[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】JB64ジムニー☆161【現行新型】 (1002ﾚｽ)
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169: 2021/12/07(火)13:32 ID:oeRQc0+J(1) AAS
>>167
そんなルールはどこにも無い
シエラだろうが5ドアだろうがその他派生車だろうがジムニーの括りの中だ
スレの流れで話題になることも当然ある
お前個人の都合で勝手に規制すんな
170: 2021/12/07(火)14:07 ID:YPgqPdEx(1/3) AAS
ジムニーリムジンの話しようぜ
171(1): 2021/12/07(火)15:07 ID:43NAoqfJ(2/3) AAS
>>168
でもATなんでしょう？
ウケる
172(1): 2021/12/07(火)15:27 ID:8jT215gN(1) AAS
>>166
そだそだ！おっしゃる通りだよ。123速で7,000rpmのレッド全開加速する時くらいしかきちんと見ないよ。
運転してみりゃ実感出来るが、64の5MTのフルスロットル全開加速は想像以上に速い！
全然ドン亀などではないよ。
173: 2021/12/07(火)15:29 ID:K2kjpPMf(2/2) AAS
>>171
23も64もMTだよ。しかも両方とも1型っていう偶然。23は20年20万kmの使用に耐えた。シフトレバーが電マ並に振動してたのが懐かしい
174: 2021/12/07(火)15:45 ID:vPv/bpGQ(1/3) AAS
乗り慣れた車なら回転は音で大体わかるしねえ
ただ日頃使わない6000rpmぐらいになると
確認するけど
175: 2021/12/07(火)15:49 ID:vPv/bpGQ(2/3) AAS
>>172
いやまあ他車と比較すれば遅いことは遅いよ
これは事実
ただ必要十分な性能は満たしてるって感じ
ジムニーに普通車のような加速や走り求める人は遅いと感じようが
176(3): 2021/12/07(火)15:50 ID:Kej3ofzp(1) AAS
ほい
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
177: 2021/12/07(火)16:27 ID:BzW1U2cF(1/2) AAS
ジムニーに速さなんかいらん
178: 2021/12/07(火)16:28 ID:BzW1U2cF(2/2) AAS
快適性もいらん
そっちに振るとニワカが増えるだけだ
179: 2021/12/07(火)16:28 ID:Htqc9Eus(1) AAS
タコメーターなんて見てないで前を見ろよ
回転なんて音でわかるだろ
タコメーターなんて見るのはサーキットくらいだ
180(2): 2021/12/07(火)16:39 ID:YiSu48bQ(1) AAS
海外と同じ2シーターMT出してくれ
今の64買値で売るわ
181(1): 2021/12/07(火)16:44 ID:vPv/bpGQ(3/3) AAS
>>180
後部座席倒して一体型ラゲッジマット引くのと何が違うんだ
182(1): 2021/12/07(火)17:09 ID:g9cO9ufV(1) AAS
>>181
非力で重いジムニーが10?軽くなることもわからんニワカはSUV乗っとけや
183: 2021/12/07(火)17:10 ID:DGf/Bh9g(1/2) AAS
マット引く？引くってなんや？
184(1): 2021/12/07(火)17:31 ID:cUnt2UIt(1) AAS
>>182
でも、お前デブで思い鉄ホイールはいてんだろ？
185: 2021/12/07(火)17:34 ID:DsEgG2D4(1) AAS
>>180
取り敢えずディーラーで郵政仕様売ってくれるか聞いてみ
以前のモデルでは売ってくれたらしいから
186(1): 2021/12/07(火)17:50 ID:nZcprpAc(2/3) AAS
>>184
馬鹿自慢か馬鹿紹介か知らんが
ニワカは黙っとけいてまうど
187(1): 2021/12/07(火)17:56 ID:CnAGMdML(1) AAS
>>186
いてまうど？ってなに？方言？
東京生まれ東京育ちなので聞いたことない言葉だわー
君、田舎っぺかい？w
188(1): 2021/12/07(火)18:08 ID:CBgoAACo(1/3) AAS
重さが気になるならそれこそ後部座席とっぱらってDIYすればいいのでは
車検の時は戻さにゃならんが
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