[過去ログ] 【スズキ】JB64ジムニー☆172【現行新型】 (1002レス)
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(7): 2022/03/22(火)13:35 ID:4LjfZcZQ(1) AAS
2018.07.05 新型ジムニー 誕生!
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※関連スレ
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.65
2chスレ:auto

※前スレ
省10
983
(1): 2022/04/10(日)12:55 ID:JCbi9wUW(1/2) AAS
青空駐車環境で諦めてたウォータースポット
専用洗剤で繰り返し(傷つかないように)慎重にこすったら綺麗になったわ
文明の利器すげえ
無駄金と思ってたコーティングも多少のガードにはなっててくれたのかな
984: 2022/04/10(日)12:57 ID:JCbi9wUW(2/2) AAS
まあ他の牽引フックもあくまで故障時の牽引用で脱出用には使用しないで下さいと明記あるし
ジムニーには堅牢な後付フックがよく似合うのでドレスアップ目的でも取り替え検討してもいいかも
985: 2022/04/10(日)16:15 ID:zzPixoPg(1) AAS
だーかーらーそれ牽引フックじゃねーんだわ
車両を運送するときに使う固定フック、タイダウンフックなんだわ
何度も言ってくれてる人いるのに空気読め
986: 2022/04/10(日)16:57 ID:it/+pA/P(1) AAS
>>983
コーティングが剥がれただけとか
987
(1): 2022/04/10(日)17:31 ID:gkF3i1xX(1) AAS
購入検討中のものです。
最上級グレードにはクルコン標準装備ですけど、スズキ他車のような前車追従じゃないのはどういった理由からでしょうか。
割と新しいモデルなのに昔ながらのクルコンてのが、ふと疑問に感じまして。
988: 2022/04/10(日)17:35 ID:TK6h/dLD(1) AAS
そらはわからない
989: 2022/04/10(日)17:37 ID:5YAOCIgq(1) AAS
高速をロングクルーズするために作った車じゃないから当たり前
クロカン用途
990: 2022/04/10(日)17:42 ID:taX5gOXg(1) AAS
>>987
スズキに訊けば?
991: 2022/04/10(日)18:07 ID:BrU0M3DT(1/2) AAS
>>980
アップして
参考にしたい

今の所ハロゲンとハンドルスイッチなしはありえないからxcに傾いてる
992: 2022/04/10(日)18:14 ID:4b4u3Nsd(5/5) AAS
前車追従式のクルコンだったとしても、追従できないから(´・ω・`)
993: 2022/04/10(日)18:23 ID:9O1kTW5D(2/2) AAS
俺も緊急ブレーキの表示だけのとき1回あったな

ブレーキは作動せず
対向車もいなかったし原因は不明
警告表示と音に気を取られるが、むしろ危険だと感じた

車線逸脱警報はうっとしいのでオフにしてある
994: 2022/04/10(日)20:11 ID:BrU0M3DT(2/2) AAS
>>980
まだ?
嘘なら風説の流布でまずいことになるのでわ?
明朝まで待って証拠の提示がないのらスズキの法務部に報告しておきますね
995: 2022/04/10(日)20:12 ID:hag5wJrj(1) AAS
ボルボとジムニーのSSの違いに、心配になって来た…
ボルボは人、動物に反応して見落とすと、赤いフラッシュが光り、確実に止まる。
高速の追従も設定速度内で加減速を行い、渋滞などで止まる。
スズキの、SSは当てにならないってことか?
996: 2022/04/10(日)20:32 ID:aijPdG76(1) AAS
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【スズキ】JB64ジムニー☆175【現行新型】
2chスレ:kcar

(待ちスレ43、および他重複スレ1つを通算しスレ番号スキップ済み)
997: 2022/04/10(日)20:34 ID:e4B3WwHf(1) AAS
確実ってどの車種でも言えない状態だからw

それ、よりも日本、語使う、の難しい人、ですかw
998: 2022/04/10(日)20:37 ID:mxLl+VuZ(1) AAS
スレ更新間際になるとどっかの工作員があーだこーだと活発化するのはジムニースレのお約束w
999: 2022/04/10(日)20:41 ID:BPk4ejdx(4/4) AAS
ジムニーは車の持つ性格の都合なのか
鈴菌でも他車種にミリ波使ってるけど、レーザーなんだよな
モーグルなんかに反応しない様にって事なのかな?
1000: 2022/04/10(日)20:43 ID:8MWuQ0vq(1) AAS
修ちゃんに聞いてきてちょ
1001
(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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1002
(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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