>>806
いま新車外しで売ってる純正タイヤって64外しだよね
普通に使ってる
通勤距離が長くなったので今更を準備してるんだけど
付ける場所に悩む
純正品はどこに付けるようになってたのかな
808(1): 807 2021/10/02(土)00:38 ID:4seb0hkL(1) AAS
「今更」のあとが抜けていた
ETCを付ける話
軽い気持ちで買ったけどセットアップは店に行かなきゃダメなのねん
809: 2021/10/02(土)05:58 ID:thEonmyF(1) AAS
>>808
そのまま取付けて「普通車料金」を払えば良いやん♪♪
810(1): 2021/10/02(土)09:06 ID:8XuCPEsg(1) AAS
一体型1dinにほうりこんどいて
使えるという事実
811: 2021/10/02(土)09:53 ID:zu4F7DgB(1) AAS
そもそもだけど、スノアタ用と一般的な雪道(アイスバーン含む)用とではタイヤが違う。
812(1): 2021/10/02(土)12:47 ID:DhyWirKl(1) AAS
>>807,810
アンテナ分離型の本体をグローブボックスの中に仕込んできた
クルマを買ったときの街の整備工場。
グローブボックスの奥に、アンテナと電源の配線を無理なく通せる空間があることを知っていた模様。
オレの脳内にはグローブボックスに仕込むなんて発想はなかった・・・
813: 2021/10/02(土)21:41 ID:uk9MFOmd(1) AAS
マツダの部品買ってサンバイザー裏の天井に付けた
814(1): 2021/10/02(土)22:25 ID:xqEBSPLY(1) AAS
分離型だけどアンテナはメーター裏に付けた
本体隠してもアンテナ見えてたら意味ないからね
スピーカー一体だからこの位置にした
815(2): 2021/10/03(日)06:31 ID:r9pDFxAr(1/2) AAS
本体はともかく、アンテナまで隠す必要って?
816: 2021/10/03(日)07:56 ID:xuiFenjV(1) AAS
>>815
アンテナが小さくて皮が剥けてないんじゃね?
本体もアンテナもダッシュボードに置いてるだけの俺はダメですか?
817(2): 2021/10/03(日)09:08 ID:gOP8qdPH(1) AAS
>>815
そもそも本体隠す意味ってなんですか?
818(3): 2021/10/03(日)09:18 ID:NZueMUHK(1) AAS
>>817
ETCカード抜き忘れてSAで休憩している間に車上荒らしにカードを狙われる。
819: 2021/10/03(日)09:18 ID:LfvZDP0J(1/2) AAS
後付感があるからだろ。
普段操作するものじゃないから表に出しておく必要もないしな。
820: 2021/10/03(日)12:17 ID:3eoje0Zl(1) AAS
>>817
そんな事>812や>814に聞けよ
821(1): 2021/10/03(日)12:34 ID:d3+MwMyA(1) AAS
じゃあ本体を隠してアンテナをわざわざ見える位置まで伸ばす意味ってなんですか?
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