[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】S660 Part192【MR OPEN】 (1002ﾚｽ)
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102: 2022/03/18(金)12:47 ID:b/jjkx3b(1) AAS
AA省
103(1): 2022/03/18(金)12:51 ID:ek6y4zj0(1/2) AAS
>>100
インテグラより先にCR-Xだろ
104(1): 2022/03/18(金)12:58 ID:oJiYSVB+(1) AAS
>>103
その理屈ならそれよりもっと前にシビックはあるわ
105: 2022/03/18(金)13:02 ID:LvAy3Igb(1) AAS
FFのイメージを一新したのはツーリングカー選手権のワンダーシビックでそれをベースにした市販モデルだから
その意味ではシビック
より広くスポーツカー界隈全体に衝撃を与えたという意味ならタイプRのインテグラ
106(2): 2022/03/18(金)13:04 ID:ZNDTuaTE(2/2) AAS
どうせFFを流用してMRを作るなら
フォットをベースにCR-Xを（名前だけでも）復活して欲しかったな。
RSのエンジンならそのままでも十分スポーティだし6MTもそのまま使えたのに残念。
107: 2022/03/18(金)13:07 ID:fbBUqtak(2/2) AAS
S660が最高
横置きだろうがミッドシップはミッドシップ
その事実は揺るがない
108: 2022/03/18(金)13:12 ID:PWm9wWdL(1) AAS
>>106
CR-Z「」
109: 2022/03/18(金)13:27 ID:ek6y4zj0(2/2) AAS
>>104
その時代のシビックはスポーツカーちゃうやん
110: 2022/03/18(金)13:34 ID:U5sd/ndk(1) AAS
>>97
峠道はカーブが多く見通し悪くて危険だからユックリ走れよアホンダラ！
111: 2022/03/18(金)14:55 ID:5rk0MJMt(3/3) AAS
FFはゴミ。筑波はパワー優先。筑波速ければどこでも速いは間違い。
あ、それと運転下手なハゲこそFFが好きな傾向。これ100パーセント。
112: 2022/03/18(金)15:52 ID:ATXS+efj(1) AAS
S660は車高調にしてリアのバネと減衰をガチガチにして初めてMRになる
ノーマルやモデューロのロールさせて限界を殺して一般受けなセッティングは後輪駆動のスポーツカーを運転してきてる玄人には邪魔でしかない。
非常に残念なサスペンションです
113: 2022/03/18(金)15:57 ID:t0t826OV(1/9) AAS
限界を殺してってどういう意味？
114: 2022/03/18(金)16:14 ID:RQbcxc/7(1) AAS
このスレにはプロレーサーが沢山いるみたいだなw
115(1): 2022/03/18(金)17:30 ID:c0GwOV6C(1) AAS
MRはこうあるべきって原理主義者って怖いわ。
こういうのがプーチンみたいになるんだろうな。
116: 2022/03/18(金)18:07 ID:B1HfQGa/(1) AAS
>>115
S660持ち上げ倒して他の車煽ってるやつがプーチンなんだよなあ
挙句同じS660乗りの中でも年収マウントとると
117: 2022/03/18(金)18:16 ID:t0t826OV(2/9) AAS
他の車に乗ってる奴はこのスレに擦り寄って来るなよ、気持ち悪い
118(1): 2022/03/18(金)18:19 ID:t0t826OV(3/9) AAS
このスレはS660オーナーが楽しく情報交換または共有する場所なんだよ
他車に乗ってる奴のS660下げなんて聞きたくないんだよ
平和に暮らしたいんだよ
119: 2022/03/18(金)18:23 ID:TWvStcKD(1) AAS
>>118
楽しく情報交換または共有(スイフト、ロードスター、コペン、軽自動車ABC、S6601台持ちに対してマウント、改造カスタムすることでのマウント)
120: 2022/03/18(金)18:27 ID:t0t826OV(4/9) AAS
とにかく他車乗りは来るな
121(1): 2022/03/18(金)18:28 ID:t0t826OV(5/9) AAS
領土を侵犯するな
S660の悪口書きたかったら自分の車のスレか日記帳にでも書いとけ
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