[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】S660 Part193【MR OPEN】 (1002ﾚｽ)
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237(1): 2022/02/23(水)12:40 ID:pXBszGoQ(2/7) AAS
S660は水温は余裕あるけど油温が危険過ぎるのに0-20オイル使ってる
峠でも2速3速で回して10分も走れば余裕で100度越える
峠走ったらオイル交換
238(1): 2022/02/23(水)12:51 ID:zfdMxATl(1) AAS
>>237
その程度なら全然問題ねーよ
よほど気になる場合でも半年5000kmを必ず守っての管理で問題ない
239: 2022/02/23(水)12:56 ID:0yiD7yA1(2/2) AAS
サーキット行くことはなくたまに峠走る程度で3ヶ月or3000kmで交換してるわ
軽ターボはシビアなのわかってるから昔のハイパワーターボ車のシビアコンディションの場合並でやってる
峠走るたびに店行くのは大変だし自分でやれるほど技術も無いので
240(2): 2022/02/23(水)12:58 ID:O/4oyA42(1/3) AAS
FK8からの乗り換えだとブレーキのタッチは悪いシフトフィールも悪い等クラッチが軽くて取り回しがいいくらいしか良いとこは見つからない
あくまでもコストなりのスポーツカーだよ
241(1): 2022/02/23(水)13:03 ID:f9VOgL9z(5/5) AAS
FK8はFFファミリーカーを改造しただけのクルマでミッドシップとは比べられない
242: 2022/02/23(水)13:05 ID:jlPXnVZ8(3/7) AAS
だーれもS660はFK8シビックタイプRより価値があるとは言ってないけどなｗ
243: 2022/02/23(水)13:05 ID:Uwe/Bgm+(1) AAS
>>240
乗り出し500万
タイヤも大きく維持費も比較にならない車と比較して何を言ってるのか
244: 2022/02/23(水)13:07 ID:jlPXnVZ8(4/7) AAS
>>241
シビックはファミリーカーでもないんだよな
元はスポーツクーペ
245: 2022/02/23(水)13:10 ID:d7vKhYnX(1) AAS
>>240
コスト安く誰でも手軽に楽しめるスポーツカーなのだからそのコストも美点なわけよ
FK8と車両代もランニングコストも同額でこれなら迷わず叩くけど
246(1): 2022/02/23(水)13:14 ID:2mpc1XyK(1/3) AAS
>>238
100℃程度なら問題ないかもしれんが、140℃とかいったら0-20じゃ1発アウトだよ
距離交換でイイのは街乗りの場合だけではないかい？
247: 2022/02/23(水)13:17 ID:pXBszGoQ(3/7) AAS
踏める人だと余裕で110度越える。量の少ないオイルをシャバシャバにしても交換しないとか知識ないのかも
オイル管理ろくにしないのにフラッシュエディター使ったりもうね
248: 2022/02/23(水)13:21 ID:O5SwaXb1(1) AAS
峠走るって峠を踏み込んで攻め込むような人のことを指してるのね
普通に流すだけで走るたびに交換しなきゃならんとかおかしいと思ったよ
249: 2022/02/23(水)13:29 ID:pXBszGoQ(4/7) AAS
回してって書いたのに。
>>246
ノーマルタービンでは峠でもサーキットでもそこまで上がったことはない(タービン変えてると130とか本当すぐだけど)が、どこでも法廷速度で走ってる人は距離交換で良いと俺も思う。
エンジンをろくに回さないで法廷速度だもの
250: 2022/02/23(水)13:34 ID:2mpc1XyK(2/3) AAS
確かに峠ぐらいでそこまで行くのは中々だね
サーキットなら対策してないと直ぐだけど
ただ最近のオイルは粘度低くても高温まで耐える奴もあるから銘柄にもよるね
251(2): 2022/02/23(水)13:38 ID:O/4oyA42(2/3) AAS
俺もversionZオーナーだからけなすつもりはないのだが、土屋や五味などが絶賛してたじゃない？
どれだけいいものかと思って買ってみたらそこまでいうほどのものなのかなと
素α位の価格ならいいけどモデューロxの価格は性能には見合わないかなというのが自分の感想
車としてはデザインいいし、軽と考えれば走りも悪くない、versionZは内装とか頑張って色気あるしソニックグレーパールはかなり気に入ったから壊れるまで乗るよ
252(1): 2022/02/23(水)13:41 ID:IncFF3pr(1) AAS
ホンダの指定
外部ﾘﾝｸ[html]:www.honda.co.jp
外部ﾘﾝｸ[do]:customer.honda.co.jp
少なくともノーマルで乗ってて山道走行多い程度なら、ホンダ公式では6ヶ月/5000kmで問題ないという見解
まあそもそもサーキット走行は最初から使用想定の範囲外だから、それに近しい走り方で山走るならそらね
253: 2022/02/23(水)13:42 ID:xdWKz/kZ(1) AAS
>>251
モデューロxでもFK8と走りで比べたらまあだめだよ
254: 2022/02/23(水)13:57 ID:pXBszGoQ(5/7) AAS
一般的に油温計付ける人少ないだろうから一言。レーダーでも見れる水温、それがけっこう上がったな！と、感じたときオイルは水温の数値どころではないと。
そして一度シャバシャバにしたオイルは交換するしかないってこと。汚れの話は別ですよ
255: 2022/02/23(水)14:01 ID:XyQI+zOi(1) AAS
タービン交換までしてサーキット走行や峠攻めするようなやつが油温計つけないのはそれはそれでネタだわ
256(1): 2022/02/23(水)14:20 ID:pXBszGoQ(6/7) AAS
フルノーマルでもオイルが弱点ですよ！の話をしてたのですが
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