[過去ログ] 【DAIHATSU】初代コペンL880K(2002〜12)part58 (1002レス)
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728: 2022/09/03(土)16:28 ID:KrGNN5XJ(2/2) AAS
普通に最近中古で買って足回り全体的にヘタってるだろうからブッシュブーツ類含めて交換したいなーって考えてたのよ
買うならショーワ赤にするつもりや。ノーマルとレート変わんないけどダンパー新品になるから質感は上がるだろうし
729: 2022/09/03(土)17:10 ID:Anvct+EY(1) AAS
>>722
そうだな最近の気候を考えると車高は上げたほうがいいね
ちょっとしたゲリラ豪雨の水深でもすぐにエンジン止まるからね
周囲の車は普通に進んでるのに
世界中の車の中でもトップクラスに豪雨に弱くてエンジンがすぐに止まる車
730: 2022/09/03(土)17:19 ID:gGl50qYe(1) AAS
ロータスヨーロッパと比べたら平気でしょ
731(1): 2022/09/03(土)21:24 ID:T25zotB1(1) AAS
ここでおすすめしてくれたTEIN FLEX Z良かったぞ
732: [age] 2022/09/03(土)21:30 ID:abG8GYAw(1) AAS
>>731
おめあし。いいあし買ったな。
733(1): 2022/09/03(土)22:15 ID:cROK0s4Z(1) AAS
コペンにモアパワーってマジか?
120キロくらいでビビっちゃうけどお前ら怖くないの?
734(1): 2022/09/04(日)00:06 ID:NTA6PsNS(1/2) AAS
>>733
仕事で新東名よく使うから速度自体は別にって感じ
コペンだとその辺の速度からフロント浮くような感触はある
あと燃費が途轍もなく悪くなる
735: 2022/09/04(日)02:14 ID:1Ws0QWIG(1) AAS
加速が欲しいんだ
736: 2022/09/04(日)05:43 ID:bY1tq12q(1) AAS
トルクは欲しい
737(1): 2022/09/04(日)06:46 ID:Y4aqnsHe(1) AAS
>>734
下道走るよりも、高速を80キロ巡航で走ったほうが燃費良くならないか?
738(1): 2022/09/04(日)08:07 ID:CBr+IlPd(1) AAS
AZ-1は80キロ超えたらマジで前が浮く
明らかな設計ミス
バラスト代わりにスペアタイヤは運転席後ろじゃなくてフロントトランクに収納するべき
739: 2022/09/04(日)08:34 ID:lYQWxQ1W(1) AAS
アライメントきっちり取ればメーター振り切っても片手で余裕。足はショーワ赤足にピロアッパーでキャンバー2度位。各種ブッシュは全て交換済み、タイヤ6Jの185化の95馬力仕様。
740: 2022/09/04(日)12:00 ID:NTA6PsNS(2/2) AAS
>>737
120の話
741: 2022/09/04(日)12:26 ID:JKz2/35L(1) AAS
AZ-1は高速出口での事故車が多かった
両サイドをピンボールみたいに壁にぶつけてくるんだよ
>>712
そうはならんやろ
ミラジーノとマーチに乗せたことあるぞ
742: 2022/09/04(日)12:36 ID:kLWQO30U(1) AAS
>>738
AZ-1はコーナリング重視で
直進安定性は最初から捨ててたって開発者が言ってたしなぁ
ハンドルちょっと切ったら凄く曲がるし
極端なリアヘビーで重心高いとか
かなり癖強くて乗りこなすにはかなりの腕が必要性な車
743: 2022/09/05(月)00:30 ID:/38ptmuY(1) AAS
乗りこなすのに腕が必要というか、設計が80年代の軽自動車に今更文句付ける気はないが
それでもやっぱり設計がそんなによろしくないということだろうな。
軽は履けるタイヤ細いし、新規格ですらトレッド狭くてタイヤの設置性を一定に保つのが難しい
744: [age] 2022/09/05(月)06:38 ID:JnIz5WSm(1) AAS
コペ美ちゃんww
745: 2022/09/05(月)21:50 ID:1bdtsyI1(1/2) AAS
94万確かにS660や現行型より安い!
貴重な1台だと言われて悩む
外部リンク:imepic.jp
746(2): 2022/09/05(月)22:02 ID:C0TUYVK5(1) AAS
外部リンク:221616.com
これか
レザーがじじくさいけど買えば
747: 2022/09/05(月)22:21 ID:uDs8FhzK(1) AAS
コペンで黄色と赤は乗る人を選ぶよな。
似合ってる人が乗ってるのを見たことがない。
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