[過去ﾛｸﾞ] DAIHATSU初代コペンL880K(2002-2012)part57本ｽﾚ (1002ﾚｽ)
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494: 2022/05/01(日)01:54 ID:mO12swmM(1) AAS
カスタム派だろうが純正派だろうが「車好き」なのに無知な奴や知識を得ようと努力しない奴は例外なく糞
495: 2022/05/01(日)03:42 ID:ykQ9wNvY(1/2) AAS
8万円のコンピューターに替えてパワーアップするなら安いよな…車高もマフラーもノーマルなら車検も通るだろうし
496: 2022/05/01(日)06:47 ID:CIpmRYhV(1/2) AAS
ほーら馬鹿ばっかりだろ笑
497: 2022/05/01(日)09:15 ID:Eu36uEUU(1) AAS
コペン好きは総じていい奴
498(1): 2022/05/01(日)10:20 ID:Px9egrrz(1) AAS
ありがとう
少し、照れます
499: 2022/05/01(日)10:30 ID:uy6ZDObs(2/2) AAS
>>498
お前じゃねーよ。謙遜しろや
500: 2022/05/01(日)10:37 ID:Xrw2WkiI(1) AAS
500
501: 2022/05/01(日)11:19 ID:ERf8kwoD(1) AAS
アーシングでトルクアップ
アルミテープでトルクアップ
SEVでトルクアップ
チューニングイグニッションコイルでトルクアップ
チューニングヒューズでトルクアップ
502(1): 2022/05/01(日)11:25 ID:ykQ9wNvY(2/2) AAS
L880コペン速すぎてびっくりするわ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
503: 2022/05/01(日)11:26 ID:L6lytnbN(1/2) AAS
知識ないと言うか、知識あるつもりな奴が多すぎる
504: 2022/05/01(日)11:29 ID:wUhtq6Ns(1) AAS
>>502
これは別もんと考えろ
ここまでやるなら、どんな車でもそれなりに速い
コペンだからみたいなことはない
505(1): 2022/05/01(日)17:52 ID:ccc0xfC6(1) AAS
そのコペンに見える物体はもはや普通車クラスだしな
普通車クラスでなんでも改造ありなら今は48秒くらいじゃない？
506: 2022/05/01(日)18:29 ID:CIpmRYhV(2/2) AAS
>>505
軽自動車のフルチューンで1分切りはまじですごいけどな
金のこといえば、普通に35GTR新車で買えそうだけど
507: 2022/05/01(日)18:33 ID:ZjYs9Vhd(1) AAS
何周持つのか
508(1): 2022/05/01(日)18:50 ID:v8svqHwB(1) AAS
軽自動車カテゴリーなら凄いけど、その動画の車両は普通車カテゴリーだし、たいしたことはないな
あれだけ金かけりゃマーチでも速いよ
509: 2022/05/01(日)20:42 ID:L6lytnbN(2/2) AAS
>>508
一応軽自動車枠だっただろ
番外編みたいな感じだけど
ベースが660なんだから、ボアアップしてようがすごいとは思うけどな
800ccちょいだろあれ
一昔前ならフルチューンインプとかのタイムだぞ
エンジンごっそり変えてるならまだしも、JBのままだからな
510(1): 2022/05/01(日)23:58 ID:Q9kw4QZQ(1) AAS
車体サイズもエンジン排気量も普通車クラス
軽自動車のレギュレーションからは逸脱している
普通車クラスの改造無制限カテゴリーなら平凡すぎるタイム
511: 2022/05/02(月)00:05 ID:sDEYfRjh(1) AAS
金使いそうな客も多そうだけど敵も多いのかね?w
512: 2022/05/02(月)05:34 ID:dLF7LMhW(1) AAS
圧力センサー配管とブローオフ配管入れ替え！
513: 2022/05/02(月)06:24 ID:HHTsLFKJ(1) AAS
>>510
あほか？
普通車ベースと軽ベースじゃ全然違うだろ
コペン乗ったことねえのかよ
大体軽自動車ベースでフルチューンして1分切ってる奴いねえじゃねえか
元は660の軽自動車サイズってとこに意味があるのに、初めからリッターカーのシャシー性能も高い車と同じにすんなよな
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