[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】JB64ジムニー☆161【現行新型】 (1002ﾚｽ)
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689(2): 2021/12/17(金)05:38 ID:DojveARv(1/3) AAS
>>688
23MT ぐにゅん ふにゃん
↓
64MT ガゴッ ガゴッ
シフトフィールは数段良くなった
s14よりいいくらい
690(1): 2021/12/17(金)06:49 ID:x1F20huQ(1/3) AAS
>>689
ナイナイ
ゴリゴリでトラックみたいでまったく気持ちよくない
691: 2021/12/17(金)06:52 ID:VzQyUzpb(1) AAS
>>667
ありがとうございました。
692(1): 2021/12/17(金)07:04 ID:qJGc8GMV(1) AAS
>>682
あったな。たぶん「事務に」という意味なんだろうと思ってたがどうなんだろ
693: 2021/12/17(金)07:40 ID:j3Vz0mcC(1) AAS
おはようジムニー
694(1): 2021/12/17(金)09:09 ID:DojveARv(2/3) AAS
>>690
型落ちのJB23のりですか?
id付きでシフトノブか64のキーアップしてみなよ
くっそダサい型落ちにしがみついて悔しいのうw
695(1): 2021/12/17(金)09:19 ID:zhyw16LT(1) AAS
JA11は礼賛するのに、
何故JB23はコキおろす？
696: 2021/12/17(金)09:27 ID:4cc3QBt8(1) AAS
単純な主観やろな
697(1): 2021/12/17(金)09:29 ID:DojveARv(3/3) AAS
>>695
ノーマル足でもシミーすぐ出るし
見た目が本当にダサくて無理
11も22も64もかっこいいけど
23と43だけは本当に嫌い
あと、690みたいに64/74のったこともないのに同じだと思ってる乞食が湧いてきて23もまだ乗ってるやつも嫌いになった
698(1): 2021/12/17(金)10:16 ID:0jYIjTLM(1/2) AAS
98年に23がデビューした時はジムニーも都会的でカッコよくなったなと思った
多分、当時の世の中のながれでは正統な進化の流れで「ダサイ」などあまり言われなかった
ただ、20年は長すぎただけ。
バンパーやタイヤのカスタムでイメージ変えやすい外観はともかく内装がダメダメ
特にダッシュボードとステアリングのデザインは全くワクワクしない
699: 2021/12/17(金)10:19 ID:uamVSneM(1) AAS
1989年にランクルの80シリーズがクロカン4WDに曲線を取り入れて
カクカクしてたクロカン4WDが丸みを帯びてきた。
他の車種もその流れについづいしジムニー23もその流れの影響をうけてしまったのではないか？
700(1): 2021/12/17(金)10:25 ID:x1F20huQ(2/3) AAS
>>694
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
これでいいのか？
701: 2021/12/17(金)10:43 ID:tVtXA6xd(1) AAS
>>698
軽自動車新規格サイズの新型ジムニー販売と
CMに織田裕二を起用するほど気合い入れてたもんな
702(2): 2021/12/17(金)10:51 ID:lA3JgBjP(1) AAS
JB23はJA系がそうであったように山に強い実用車とスズキは考えていたから
快適装備とかおざなりで内装はまあ悪く言えば貧乏臭い
お前ら山走るのに快適装備はいらんだろとメーカーに不便を押し付けられ
それが「通」だねと思い込まされた。
64で山車でも快適装備は大事だねと方向転換されただけ。
23はマイルドジムニー
64はイージージムニー
703: 2021/12/17(金)10:52 ID:xSRsaRGf(1) AAS
お顔が写ってるよ
704: 2021/12/17(金)11:07 ID:kUgFldHB(1) AAS
>>700
拾い物乙
705: 2021/12/17(金)11:15 ID:xhJg+Up5(1) AAS
あーシエラ増車しようか悩む、ジムニーは通勤車に成り果てた
706(1): 2021/12/17(金)11:21 ID:bby50osV(1) AAS
>>697
でもおまえジムニーで山行かないニワカなのに偉そうだなｗ
707(1): 2021/12/17(金)11:37 ID:Bh372IUf(2/3) AAS
取り敢えずバックカメラとモニターは
あと数年で標準装備が義務化するん
ですよね？
708(1): 2021/12/17(金)11:45 ID:WCL32MCr(1/3) AAS
>>702
企業としての判断は正しかったよな
JB23で大不評だった見た目の改善→大衆受け
JB23で街乗り不向きと言われた燃費悪すぎ問題とシミー問題と高速性能の低さの改善
それでいてオフロード性能もアップ（海外検証動画でラングラー、ベンベーGクラスとため）
ちゃんとMTも残してくれて既存のジムニストの心もキャッチ
街乗りも山遊びも盆栽カスタムも最高の車じゃないですかー
こんなん売れて当たり前じゃないですか
まだ乗ってないノロマはいないよね？w
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